空间

5

我个子不高172重116，坐在驾驶室头到车棚还有一拳半多的距离；后排座位是略往后仰，长途比较舒服！一家人够用了。

驾驶感受

5

起步：一挡起步稳定！半坡起步待发动机转速表1000转时放手刹，基本不会有倒滑现象。 换挡：转速表1800-2200转为最佳换挡时机，这样驾驶室内基本听不到发动机声音。

操控

4

方向盘指向精准，配合电子助力不管是原地和行驶中转向都很轻！换挡拿捏好转数时机配合好离合就非常平顺；

山路

爬坡在没有缓冲好的情况下，如果车辆还没有完全驶离坡道，建议马上换1、2档这样可以保证不会熄火或倒滑！

底盘及悬架

悬架偏硬，过颠簸路面最好低速！不然明显感觉是开着一辆没有轮胎的车。

油耗

5

官方油耗5.4，在我行驶120公里来看显示6.1，这短时间我都是在市区上下班使用6.1的油耗还是很满意的！很期待磨合期后的油耗。 追加：今天去玉溪帮客户送了一票货！时速80-100左右，跑了200多公里，全程高速下来油耗降到了惊喜的5.0（比官方的5.4还低），目前一共行驶434公里，真的很满意小焕的油耗！

城市路段表现

仪盘表有数字换挡提示，转数在1800-2200时换挡，这样行驶及省油也平顺关键对发动机好！新手按要求操作秒变老司机。

高速路段表现

高速最佳经济时速60-80，车还在2000公里以下属于磨合期，建议车速不要超过100，磨合期要耐心，车以后好不好用关键在磨合期的操作！

舒适性

4

中配座椅是仿皮，包裹感舒适性不错！悬挂偏硬，颠簸路面要慢、要慢、要慢～

噪音控制

引擎盖是裸装没有隔音棉，10多块钱网淘了一张夏天隔热冬天保暖的铝板隔音棉和防尘隔音封条，引擎盖剩下的隔音封条贴了两个前门；感觉上还是有效果的！高速车窗一关，噪音不是很明显。

外观

5

外观：小焕属于耐看型； 中控：受价格限制基本都是塑料，不过做工比较细致，相对赛欧好不少；

车灯设计

大灯：卤素的，不过最近夜间行驶发现远、近灯光线还是不错的，够用！不用自己DY～ 雾灯：雾灯设计在嘴里面，像是两颗小虎牙！呵呵，我喜欢。

内饰

5

简约不花哨适合年轻人的审美。

异味异响

车内的味道主要是加装的全包围垫里发出来的，当天用了一个柚子皮然后网购了两个竹炭包，现在味道还有少许！

性价比

5

预算：6万，按揭下来6.6万！性价比是我选择小焕原因之一； 配置：我个人偏爱的是铝合金轮毂、倒车雷达、电子防盗、双碟刹都具备。

标配配置

实用配置：驻车雷达、发动机电子防盗、主副安全气囊、铝合金轮毂、雾灯； 鸡肋配置：车窗控制在中控台，更不能理解的是在中控台就中控台嘛，为毛没有背光灯？晚上按个车窗如果不了解焕驰车型的，车窗都找不到！

期待的配置

上坡辅助；这个配置个人觉得还是很重要的！如果有安全系数高一些。