空间

4

后排和后备箱空间有点小些，前排空间不错，家里没有那么多180的人，对于我来说应该够用了，特地拿钢尺量了一下后排横向空间，两个门板间的距离给大家提供参考

储物空间

4个门板都可以放这矿泉水啊，抹布啊，中控也可以放挺多小东西的

驾驶感受

4

起步有些肉，1.4T拉1.4吨的车重，转速一到1800以上涡轮介入，动力提速就很快了，只要舍得深踩动力随叫随到

加速表现

还是一句话没有肉车只有看你舍不舍得给油，不在乎油耗提速很快，想飞就飞

操控

5

方向盘很轻，很精准，没有任何虚位，电子助力嘛

底盘及悬架

空车离地间隙本人亲自爬下去量了一下大约19-20厘米，下边实在不好爬啊，前脸已经有20厘米了，没装什么发动机护板，下边本身有个塑料的黑色护板了

油耗

4

本人开车没有那么暴力，油门也没有深踩，都是逐渐的慢慢踩的，新车肯定要温柔些，深踩油耗会很高，瞬时油耗直接上20多，都知道起步是耗油最大的时候的吧

新车刚开始10升的现在降到这了，还挺满意的

城市路段表现

起步轻快，如果想省油那就慢慢加油，就是速度提得慢些，让你为了那么一点油脾气都没有

高速路段表现

高速油耗6个多点，只要脚定油门得稳5个都没能出来，我高速都只开100速度的，为了安全起见不敢开太快，发动机转速2000这样，不是很高，有时候还感觉1007的速度，看表都上110了，这前挡玻璃让人感觉不出速度快的

舒适性

4

过坑过滤得不错，虽然比不上多连杆独立悬挂那种，应该比缤智XRV这些好点吧，慢点过坑过洼滤震还挺不错的

空调

空调制冷很快，开一档制冷就慢些不过吹风声音没那么大，2档开始风声就大了，我也不喜欢这个风声，估计是隔音太好了才觉得风声大吧

噪音控制

隔音15万以内估计没有对手，我也多次强调了隔音了，这个价位这个隔音已经非常不错了

座椅舒适性

前排座椅包裹性很好，很舒服，后排座椅比较直，长时间坐会不舒服，坐中间靠背也不是高舒服，所有的车子坐中间都不舒服的，不过我都是坐前面的多，司机嘛，后排要求高的想大的，那就坐公交车去吧，那个大，

外观

4

外观很可爱，这个日间行车灯和转向灯我给99分，留一分不给它骄傲，这也是我最中意的了，特别是转向灯在前边看的时候整条黄的一闪一闪的，同级别同价位的车子很少用这种灯的

内饰

4

内饰大多糖塑的，比日系车的硬塑显得更高档些，摸也更有手感??

异味异响

刚买新车味道还是有些，习惯上车前把4个门全打开一下等毒气散出来完了在上去，不然会熏晕的，任何车子关窗一晚上进去都有味道的，这个不赶时间的话开一下最好

多媒体车机

现在18款全系标配中控大屏倒车影像，还有蓝牙，上车前把手机开蓝牙自动连接，别人来电话就可以直接接电话了，也可以触屏打电话，方向盘右边那可以接电话挂电话的按键，不过没有导航功能哦，这个也不需要的，直接手机导航还方便

性价比

4

11万多的车子，能有这个车灯，隔音，还能要求什么呢，那肯定不能跟那种15万以上20多万的车子比，毕竟价格摆在那

鸡肋配置

启停功能最不好用了，上车就得关去，能有默认关闭最好了，倒车踩一下刹车就启停了，这来回启动多了特别是市区短途多的时候电瓶容易亏电啊，一组启停电瓶1000多呢不便宜

期待的配置

希望能标配胎压监测，自己网上800买了个铁将军装上去了，高速漏气更放心些