空间

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总体说速派不管是乘座空间和后备箱的空间都是同级较好的，特别是后备箱空间，是同级最大的。

☆ 空间设计亮点

整个车的乘坐空间大，前后排坐椅都很舒适，前排坐椅可以多向电动调整，对腰部支撑好，跑长途时不容易疲劳。

后备厢容积

速派最大特点是后备箱超大，远超同级别的轿车。不放倒后座掎，后备箱空间的570升，放平后座椅后，后备箱的长度有2米，空间有1600升左右，非常实用，拉大件物品方便。

乘坐空间

我身高178厘米，体重96公斤，，属于身高体壮的人，我坐在前排调整好座椅后，头部空间有一拳二指，非常充裕，坐在后排，头部lz空间有一卷五指，腿部空间有三拳。

驾驶感受

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目前为止，由于我驾驶较温柔，还没有暴力驾驶，只是感觉动力储备充足，在不同车速时，超车都毫无压力，提速快。但是与其他品牌的车1.8升的自然吸气发动机相比，没有什么优势，感觉不是2.0T的，只是1.8T的动力，与在经销商试驾的1.8T车型功力差不多，在厂家查询，也说我的车员330豪华型。

操控

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操控性较好，我在重庆，经常跑盘山公路，操控性还是能够达到跑盘山公路的要求，转向精准，悬挂调效以舒适性为主，，。

油耗

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跑高速一般在6.1至6.9升/100公里，城市道路11升/100公里，盘山公路10升/100公里。总体感觉比较省油。

舒适性

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悬挂调效偏向舒适，前排座椅有通风和加热，非常实用，后排座椅宽大，车内无异味，空调是三区的独立调结的自动空调，装有过滤PM2.5的净化器，能自主控制驾驶座、副驾驶座和后排三个独立空间的温度，空调风噪有点大。车内噪音控制达到同级别的水平，在时速100一120区间高速公路上巡航时，噪音较小，全车人正常交谈毫不费力。

外观

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速派的外观个人认为非常好看，之所以选择速派，除了动力、变速箱、底盘三大件与迈腾相同外，主要就速派的外观吸引了我。速派外观充满了运动感，整体线条既有力量，又有柔美感觉，适合各个年龄段的用户。

内饰

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内饰中规中矩，是大众的一贯风格，内饰用材较好，各种功能按键布局合理，使用方便。中控和车门装有氛围灯，GPS导航车统导航准确。

性价比

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速派是我见过的性价比最高的车型，没有之一。