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汽车小编提18款330im曜夜版
宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
2017-11-21 首次发表
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500km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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37.50万裸车购买价
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2017-11购买时间
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深圳购买地点
最满意
配置齐全，外观耐看，最喜欢丁字裤方向盘、液晶仪表盘、HUD抬头显示。比17款的B格升级了一个档次，更有科技感了。 最满意它的动力响应和人车合一的感觉，同级别能找到比它快的，但是找不到比它好开的。 哈曼卡顿音响16个喇叭，插U盘下载一些无损的歌进去听还是非常给力的！
最不满意
单边双出的排气！单边双出的排气！单边双出的排气！ 其他没有任何不满意的地方。
空间
4
只能说够用，我后排不太坐人，但是后排坐着我爸妈空间也是够用的。我175的身高坐在后面算是刚好，头部腿部空间都还算比较舒适的，坐垫比较长，衬托性较好。
驾驶感受
4
提速非常线性，油门响应特别好，但是发动机输出还可以再暴力一点。平时都是ECO或者Sport，磨合期没过4500转，超车基本上用不到这个转速以上。Sport推背感明显，油门会更灵敏。 ECO的动力回收比较大，适合堵车和跑高速用，一旦遇到路况好的时候马上切Sport模式走起，开启330的正确方式~
操控
5
接下来是驾驶感受 1、油门响应、换挡速度都很好，涡轮延迟非常小，是别的品牌都无法企及的速度； 2、转向初段有一点点虚位，但是真正打起方向来车身的跟随性非常好，非常精准； 3、提速非常线性舒服，没有奥迪那种突然炸起来的感觉，磨合期没过4千5百转，正常在这个转速下已经足够超车用； 4、路况好的时候油耗真的很低，市区快速路就8个多油，堵车能上10个，长途没跑过，做完首保应该还会降； 5、车速降到20的时候会有一个明显的减速效果，很多人说是动能回收； 6、变速箱如丝般顺滑，比菲翔那个双离合好太多了，放眼整个车市ZF8速一直是最好的变速箱之一； 7、悬挂偏软，防爆胎又很硬，这样搭配会有种很奇怪的感觉，感觉车子忽软忽硬的，得改悬挂换轮胎才能解决； 8、车内貌似也是有模拟声浪的，偶尔发出来的声音有种开C63的那种错觉； 暂时先想到那么多，40万级别中操控最均衡的车，没有之一，你能买到比它快的，但是买不到比它好开的。
油耗
5
挺省油的，磨合期城市快速路8个多油，堵车10个油，高速暂时还没跑。
舒适性
4
悬挂偏软，防爆胎偏硬，感觉有点奇怪。后期会换悬挂和轮胎增加操控性。
外观
5
其实没有大家说的那么不堪，尤其是新款的仿碳纤维内饰，加上红内，见过都说好。就是不知道为什么我的QQ音乐一直识别不到，老款的可以直接识别到，我都是插U盘听无损的歌。
内饰
5
其实没有大家说的那么不堪，尤其是新款的仿碳纤维内饰，加上红内，见过都说好。就是不知道为什么我的QQ音乐一直识别不到，老款的可以直接识别到，我都是插U盘听无损的歌。
性价比
3
性价比确实不高，添点可以上5系，但是在这个价格里它却是独一无二的。
购车3个月后新车质量评价 | 2018-02-02
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腰部支撑调整不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-腰部支撑调整不易理解或使用
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有异响
- 内饰-中控台-有异响
购车1个月后追加口碑 | 2017-12-22
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2500km行驶里程
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10.5L百公里油耗
油耗
日常是快速路和城市普通道路结合，因为喜欢开Sport模式，所以油耗通常比较高，快速路8个多油，普通路段等红绿灯大概11个油，平均10个多一点，还是可以接受。正常上到快速路都是切Sport然后大脚油超车，如果温柔驾驶油耗还有很大的下降空间。
保养
保养还没做，3系好像是1万公里保养一次，没有首保的说法，打算8000公里再去保养，到时候看具体情况。
故障
首先是通病，4门胶条异响，已经去4S处理好，其实处理方式就是把4门胶条贴了一层透明的膜，异响解决。 然后是中控异响，朋友说是中控里面的线震动导致的，晚点自己再解决一下，其他没有任何问题，主要的毛病还是异响，其实都是很简单的处理，宝马如果在这方面能够多注意一下就更好了。
吐槽
说吐槽呢也不算，我比较强迫症，对异响很敏感，就一直会想着去解决，搞得我现在都能徒手拆装中控台了，也是佩服自己。 还有一点就是低速顿挫方面，到时速20的时候明显有一个刹车的感觉，说是顿挫也好动能回收也好，这点我倒是能接受，因为一直要保持20公里行驶的机会也不多，过了这个速度区间就不会有这个问题出现，总得来说这个8AT已经是市面上数一数二的变速箱了，毕竟要追求完美也是不可能的。 没有太多槽点，很喜欢，越开越喜欢。
购车2个月后追加口碑 | 2018-01-24
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5000km行驶里程
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10.1L百公里油耗
油耗
平时上下班开，以舒适模式居多，偶尔Sport，路况好的时候都在7个多油，堵车就要高点。 0-40这个区间最费油，尤其是起步那一脚，要忍住，40以上哪怕转速踩高一点油耗都不会很高。 总得来说，起步最费油，堵车最费油，巡航很省油！ 对了，我是加98的油，如果95的话以前平均在10.6升左右。
城市路段表现
综合路况在10升左右，每天上下班开，一趟20公里，有12公里快速路，8公里左右的红绿灯堵车路段，12公里下来油耗在7.3左右，堵车路段就视情况而定，有一次早上路况较好，用的ECO模式，开到公司油耗7.6升，很不错了。
高速路段表现
高速路段我感觉速度区间在70-90这个范围内最省油，之前开定速巡航90KM的时速，跑了60公里，平均油耗5.4L每百公里，非常非常低了，100-120这个区间在6到7升油左右，速度再往上还能再高一点。
保养
暂时还没保养，准备过年回家之前把首保做了，之后就不去4S保养了，因为自己驾驶风格比较激烈，4S提供的机油不太适合激烈驾驶，在外面换好一点的油做。
故障
故障没有，异响就有，四门胶条异响已经处理好了，现在中控在异响我自己弄了几次都没弄好，而且都是刚开车10分钟左右在响，去到4S就不响了，很烦，还在自己摸索中。
吐槽
吐槽就是内饰的做工确实不够精密，会有异响，平时跑顺风车拉妹子，车上偶尔发出异响有点尴尬。 然后就是刹车粉有点多，轮毂弄得很脏，强迫症老想洗车。
购车1年4个月后追加口碑 | 2019-03-25
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28000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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收费4次保养
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4,000.00元花费
油耗
基本上都是快速路和高速，油耗真的不高。。低的时候5.2，跑山的时候20 ，主要是看路况和看你怎么开了。
保养
除了首保我都在外面做，用好一点的机油，因为自己激烈驾驶也比较多，我觉得原厂的机油除了省油之外没有什么优势。
改装
目前改了轮毂，刹车，避震，头段，排气，M3后视镜和流水灯，碳纤维内饰等等，还贴了膜，总得来说330i可玩性非常高，强烈推荐MP排气，很舒服也很好听，建议大家不要走弯路。
故障
全液晶仪表比较容易闪故障码，但是闪一下马上就没了，试过启动仪表和HUD都不亮的情况，但是都没问题了。基本上没有遇到故障。
吐槽
没有好吐槽的，真的好，除了当时提车的时候比较贵之外，不管是外观还是动力操控方面都深得我心，下个月再去赛道攉一下。
购车1年6个月后追加口碑 | 2019-04-25
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30000km行驶里程
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8.9L百公里油耗
油耗
最近激烈驾驶比较多，加上最近天气比较热，所以平均油耗上升了0.2左右，持续在8.9L。这是我小计里程5000多公里的平均油耗，总体来说还是非常省油的。
保养
我只在4S做了首保，其他都在外面用更好的机油，实际做下来的费用还是比4S要便宜。因为自己激烈驾驶比较多，所以用了保护性更好，粘度更高的油，具体什么牌子就不提了，8000公里保一次。
故障
故障没遇到过，就是异响还是比较多，经常解决了一个地方，另一个部位又开始响了，哈哈哈也没办法，习惯就好了，把音乐开大声一点。
吐槽
吐槽就是新3马上来了，虽然说对新3不感冒，但是F30成为老款还真是有点不舍得。别的真的没有可吐槽的，估计很多320车主要吐槽吧，因为19款买不到330了。另外就是3系搭配的轮胎数据还真的不太好买，很多牌子型号都没有，最近刚换了轮毂，在找轮胎中，改装了不少，基本上毕业了。
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