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发表口碑我的口碑2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱尊贵型怎么样

2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱尊贵型
  • 厂商指导价格:11.90
  • 用户评分: 4.46 分 (18人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.78
    4.6%
  • 动力
    4.01
    7.6%
  • 操控
    4.56
    1.6%
  • 油耗
    3.97
    6.1%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.55
    9.1%
  • 外观
    4.75
    2.2%
  • 内饰
    4.47
    7.7%
  • 性价比
    4.62
    3.1%

平均油耗9.2L/100km(6人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L1人(17%)
  • 8-10L5人(83%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2019年1月
裸车购买价
11.90 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

3000 公里

口碑 2019-04-17 发表了口碑 把不平凡的小6带回家
动力挺强的,就是起步速度有点慢,行驶起来还是挺稳定的,特别是后续动力很强劲。
购买时间
2018年11月
裸车购买价
10.80 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

5300 公里

刚开始冬天的时候开着起步慢一些,可能是车冷反应慢,每次延迟大约一到两秒钟。
购买时间
2018年2月
裸车购买价
11.00 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

22568 公里

口碑 2018-11-28 发表了口碑 哈佛h6使用评价。
车辆起步太弱,后续无力加速,超车很难。
购买时间
2018年2月
裸车购买价
11.00 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

22568 公里

口碑 2018-11-28 发表了口碑 哈佛h6使用评价。
车辆起步很肉,没有力。
购买时间
2018年8月
裸车购买价
11.90 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

3355 公里

口碑 2018-11-23 发表了口碑 大宝贝,大h6最帅!
最不满意是起步有点小肉,开着总感觉有点疲,不知道是不是车身太重的原因,其他问题倒是没什么大问题。
购买时间
2018年6月
裸车购买价
11.60 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

3000 公里

口碑 2018-11-07 发表了口碑 H6运动版的用车感受。
最不满意的地方也有好几处,首先就是起步,每次起步都比较慢,挂进档后要等3-5秒钟才会往前动,不给油就不走。
购买时间
2018年6月
裸车购买价
11.90 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

8900 公里

1.5T的涡轮增压,有150马力,动力还是挺充沛的,唯一不好的地方就是起步会比较肉,上个星期国庆放假跟哥几个出去自驾游的时候,发动机听起来很猛,可是起步的时候比我朋友那台小轿车还是慢了一拍,
购买时间
2018年6月
裸车购买价
11.90 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

8900 公里

第二就是起步偏慢,这一点有时候挺尴尬的。
购买时间
2017年12月
裸车购买价
11.90 万元

油耗

目前行驶

6.7 升/百公里

10000 公里

口碑 2018-09-28 发表了口碑 哈弗H6我的小坦克
平时在市区代步还是很不错的,虽说起步肉但是又不是去飙车肉不肉的不重要。
购买时间
2018年7月
裸车购买价
11.00 万元

油耗

目前行驶

14.7 升/百公里

550 公里

口碑 2018-09-28 发表了口碑 h6评价
中段动力还是可以的,只不过起步有点肉,特别是起步后要维持低速的时候。
购买时间
2017年10月
裸车购买价
11.90 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1123 公里

车身重1.5排量由于是电喷动力起步略肉,不过城市路面完全没问题
购买时间
2018年2月
裸车购买价
11.90 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

2735 公里

动力强劲,起步是略微有点不足但是加速快,油门踩下去推背感十足,日常行驶和出去游玩是足够使用的了。
购买时间
2017年11月
裸车购买价
11.80 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

500 公里

起步时可能稍稍有点慢,但是在转数上来以后,车子非常的有劲儿,动力源源不断,特别是2000转以上,提速特别快,超车完全不费劲儿,完全可以满足日常驾驶外加一点点激烈驾驶的需要!
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