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深圳车友1562706: 有家 有爱 有锐界
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有家 有爱 有锐界

锐界 2018款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国V 购车经销商: 深圳标恒福特华南店 来自:汽车之家Android版

深圳车友1562706

锐界 2018款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国V

2018-01-21 首次发表
  • 2300km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 26.50万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

底盘扎实 行驶质感不错

最不满意

真皮质感差,尤其是方向盘,感觉像革的(也可能本身就是皮革的) 儿童锁只有一个 SYNC安卓不支持(国内未翻),车载USB对于安卓纯摆设 中控塑料廉价感

空间
4

本人175,老爷子181,都偏胖,调到舒适状态,二宝专座和老太太在二排,大宝和老婆第三排,都满意,如行李稍多,则老婆移位二排,最后排收起一个位放行李

6人出行,有效将两个孩子分开,世界安静 阿弥陀佛??

驾驶感受
3

这么大个车,动力够用,需要时,245匹马力也不至于拖后腿,高速时速百公里左右想要超个车基本还是能满足的。相比同为2T的A6、5系,MACAN,差异还是比较明显的。

操控
3

这么大个SUV,大部分人应该都不会激烈驾驶吧,正常行驶中,方向、底盘、悬挂传递给驾驶者的感受还是比较明显的,正常高速行驶状态,没感觉与MACAN有很大的差异,市内行驶,这么大的车,灵活性就不谈了,全家人舒适出行的同时不让驾驶者感到无趣,锐界做到了。

山路

东部华侨城,横坪路上山,大梅沙下山,全家出行,对比前几次开的A6,驾驶感受差别不大

油耗
4

提车后一直放着,出差要跑个小长途,单程700多公里,试了下锐界,油耗显示9升多,上下班开了几天(单程62公里,其中40多公里为高速),感觉还是没有A6开着习惯,2000公里后以市内为主,现2300多公里,油耗10.5,还是比较满意的

舒适性
4

悬挂比A6硬,感觉更接近5系的表现,过减速带要注意控制速度,否则颠簸感还是比较强烈的,为了家人的乘坐舒适,欲速则不达,这与汉兰达应该正好相反吧(本人没有开过汉兰达 但坐过朋友的),高速要注意速度,欲速则不达,呵呵。 座椅舒适度一般,驾驶位坐垫前端大腿支撑部位设置偏高,调到最低依然感觉腿被“垫高”,只能将坐垫后部调高以改善,整体坐姿就高了(本人开车喜欢坐姿调整到比较低) 整体噪音控制的不错,高速100以上风噪稍大

外观
3

见仁见智了

先生你好!我是EDGE,来自美国; 先生你好!我是MACAN,来自德国

有人说屁股不好看,个人感觉还行啊

内饰
1

算了,不说了,哭一会儿先

性价比
4

解决全家出行(4大2小)两辆车的麻烦,MPV没考虑,其实首选是汉兰达,为了家人乘坐的舒适性,怎奈销售甲方心态结合老婆对外观也不太认可,途昂感觉太“硬”了,同普拉多,缺点“家庭”味儿,其它7座车,价格就上去了,根据需求,都是铺装路面,二豪该有的配置基本都有了

购车2个月后新车质量评价 | 2018-03-06
7000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2018-02-21
  • 4700km
    行驶里程
  • 10.1L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

目前行驶4700公里,高速行驶3500公里左右,行车电脑一直没清过,保持在10升左右,上高速如果路况允许,基本都在120以上

城市路段表现

起步阶段需要高转速,否则容易跟不上,3/40以上就比较轻快了,虽是7座SUV,但驾驶感还不错

高速路段表现

高速表现有惊喜,这次春节回老家,单程1500公里,还没上牌,8号出发,路况还好,大部分130以上的速度巡航,120-140之间留意实时油耗,变化很快也很大,不太好比较差异,油耗区间在6-12之间,130巡航稳定性很好,噪音控制能接受,风噪稍大,部分路况好时超过140迈,稳定性依然良好。坐姿高 视野好,高速表现非常不错

保养

到家4200公里,首次保养免费,提示下,如果不是在购车的4S店保养,记得提前咨询下当地4S店的政策,泰州4S不仅需要保养手册首保联,还需要购车发票(复印件及照片均可)。

保养服务

保养服务感受一般,虽然是预约了,但是依然要排队,没体现出预约的作用,说保养的人多,时间较久,车丢店里就出去逛了,取车时没有让看换下的旧件和新件的包装,洗车只洗外面,里面没有吸尘

故障

故障没有,希望保持

吐槽

再次吐槽儿童锁,只有一个,而且熄火断电后不能控制,需要再次通电解除。上车后需要再次启用,有次忘了,孩子在后座抠了开门键,还好儿童座椅绑住了。 仪表显示屏小,显示优化不够优秀,如个人习惯同时显示数字时速 油量和转速,转速表显示设计较乱不够直观。 换挡,D档换S档需要按住换挡按钮,S换D不用,这个逻辑不太能理解,行驶中换S档大部分是瞬间需要更强的动力,不如直推来的快

购车10个月后追加口碑 | 2018-09-10
  • 11500km
    行驶里程
  • 15.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 380.00元
    花费

油耗

大部分市内,买菜、接送小孩,5公里以内为主,所以综合油耗比较高,节假日全家出行小长途,提车当月跑了个长途2000多公里,次月春节跑了4000多公里,3-9月基本以市内为主,跑了约7000公里,平均每月1千公里左右,总体用车感觉良好。 优点:底盘扎实,隔音好,转向虚位小,路感清晰,米其林轮胎噪音小,整体驾驶感良好。 缺点:空调如自动,二档以上噪音略大,座椅舒适度有提升空间,儿童锁如果增加一个可以分别控制左右门就好了

保养

常规保养,送的机油,滤清器加工时380元

故障

毛病无

吐槽

4S推荐的非保养必须项目太多

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