空间

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空间挺满意，7座平时坐5人不用第三排，放倒后备箱挺大，能装不少东西，第二排可以放平，还能应急当个床。春节期间坐过几次6、7个人，只要不是太胖，不会觉得拥挤，主要是南方人，身高都不高。

驾驶感受

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动力这东西因人而异，以前一直开小排量自吸1.4的，也没有激烈驾驶的习惯，还是挺满意的。起步时油门控制需要习惯，主要是补油可能升级后，起步时驾驶人如果没及时加油，没什么动力，大概2～3秒后电脑判断没加油就自动补油，跟车的时候要注意控制好。

跑高速

高速上120没压力，而且车很稳，有一次跑110～120偶尔方向盘抖动。动力来得不是很快，超车需要提前加速，而且要稍微深踩油门，毕竟1.6几吨的车。

操控

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操控对我来说OK，前一辆车就是液压助力的，方向盘也比较轻，至少比同事的海马要好，开习惯了，感觉这车差不多，低速高速都差不多，没有很多评论的低速沉高速飘的感觉，不知道是不是个例。还有也没发现跑偏。刹车感觉调教不是很好，有时初段很灵敏，有时又没什么力，到了后段刹车比较硬，再加上刹车踏板有点高，后段不用力踩有刹不住的感觉。

油耗

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高速还是蛮省油的，新车加92#百公里7.5个油左右，纯市区还是比较高，估计要10个油，目前跑了1500多高速，市区+乡村路跑了400多，加了1240的油总共跑了2000公里。还有四分之一油。油耗还是能够接受的，买车主要就是经常从工作地跑老家，大部分是高速，市区只有周末偶尔用下，销售说比亚迪1.5T发动机是大众1.4T逆向研发的，以前也开的大众车，相比车重后油耗是正常的。国产车里奇瑞的发动机据说热功效高，但就是近几年不出mpv车型。

舒适性

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座椅没啥太高要求，前排挺好，第二排稍硬了一点，第三排有点短靠背比较直，但170以下乘坐没问题。底盘跑高速比较扎实，不飘，路面平整的话乘坐感觉挺好，有小起伏的路面比较跳，有坑洼的路面跟大部分suv差不多，总之就是人坐在车上左右轻微晃动。噪音中低速主要是胎噪，可能跟锦湖的轮胎也有一定关系，顺便吐槽下轮胎，前轮一片花纹已经磕掉黄豆大的一块了，高速上了100发动机声音明显增大，不过以前的车120转数到3500声音也不小已经免疫了。车速上了60，涡轮工作隐隐约约有啸声，就像很多车友说的吹口哨声音。

外观

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外观没得说的，主打就是龙颜，是得到市场认可的，不过燕瘦环肥个人喜好，自己喜欢就好。而且整体比较协调，侧面镀铬亮条到了后排中段明显下溜，视觉上给人的感觉车顶没有那么平直，后尾设计不像很多MPV一样设计得方方正正，感觉浓浓的面包气息，咱的宋max更像7座大两箱。

内饰

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内饰没有太多要求，以前全是硬塑料，仪表盘没有行车电脑，因此感觉已经高档很多了。车门内把手、大灯开关、转向灯都跟大众的差不多，都是熟悉的感觉。方向盘标是银色的，外圈也变细了，本来买了标志贴贴不到圈，不好看又揭掉了。还有旋转大屏个人真心不喜欢，像一个架子挂了一个大平板的感觉，这也是为什么年前提车的一个原因。

性价比

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就是冲着性价比去的。本来准备做分期，直接把旧车置换的2万打给4S店剩下的包括购置税、保险不到11万分期，3年下来算了下手续费要2万出头（包括办理分期手续费3000），还是决定刷信用卡分期走全款。另外分享下，如果准备分期或者贷款在5万以内的，可以到工行申请信用卡提额（貌似最高5万），然后用网银融e借（就是信用卡额度贷款）3年利息低很多，比信用卡分期手续费都低。