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mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座

新疆达仔：我的牧游侠高性价比的小众车

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2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座口碑

我的牧游侠高性价比的小众车

mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座购车经销商：新疆铃锐恒昌汽车来自：汽车之家Android版

新疆达仔

mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座认证

2018-10-04 首次发表

2500km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
22.00万

裸车购买价
2018-09

购买时间
乌鲁木齐

购买地点

最满意

性价比很高，配置丰富该有的都有了。是为数不多的国内外价格差别不大的车型，柴油机稳定省油，三大件扎实放心

最不满意

接近角离去角再大些就好了，同级的那几款途达撼路者接近角都挺大的，小毛病目前没遇到。包括车友们常反映的气囊灯和共振问题。这个就算有也好解决。我以前的起亚有气囊灯报警。第一批新奇骏有尾门异响。这个车在90公里时速好像有点共振，感觉不太明显。不注意听就注意不到。如果你专门注意听是有那么一点。可能因车而异吧

空间

5

空间就不多说了，这类车空间都足够用

驾驶感受

4

车身重两吨，配1.9的柴油机在城市里起步比较肉，加速时声音比较大。这中间有柴油机的特性，也有小排量带来的不足，在涡轮介入后动力会得到弥补。在非铺装路面行驶起来却感觉比较舒服，动力随叫随到，一点不觉得吃力，应该是扭力发挥出来的原因。总得来说1.9可以满足大部分人的需求，但不一定满足得了急性子的人，适合越野爱好者，但不一定适合越野发烧友。客观说H9那个2.0柴油机的动力，数据，静音都是要优于五十铃1.9这台发动机的。但五十铃这台发动机更省油。五十铃发动机耐躁也是公认的。开不开空调对动力影响不大。

操控

4

方向盘有点偏重，行驶中感觉不出来，倒车停车时感觉较明显。操控还不错。比预期要好。底盘支撑不错。转弯没有明显侧倾

油耗

5

油耗是这车最大优点，我开了两千来公里大部分是市区，油耗现在表显8.6个，相对于车身重量是相当省油了，这点可以傲视其他越野车。估计过磨合期后油耗还会往下掉

舒适性

4

前排舒适还不错，后排沙发偏硬，减震也偏硬。这点厂家可以做的更好，沙发角度可调节算是亮点，也在一定程度弥补了后排舒适性。国内好卖的越野车都是舒适型越野车，比如路虎比如丰田。不好卖的都是更注重性能的越野车，比如牧马人，比如三菱。音响超出预期，还不错。公路行驶和一般的城市suv差不多。烂路上比城市suv好的多。这台车就是为越野而生的。胎噪风噪都可以，就是急加速发动机声音较大。舒适性总体满意，稍微改动下还能更好。

外观

4

这车要是外观更威猛些肯定比现在好卖。前脸设计不太成功，再硬派些方正些更好。侧面和车尾都还不错。车漆颜色太少。我选的棕色带点荧光，在太阳下很好看，很威猛。修理厂的人说我车漆很好。

内饰

4

内饰设计不错，用料还可以，在硬派越野车里算还不错喽，价位在这摆着。棕色内饰颜色很好看。棕色的内饰部分要是面积更多些可能更有档次感。中控很给力，无论是设计还是反应速度。总体满意

性价比

5

性价比很高了，柴油车本就小众。牧游侠更小众。只有爱越野的人才会选他。不越野的人听都没听说过。这车和国外版价格差不多，配置也丰富。越野能力出众还省油。对我来说是性价比很高了。满足了我的需要

购车6个月后追加口碑 | 2019-03-22

12000km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

冬天油耗略微增加

城市路段表现

早上低温起步肉。六十码之内都比较肉。气温升高会好些。另外跟油品也有一定关系我开车不急。挺适合我。超过六十码就比较好了

换了原尺寸的at 胎

高速路段表现

国道和高速开起来很舒服，动力充沛很满意。是个自驾游利器。就是原厂油箱有些小。厂家为啥不弄个大点的呢。这样更有卖点。是对自己的油耗太自信了吗？

保养

就做了一次免费保养。感觉4s不够专业

故障

气囊灯在我一万公里左右时开始亮，这是通病，早有心理准备，原因就是副驾驶座椅下线头接触不良，我用胶布缠了几下略微改善。希望下次保养四s给彻底解决。九十码共振在首保时让师傅拧了拧传动轴，之后又换了at胎。后面共振消失。在不同的速度段再没出现过。现在我也不知道是传动轴原因还是原来轮胎的原因。总之是解决了

吐槽

购车7个月后追加口碑 | 2019-04-27

15000km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
960.00元

花费

油耗

有at胎油耗一直八个多比较稳定无论怎么算也差不多油耗是这车最大优点不多说

保养

做了一次保养用的六升5w30全合成机油四儿子专用的换了粗滤细滤等等全下来960 专门看了看底盘目前没发现生锈渗油跑了很多烂路底盘比较脏后面还是要喷底盘装甲

故障

气囊灯是通病 4s和厂家这么长时间都没有出彻底解决方法每次亮了重插完事前驾驶室的窗户到顶周围塑料会有点变形这点巨不爽

窗户揺到顶下面塑料会变形

吐槽

后减震位置过坑洼会有异响咯吱咯吱的声音我知道这车配的减震不好尤其后排的但换好减震怕与原车数据不匹配可能会伤到侧梁得不偿失很纠结 4s也敷衍了事要彻底漏油才能换

购车9个月后追加口碑 | 2019-06-15

20000km

行驶里程
8.7L

百公里油耗

油耗

油耗一直八个多比较稳定比较省优点不多说

保养

一次收费保养

故障

上次的后减震吱吱声找到了其实不是减震声音是后排小座椅放平后没卡死不是底盘响心里好很多后座椅使劲放下卡死后响声消失不知道座椅下有没有锁之类的彻底固定死五座车没必要弄个放倒后还能活动的座椅 16000公里后水温不正常了一次重装后恢复最近水温又不正常重换了节温器后面就好了正常行驶是三格水温 1.9 车友要注意 3.0好像没这个问题

吐槽

车是个好车有点小毛病也不碍事只要能找到并解决就行

购车11个月后追加口碑 | 2019-08-26

25000km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
收费2次

保养
1,900.00元

花费

油耗

8.7

保养

第二次保养！更换粗细滤空气滤机油感觉4s这个机油挺好的价格也可以

故障

解决了气囊灯节温器等后面基本没故障了。保养时检查了下底盘没有锈迹和渗漏。车越开越有状态。提速沉稳有力，无论城市高速越野穿越油耗极佳五十铃发动机棒棒的，车在越野穿越时底盘韧性不错，减震偏软的好处是对于小的冲击过滤较好，坑洼晃悠着就过去了不像其他车还得小心翼翼开起来很爽但后排乘坐有点容易晕车可能我没用过好减震我觉得这个车减震也没有传说中那样不堪

吐槽

车门不够厚实完全可以做厚实些油耗那么给力增加点重量无所谓看看大众多理解中国消费者后排车门太轻不好关前排车门玻璃到顶有点挤颠簸容易有异响另外吐槽下乌鲁木齐的4s 我买车不到一年售后技师换了三位了感觉都是临时工一样的让人极不放心每次去都是一个技师文职养一堆不知道干啥用的

购车1年2个月后追加口碑 | 2019-11-01

30000km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
2,000.00元

花费

油耗

天冷了油耗有上升发动机声音也略微变大在正常范围

城市路段表现

城市冷车启动动静变大热了后就好开了

高速路段表现

高速一如既往的好开省油，风噪小车稳定胎噪也小很喜欢开这车出远门

保养

两次收费保养平均每次费用大约一千更换了机油粗细滤后桥油等

上次保养学徒师傅放油螺丝没弄好有点漏好在及时发现这个完全是4s技师的水平问题

故障

其他没什么毛病，就这个气囊灯好不了四s通知了一次更换插头，去换了两个新插头没过一周又亮了真无语了也不想跑了等下次保养吧真服了江铃了

吐槽

车门有时候在颠簸时候有响声像是窗户与门板摩擦其实是门锁用白凡士林涂抹门锁完美解决分享点小经验

购车1年3个月后追加口碑 | 2019-12-10

34000km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
收费3次

保养
3,000.00元

花费

油耗

用了一年多今年跑了差不多三万公里应该比汽油车至少少花一万块油钱

保养

换了后桥油机油还是5w30蓝桶每次保养都差不多检查了灯光和底盘这次四s的服务好很多整体服务大为改观可能是新疆车友多厂家也重视了

故障

没什么故障要有也就一个气囊灯去保养完消掉了不知道下次多久会再亮无所谓了说不定新款换好的插头也能给我们老车主换换

吐槽

最近看到泰版新的前脸那叫一个帅气很凶悍得样子我就喜欢那样看着凶悍的比如猛禽啊超霸看着就来电普拉多到是觉得外观很中庸话说回来母夜叉外观圆润风噪小视野好不惧横风有利有弊五十铃的设计师极其务实整车没有一分浪费该有的东西也都有。个人见解客观的说母夜叉是个好车维护保养使用成本都很便宜城里通勤也完全没问题我媳妇还经常一个人开出去浪去今年十月装了星盾的后杠脱钩还有护板很敦实柴油车么加装钢的东西不太担心重量满载空载对油耗动力没啥影响就是任性