当前位置:首页 > 紧凑型车 > 速腾 > 速腾 口碑 > 2018款 280TSI DSG舒适型 怎么样

发表口碑我的口碑2018款 280TSI DSG舒适型怎么样

2018款 280TSI DSG舒适型
  • 厂商指导价格:15.98
  • 用户评分: 4.49 分 (223人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.38
    0.2%
  • 动力
    4.78
    16.0%
  • 操控
    4.72
    6.5%
  • 油耗
    4.55
    9.9%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.27
    9.2%
  • 外观
    4.52
    0.2%
  • 内饰
    4.27
    6.2%
  • 性价比
    4.41
    0.9%

平均油耗7.1L/100km(55人平均值)

  • 6L以下5人(9%)
  • 6-8L46人(84%)
  • 8-10L2人(4%)
  • 10-12L2人(4%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2017年10月
裸车购买价
13.78 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

39878 公里

【操】德系车最优点就,对于反馈我觉错,点都散,整,紧致。方向我个人觉正合适,回弹力度也到位,唯独感觉。虚位点。
购买时间
2018年6月
裸车购买价
13.28 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

8000 公里

【操
:整体感觉般,就牌子众。
方向感:虚伪,但方向略重,朋友说累。。
悬架支撑:速稳如老狗,但弯道表现般般敢速度太快,点人车分离感觉
购买时间
2018年4月
裸车购买价
12.70 万元

油耗

目前行驶

5.5 升/百公里

19680 公里

口碑 2018-05-22 发表了口碑 18款速腾280舒适版
【操】底稳,速变道信心,给人种安全感,这点德系车做错,相日系韩系要
购买时间
2018年3月
裸车购买价
14.28 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

8700 公里

口碑 2019-01-21 发表了口碑 挺实在的一款车
【操
:转向精准,弯也挺车起步那几分钟转弯偶尔会“砰” 知什么原因
刹车表现:两种情况,种,温柔踩前,但你再深踩刹车效果就种,快踩刹车踏板,刹车快。
辅助操配置:那个坡铺助 半坡起步你松完刹车踏板时候车子会往后溜,这个时候你轻点刹车或给都会停止溜车
购买时间
2018年5月
裸车购买价
13.00 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

13200 公里

【操】操错,这个车意思回方向时候感觉然。而且时候稳定错,没让你害怕感觉。
及悬架:这时候拍,底平整错,而且隔热那个东西也用特别,后连杆我没数几个支架,但刚买车回老家走烂时候我妈说没老车城C30晃,感觉挺舒服
购买时间
2017年11月
裸车购买价
13.60 万元

油耗

目前行驶

6.4 升/百公里

11000 公里

【操
:转向精准,速轻便,速沉稳,弯道时也没出现打滑现象。
及悬架:底,独立悬架,时候舒适,颠覆感严重。
购买时间
2017年11月
裸车购买价
14.46 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

11190 公里

【操】操方向材质用摸起打方向时候容易打滑,方向助力子助力系统速轻盈速沉稳,走颠簸面也清晰。踏板采用踏板精准度迟钝表想现,脚踩去也舒服时间车脚也会酸疼。
购买时间
2018年5月
裸车购买价
13.50 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

5680 公里

口碑 2018-09-15 发表了口碑 购买四个月使用感受
【操
:方向重女时间累!速腾跑山 两个字稳。跑赖质感松散,没宽松感觉。
购买时间
2017年11月
裸车购买价
13.98 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

22670 公里

【操】方向指向还算精准,子重习惯日本车人,会觉速腾点偏重,但习惯会觉感,我般都车打子。
及悬架:连杆悬架表现稳健,但减震带时轮子会反馈到座椅
购买时间
2017年11月
裸车购买价
13.90 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

14580 公里

【操
速轻便,度沉稳,速DSG双离合发,换挡也平顺,没顿挫感,跑速拐弯时候也稳,没轻飘飘感觉。
及悬架:底,独立悬架减速带时候,也没颠覆感。
购买时间
2017年12月
裸车购买价
14.48 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

8000 公里

口碑 2018-10-05 发表了口碑 选择人生第一台车
【操】操:方向没虚位,转向精准,感偏重,走舒服,稳健,快速拐弯感觉非常轻松、稳车辆调头话女子还感觉较吃力
购买时间
2018年3月
裸车购买价
13.68 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

12000 公里

口碑 2018-09-27 发表了口碑 速腾~家用车首选
【操
车子搭载1.4T功率发速DSG双离合,换挡非常平稳,平时超个车感觉轻松也没什么顿挫感,而且车子配备功能方向,平时语话定速巡航,都可以在功能方向操作,非常便捷,而且车子前后都彩用独立悬架,些坑洼面也非常平稳!
购买时间
2017年11月
裸车购买价
13.60 万元

油耗

目前行驶

6.2 升/百公里

11800 公里

【操
:操速时候沉稳,速时候轻便,回正也较精准,拐弯时候也稳。
及悬架:底,而且还独立悬架,那种坑坑哇哇面颠覆感重,需要减速减速带时候减速颠覆感也严重。
面:天拐弯时候,刻意减速,ESP 会介入,感觉挺稳,雪天结冰没事,结冰还需要慢慢
购买时间
2017年10月
裸车购买价
13.50 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

7650 公里

【操】操:转向没虚位,指哪打哪,就方向点沉,可能女生太喜欢这样车,但速行驶话给人安全感受。底调教,尤其减速带,超20km/h话,难受,走烂,感觉车要飞起感觉,太,哈哈。平整感受,尤其驾驶感受满意。
购买时间
2017年10月
裸车购买价
13.78 万元

油耗

目前行驶

6.7 升/百公里

11342 公里

【操
:直接说,这个车挡太!换挡平顺,会出现评论说DSG那么朋友1.6,哎呦,简直,踩完急刹车,感觉快熄火,哦,踩离合!挂挡,先踩在车感觉到发,升,朋友说你看看转速表,头看转速艹3000转,感觉己都崩溃,跟车似,轰,升,被鄙视,哎!速腾速110急刹车,刚始感觉点刹感觉,但最后段刹住,也没感觉ABS,符合车友在某个论坛最后段能刹死评论。
再说两句,家如果定要买挡。。这样她们就会集精力望向方。
及悬架:减速带肯定都“咯噔”悬架处,容易托底嘛。。(走乡间道,倒也成为优点
意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。
}