一汽普拉多VXN不后悔的选择

普拉多 2018款 3.5L 自动VX NAVI后挂备胎购车经销商：东仁天宇丰田来自：汽车之家Android版

leechy1982

普拉多 2018款 3.5L 自动VX NAVI后挂备胎认证

2019-08-17 首次发表

1700km

行驶里程
14.0L

百公里油耗
61.98万

裸车购买价
2019-07

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的是高高的视野和稳稳的行车感受，不同于以往开的德系车，两个字舒服

最不满意

后挂尾门异响，后来改了底挂，有时候还是响。变速箱的反应比家里的德系车还是慢

空间

4

空间算及格，因为家里还有V260L，所以我对空间要求不是特别高，坐着不难受就行，普拉多就算及格吧，感觉没有Q7空间大

基本够用，坐V260L习惯了觉得什么车后排也不是很宽敞

驾驶感受

3

都说起步动力弱，主要是1000～2000转变速箱调效的很懒惰，可能是为了节油，可以用脚的力度来平衡。其实动力完全够用，不要和德系城市suv比，现在德系X5 GLE都进6秒了，普拉多不是干这活的，主要超车有信心就行了，不影响安全性。过了2000转还是不错的，老说35动力弱的要么开超跑的，要么开键盘的。我经常开Q7,GLE,X6，动力普拉多肯定比不了，但也是不会给你丢面的，没那么大差距！担心动力不够犹豫的，不用犹豫了。

操控

4

因为配备了KDSS操控觉得可以，和德系车没有很大差距，急刹点头严重，谁让咱是非承载车身呢！避震很硬，主要后轮是空气悬挂硬。方向盘油门都很重，不适合女生开，但我很喜欢。大家一直诟病没有了全时四驱和后差速锁，我也挺纠结，但看看评测觉得越野能力并没有实质下降。原来全时能过的现在也能过，原来全时过不了的，现在还是一样。牧马人也是分时，安慰自己接受现实！