宝马3系 2007款 325i 豪华运动型
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87000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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48.10万裸车购买价
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2008-03购买时间
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北京购买地点
最满意
动力充沛,什么时候踩什么时候有,120以后动力还是源源不断,宝马的直6不是吹的,操控一级棒
最不满意
油耗高小毛病多,中控仪表台异响,6碟CD坏了后面三张取不出来了都,宝马这不拘小节可真不敢恭维。
空间
3
追求操控性空间自然大不了,此消彼长的,后排座椅不能放倒挺头疼的。后排小点坐满有点挤,不过平时就我和媳妇俩人后面也不坐人
驾驶感受
5
动力充沛没的说,随踩随有,源源不断。D档的时候油门迟滞变速箱很懒不降档,S档时油门跟变速箱斗就都跟打了鸡血一样,宝马经典的直6不是盖的。
操控
5
方向很精准,指哪打哪,避震悬挂非常硬,过弯基本没有倾斜,很完美。
油耗
2
直列6缸的机子,费油是肯定的,不过也忒费了...百公里13个
舒适性
5
运动座椅,包裹性很好,完全把身子固定住,就是跑长途有点难受。
外观
5
M套豪华版的,外观非常犀利,不像带L的车型那么老长看着都不协调,霍氏拐角跟天使眼都很漂亮,腰线优美,17寸的M版的轮毂也很养眼。
内饰
4
那么回事宝马都一个样不拘小节,总是有按键按不动了要不就是异响,不过整体的设计还是很漂亮的,塑料感不是很强也,喜欢真皮加厚打孔的方向盘,握感很好。第一代I DIRVE按键少点,不过看着倒是挺简洁大气的。后备箱挺工整的也,4条都是防爆胎所以也就没有备胎了,盖板下面有两个暗格放点小东西工具啊之类的不错。
性价比
5
有激情的驾驶者之车,家用的就不用考虑了,这车就不是用来搬家的。
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100705km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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收费8次保养
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30,671.00元花费
油耗
直6 2.5的机子,肯定就跟省油是不沾边了,市区内得13个油,高速差不多9个油吧,毕竟是6缸的,为了那高亢的引擎轰鸣声就肯定得费油了,就是费油费的有点过份,以前的锐志V6 2.5平均也就11个油,不过没有325这么强的动力,算是等价交换吧,高动力就别想低油耗了。
保养
每次保养用的机油不一样,最早用的嘉实多极护0W-40、金美孚1号,感觉这俩没什么区别。之后用过摩圣的机油,感觉不怎么样,发动机声音比较低转速不是那么积极。后来还换过力魔的,价格是真贵但是感觉和极护一样,性价比一般。现在用的速马力705,明显感觉不一样,发动机声音高了转速也比以前提升的积极了,性价比挺高的,唯一不足就是5000公里一换,不过我一直认为用好油贵油长时间不换不如勤换机油保护发动机好。 空滤我用的是KN的高流量风格,永久免换的,一万公里拿出来洗一次就行了,挺省事的,568一个不便宜,但是因为是永久免换的,所以就看你怎么算账的,普通的100块钱一个一万公里换一次。空调滤芯用的是活性炭的,感觉空气过滤的质量是好点了,但也可能是错觉吧。
故障
宝马,你懂得,质量真是没法说,各种小毛病不断,今天这个那件坏了按不动了明天那个按键出毛病了后天门子不好关了吧等等等等,这些小毛病一堆一堆的。总之德系车的质量你懂得,跟丰田本田完全没法比,以前的锐志和现在家里的汉兰达就没出现过这些问题。
吐槽
尼玛的我刚换了4个刹车盘片还有后保险杠,宝马就他么的的配件降价20%,次奥!
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140000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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收费8次保养
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30,671.00元花费
油耗
最不满意的就是油耗,主要是因为L6的原因,油耗太高了哪像个B级车..家里的ES350到现在8年了才11个油
保养
之前用过一段时间速马力706,感觉不错油耗也低了点而且油门敏感度感觉提高了,但是得5000一换,用过一次金美孚,只能说美孚的油太糙了,油门反应也慢发动机声音也有点闷,最关键是油耗飙升到14...也有可能是我老是换不同品牌机油的缘故所以发动机没适应。现在踏实的用回0W40的嘉实多。
故障
宝马的小问题一向就不少,先是左前门关门很费劲很费劲,每次都得关个两三次才能关上,轻轻地撞门根本关不上,然后时间长了方向盘掉皮挺严重的....尤其是三点和九点的位置,不过看在造型不错的份上就忍了。烧机油基本上是5000公里一升,跟奥迪比起来差点,不过也是挺烦人的,每次都得离保养还有一半时间的时候加一回,这属于硬伤我也没法改变,我一直认为烧机油就是发动机气缸密闭性的先天缺陷是技术问题,而且长时间烧机油对发动机积碳之类的也不好。调空调上下左右的那个控制片,吗的主驾驶和副驾驶的全断了,我只能自己备一根小棍子自己调..对宝马的可靠性真是无力吐槽。夏天的时候北京飘柳絮发动机前面的进气栅脏东西太多了过热过一回,不过不算是什么大毛病拿洗车的那个气枪冲一下就干净。
吐槽
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