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发表口碑我的口碑2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型怎么样

2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
  • 厂商指导价格:13.68
  • 用户评分: 4.25 分 (31人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.48
    2.2%
  • 动力
    4.31
    0.2%
  • 操控
    3.96
    11.8%
  • 油耗
    4.60
    9.5%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    3.62
    12.6%
  • 外观
    4.51
    2.8%
  • 内饰
    3.82
    6.8%
  • 性价比
    4.74
    6.0%

平均油耗8.6L/100km(11人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L2人(18%)
  • 8-10L9人(82%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买车型
哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
13.49 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

5963 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
2
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

自驾游

越野

口碑 2018-11-13 发表了口碑 平民越野神器-哈弗H5
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
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  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程 5963 公里
当前平均油耗 8.6 升/百公里
免费保养 1 
【能耗】
也不知道为什么咱们老百姓对这个柴油车是不太认可,我感觉柴油车除了声音大一点,其他各方面都是优势。你比如说,在城市里面,同样一款车它的柴油和汽油它的油耗能节约百公里2~3升的样子。像咱们这个车啊,在市区里面百公里油耗也就是八9 30升的样子啊,只要你不是堵车就正常的等个...
【最满意的一点】
最满意的就是比较实惠的四驱带大梁的越野车了!除了北汽战旗和二蛋,只有这一个可以满足越野四驱带大梁的要求了!而且还有自动雨刷,电动座椅调节功能!
【最不满意的一点】
最不满意的是档把抖动太严重,操作不舒服,不带后排出风口,后排乘客夏天难受!
【空间】
空间:空间真的没话说,大!越野车空间就是大!
乘坐空间:我的身高172体重1...
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评论(34)
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购买车型
哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
黄冈  
购车经销商
 
购买时间
2018年5月
裸车购买价
13.48 万元

目前行驶

11000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
2
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

越野

  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
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  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程 11000 公里
当前平均油耗 7.9 升/百公里
免费保养 2 
【能耗】城市路、高速路比约7:3,二保后感觉油耗又降了点,水温上来后起步都是大脚油门,2档升3档转速约2600左右,不习惯被人压着开,讨厌强行加塞的,虽然喜欢开快车,但是目前没有任何违章记录,安全、不影响别人是前提
城市路段表现:拥堵路段考验左脚,现在差不多练就了8成了黄金左脚...
【最满意的一点】
1、硬朗经典的外观,与其他时下流行的千篇一律小鲜肉造型相去甚远。 2、地盘高、意味有更好的通过性。3、虽说柴油版比汽油版贵了1万块钱,除了四驱系统不同我不需要分时外,柴油的油耗暂时来看应该差不多6、7毛每公里,对于1.9吨的小胖子来说非常满意。
【最不满意的一点】
1、顶配了这年代居然还没有后排出风口,买了十几年的车型说实话有点说不过...
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购买车型
哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
烟台  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
13.23 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

4293 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

越野

  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
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  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
【最满意的一点】
高速就是稳,过弯超车很舒服。毕竟底盘在哪放着呢。
【最不满意的一点】
离合感觉偏高,半离合不好找,油门起步响应迟钝。起步很肉,切23挡离合踩下去油门不会弹,不知道是自己驾驶习惯问题还是怎么了,我开别的手动挡没出现过,离合一踩快了没碰油门能飚到2000多。
【空间】
空间:是不是我身高的原因,感觉坐车里很小,头几乎与车顶一厘米左右,视野还凑合,在路口等红绿灯,有时候要稍微低下头要么看不到红绿灯毕????。竟有身高太高了。
乘坐空间:家里人坐着还可以,就是嫌弃这车高上车不好上,自己感觉上车没那么高,毕竟自己是大长腿。后排空间也不错。
储物空间:储物空间好少,手机什么的小零碎没地方放,杯架放瓶水还影响切挡。
放行李:行李箱只能说够用,毕竟是有大梁的车。能放4个...
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购买车型
哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
信阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年10月
裸车购买价
12.93 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

17000 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

越野

口碑 2018-10-30 发表了口碑 哈弗h5尊贵柴油
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
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【最满意的一点】
省油!前后空间大!有esp!有定速巡航!
保养便宜!维修方便!配件便宜!改装件多!国产品牌车型中基本算是最成熟,质量最稳定,能买到的最便宜的越野车。212除外,那不争气的东西不能算家用车
【最不满意的一点】
1,前排头部空间是硬伤!上车还得躬身低头往里塞,差点因为这一点放弃这款车,无奈选了一圈车型,又看了看荷包,最后还是回到哈弗h5这里。
2,也是和头部空间相关,视野高度太低,想看看车前的高处,还得向前趴着看,估计也没几款车的视野高度比h5更低了。
3,没有后排出风口,虽然前排座椅下有出风口,但效果和没有也差不多,这点长城差了点意思,花不了太多成本也不改进。
4,后排座椅靠背角度不可调,你把h5的后排座椅做那么短那么低也就算了,靠背角度做个两档可调很难吗!?
5,中控...
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购买车型
哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2018年9月
裸车购买价
13.28 万元

油耗

目前行驶

6.4 升/百公里

1228 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

越野

泡妞

  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 1228 公里
当前平均油耗 7.2 升/百公里
【油耗】国道市区各半分,国道畅通状态定速巡航油耗喜人。城市堵车就有些高了,一档偏慢二档偏快,所以比较费油,但比汽油的好多了。最近两次加的都是国六0号,感觉比国五耐烧。
城市路段表现:市里行车基本不高于9个。手动挡堵车时还是脚累。
【保养】才1200多公里等到5000公里再去首...
【最满意的一点】
外观,动力,安全配置,带大梁底盘,驾驶视野广。有人会说这车外观太low跟不上时代了,但在我眼里这就是我喜欢的类型。
【最不满意的一点】
车内储物空间少,顶配连后排出风口都没有,空调制冷无力,对于一米八的我来说天窗加座椅高低调节鸡肋,调到最低头顶只有四指。前排储物空间少,后备箱连一个专门放灭火器的地方都没有,搞得灭火器在后备箱滚来滚去挺...
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评论(23)
人支持该口碑 74256人看过
购买车型
哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
信阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
12.93 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

20498 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

越野

购物

上下班

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【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程 20498 公里
当前平均油耗 8.2 升/百公里
免费保养 2  收费保养 1   共花费 627.00 
【油耗】日常通勤占了一半,其他的都是长途旅行,偶尔去塞罕坝乌兰布统老掌沟转转,总体对油耗还满意吧,最近天热,上车就开空调,也有长时间不熄火停车等人的情况,油耗最高超过了十个油,唉,谁让咱怕热呢,感觉命就是空调给的
城市路段表现:车重,市里频繁停车起步比较费油,加上空调的开启,最...
【最满意的一点】
通过性,高扭矩,配置高,有大梁有四驱有差速锁
【最不满意的一点】
去掉了腰部支撑,去掉了AUX插座,油箱盖要用钥匙打开
【空间】
家用车,一般就两三个人,空间足够了。
乘坐空间:驾驶位空间感觉够用,因为我还有辆超大驾乘空间的长城M2,所以空间比对就是那样了,够用就行。坐在后排,腿部离前排座椅靠背还有两拳多的距离,舒适度适中。
...
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评论(209)
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购买车型
哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2017年8月
裸车购买价
13.68 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

8249 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2018-02-12 发表了口碑 大爱无解!唯有哈5!
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【最满意的一点】
油耗,视野,外观!
【最不满意的一点】
共振
【空间】
空间:乘坐空间非常好,小储物空间需要提高,主要是档把孔占位大,后备箱空间够大!出远门不会憋屈!有车友说的好:承载与非承载的区别,一个坐在船舱里,一个坐在甲板上!重心低肯定稳!举重运动员也不会与田径运动员比百米!不是一路货。只是做下比较说明,不是比拼。
【动力】
动力:车身重+现在都是怠速起步,以平稳起步为目的,只要有转速加速还是小猛的!首保前本来磨合的不错了,谁知保养后给搞得共振变大变明显,去店里检查了两次,第一次后有改善,回去路上还好,下午再开涛声依旧!第二次去吸出些机油,共振无改善,只能想法快加速是减少共振时间,应该是某种原因影响了动力!初步判断问题原因是涡轮进气口前管路裂了个口子,年后再请4S店处理...
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购买车型
哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
常德  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
13.38 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

300 公里

空间
5
动力
5
操控
3
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

越野

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【最满意的一点】
2.0T柴油发动机、博格华纳双速TOD四驱系统、非承载式车身、差速锁、11个安全气囊、外观、离地间隙。
【最不满意的一点】
容易出现一些小故障:比如胎压故障报警、方向盘异响等等,不过不影响使用,心放宽一点,喜欢哈五就学会包容,老婆也没有十全十美的嘛!
【空间】
我身高175,把座椅调到最高,纵向空间依然很充足,后排空间就不用说了,挤一挤的话不比神车五菱宏光差。
储物空间:驾驶室和副驾驶室的储物空间比较小,开车的时候手机都不知道放哪呢!后备箱的话可以放一头成年的公狮子。
乘坐空间:后排空间可以坐3个1.8米的胖子,腿部的空间非常充足,买哈五真的不用担心空间问题,哈五就是为了满足中国家庭人口众多的国情需求的。
【动力】
两吨的重量,2升排量的柴油发动机,提速的...
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哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
百色  
购买时间
2018年12月
裸车购买价
13.68 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

4525 公里

空间
5
动力
4
操控
3
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
对于这车,性价比之高,车身设计尽显硬派风格,高大性感的车屁股,高位刹车灯,车身高度跟其他停在一起,显得有种优越感,车身长看起来霸气,车身宽度不是很宽,恰是提升了通过性,底盘高,接近角离去角有了相当好保障,使得驾驶通过性有了很好优越感。六向自动调座椅,自动折叠外后视镜加热。车前脸设计也显出硬派的元素,看起来硬气十足,前大灯看起来炯炯有神带着一丝丝灵气,也很好显现出了硬派的气息。
【最不满意的一点】
车身有时候有些异响,扭矩时动力表现疲软,要高转速才输出劲力。进灰明显较大。二档一档进档时偶尔难进,可以用驾驶技术和对这车使用成熟度来克服。
【空间】
乘坐空间:座椅高度可调节,头枕刚刚好,可以根据个人高矮调校高低。
【动力】
动力强劲,就是有扭矩时动力表现疲软,要...
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哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
朔州  
购买时间
2018年3月
裸车购买价
13.38 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

20000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

拉货

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【最满意的一点】
车子挺皮实的,而且柴油发动机的劲儿也是比较的大,如果说最满意的方面那就是这台车比较不错的实用性了。
【最不满意的一点】
最不满意的是中控台里面有一些小的异响,车子高频率震动的时候,异响还是比较明显的。
【空间】
空间:在坐人方面来说很宽松,在拉货方面来说能力很强。
【动力】
动力:虽然加速方面很一般,但是柴油车的劲儿还是比较大的,所以动力方面依然是比较令人满意的。
【操控】
操控:降档过程中偶尔会遇到挂不上的情况,需要重新踩离合挂档。方向盘的力度以及做工上的手感还是挺好的。
【油耗】
油耗:油耗八九个左右,空载的情况还是很少的,油耗总体表现非常满意了。
【舒适性】
舒适性:因为是柴油车,噪音的话还是稍微偏大,而且车子的减震不算很软,不过毕竟是属于硬...
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哈弗H5
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购买地点
新乡  
购车经销商
 
购买时间
2018年8月
裸车购买价
12.98 万元

目前行驶

4200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

接送小孩

自驾游

跑长途

口碑 2018-12-27 发表了口碑 梦想还是要有的……
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
【最满意的一点】
外观硬朗!加速有力!
【最不满意的一点】
车子非常满意!非要找点不满意,那就是加速时发动机声音稍微有点大,最主要声音不够悦耳!
最担心的机油会不会增多!目前还没发现!
【空间】
空间:我身高172,感觉空间挺大。家人没有身高特别高的,所以没有局促感!后备箱挺大,以后回家再不用带着老婆闺女提着大包小包挤火车挤大巴!
【动力】
动力:柴油2.0T动力强劲,高速超车那叫一个爽,窜起来嗷嗷叫,就像公鸡吃了伟哥!!!
有人说起步稍微有点肉,肉就肉吧。我不是赛车手,不参加比赛,所以对这一项没过高要求。
【操控】
操控:方向盘轻重合适,方向盘太轻高速行驶反而感觉不稳!路感比较强,尤其坑洼路面,反馈清晰!
刹车效果可以。首保后感觉刹车变轻,制动效果更好!
【...
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人支持该口碑 4612人看过
购买车型
哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
内江  
购车经销商
 
购买时间
2018年1月
裸车购买价
13.68 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

15000 公里

空间
4
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

口碑 2018-09-12 发表了口碑 关注好几年终于入手
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
【最满意的一点】
大梁,四驱,空间,离地间隙高
【最不满意的一点】
车身再宽5厘米,18寸轮胎不好找AT胎
【空间】
坐4个人跑长途舒适,一家3口跑西藏川进青出带的东西可以装一辆微型货车,H5都能轻松装下
乘坐空间:网购一个车魔盒可以在车上睡大觉,双人床哈哈。
【动力】
柴油发动机提速慢一点可以接受,如果2.5T就完美了,不过只要肯踩油门,川藏线青藏线一样的超路虎,奥迪等豪车。高原上需要降一档使用,坡道起步要把转速提高到2500转以上,增压介入。平顺性看个人超控,熟练了自然平顺
【操控】
操控不错,能随心所欲,路感明显,方向助力力度合适,电助力的太轻没有感觉。有人反映1挡,倒挡不好挂,我感觉都好挂,只是2,3挡之间速比需要改进
山路:还是那句话肯踩油门上坡没问题,转向清...
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人支持该口碑 9359人看过
购买车型
哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
13.38 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

55564 公里

空间
3
动力
3
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
3
购车目的

越野

  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
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  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程 55564 公里
当前平均油耗 9.0 升/百公里
免费保养 2  收费保养 3   共花费 3276.00 
【油耗】西藏高原地区,海拔最低3800米,国道油耗5毛一升,这边油贵

【保养】日常保养,最近一次四轮定位!

【故障】主要是密封问题,开一次呛一次,跑土路进灰尘严重,外面起大风,车内灰尘翻滚,现在都把我的支气管炎弄发了,零配件质量太差,涡轮增压进气管断裂3次一共在两万公...
【最满意的一点】
在国道上跑,速度提的很快,只要冲起来了还是猛!
【最不满意的一点】
坡道停车需要半离合加,高转速而且还要稳住油门,不然熄火!在适应中!
【空间】
做四至五个人,上下车很不方便!能加装上下车护手就完美了!
西藏专用:AWD使用比较方便实用,马上就有冰雪路段了!期待!
【动力】
低扭弱??,在高原地方,平地起步都要半离合加200...
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人支持该口碑 103208人看过
购买车型
哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
信阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年12月
裸车购买价
12.93 万元

油耗

目前行驶

9.3 升/百公里

1300 公里

空间
5
动力
3
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2017-12-31 发表了口碑 新手上路用车感受
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
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【最满意的一点】
高大,视野开阔,底盘高,高速稳健。皮实耐操,硬派越野,带大梁,2.0T,柴油省油,带差速锁,双速四驱系统,可以从容应对绝大多数复杂路况,后续改装余地大,改装方便。保有量也大,配件好找。
【最不满意的一点】
乘坐舒适性只能用非常一般来形容。操控性也不如一般的小车对比驾校的教练车。内饰简单,细节略显粗糙。
【空间】
空间:空间大,180以内不会感觉太局促。个子高的上车会磕到头,带天窗的更矮一些。后排座椅会宽裕一点。后备箱很平整,但座椅不能完全放平,需要加个车盒。
【动力】
动力:车重,起步有点肉,高速跑起来会好很多。主要还是一二档齿比的问题,为了扭矩牺牲车轮转速
【操控】
操控:档位生涩,不够清晰,没有吸入感,新手不建议操作。
【油耗】
油耗:目前综合油耗...
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购买车型
哈弗H5
2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2017年11月
裸车购买价
13.68 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
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上下班

接送小孩

自驾游

跑长途

越野

  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
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  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
  • 哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
【最满意的一点】
空间大,油耗低,座姿很高,视线良好,自动空调使用方便,底盘高扎实赖用。
【最不满意的一点】
车内气味偏重,刹车有点疲,二,三档衔接欠缺。
【空间】
宽敞大气,乘坐空间充足,五人乘坐毫无压力,储物空间充足,能携带很多物品,满足旅行需求,油箱也大。
【动力】
磨合期,还行,急加速噪音偏大,大油门一档切换二档,踩下离合器有明显的敲缸声音。低频共振声音也有点,特别是四档冲坡。提速现在还有点慢,没上两千转。
【操控】
转向灵活,悬挂偏硬,高速很稳,底盘扎实,路感直接给人信心。坐姿高,明显高人一截,视线不错,烂路和坑洼路反弹强烈,二,三档齿比偏大,平顺性的影响大,特别是山路,上坡连接性不好。过弯稳定,离心力有点,下坡和慢速跟车信心不足,感觉刹不住,四百公里左右有好转。...
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