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发表口碑我的口碑2018款 20T 两驱自动旗舰版怎么样

2018款 20T 两驱自动旗舰版
  • 厂商指导价格:13.88
  • 用户评分: 4.64 分 (559人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.93
    7.9%
  • 动力
    4.59
    6.0%
  • 操控
    4.75
    5.8%
  • 油耗
    4.62
    9.5%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.37
    4.8%
  • 外观
    4.74
    1.9%
  • 内饰
    4.45
    7.5%
  • 性价比
    4.69
    4.7%

平均油耗7.8L/100km(62人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L47人(76%)
  • 8-10L12人(19%)
  • 10-12L1人(2%)
  • 12-15L2人(3%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2017年11月
裸车购买价
12.88 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

28000 公里

口碑 2020-02-14 发表了口碑 最垃圾的一款车
悬架很硬,过弯支撑感很差噪音更大,开车必须开音响
购买时间
2018年2月
裸车购买价
12.88 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

50 公里

不满意的一点是配置该有都有了,旗舰版的是不是自动空调,是手动空调的,现在开了十几公里,就是感觉好像悬挂很硬,难道SUV都是这样吗?
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
悬架会偏硬点,整车的隔音还是不错的,音响的效果也不错,座椅的柔软度还可以,支撑性一般吧。
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
目前从提车到现在用车使用了不到3个月的时间,行驶了不足2000公里,唯一的感觉不满意的地方就是底盘有点偏硬,过减速带需要减速一点,车内新车的味道个人感觉还是比较重的,放了活性炭希望能快点去除味道、
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
车辆的后悬挂还是比较硬的,调校的比较偏硬了,过减速带车辆跳动幅度比较大,仪表盘黑白屏操作内容少
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
悬挂偏硬,座椅偏硬一点,舒适性不是很好
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
荣威RX5的后悬挂调校方面真的是偏硬,还有就是车辆的胎噪比较明显,发动机声音也比较大,刚启动的时候车辆声音比较大,后悬挂偏硬导致了车辆后座的舒适性体验就不是很好了。
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
荣威RX5的后悬挂调校方面真的是偏硬了,后排的乘坐体验感真的很差,过个减速带车辆跳动的幅度比较大,车辆仪表盘显示的内容不够用丰富,仪表盘显示屏竟然还是黑白的显示屏。
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
就是荣威RX5的后悬挂个人感觉真的是偏硬了,后排的舒适感严重影响。
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
车辆后悬挂偏硬,影响后排乘客舒适性
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
第二次的车辆保养其实和第一次也是差不多的,做的内容项目也是跟第一次一样的,基本的保养,更换了机油和机滤,检查了一下车辆的底盘和车辆的轮胎以及刹车片的情况,感觉车辆后悬挂比较硬,让师傅帮忙看了一下,
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
车辆的后悬挂有点太硬了,后排乘客体验不是很好。
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
现在暂时是没有发现有什么故障,RX5的后悬挂有点偏硬,车辆过减速带时速度快的话车身跳动比较大。
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
后悬挂太硬,后排乘客感受就不是很舒适了。
购买时间
2018年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1800 公里

口碑 2019-12-20 发表了口碑 荣威RX5提车3个月感受
过减速带一定要提前降速,不然你会觉得整辆车像跳起来一样,悬挂太硬,后排乘客感受就不是很舒适了,跳动幅度比较大,不是很好的过滤路面的颠簸,这个方面真的有待加强。
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