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发表口碑我的口碑2018款 EV450 尊贵型怎么样

2018款 EV450 尊贵型
  • 厂商指导价格:23.83
  • 用户评分: 4.43 分 (3人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.40
    0.9%
  • 动力
    5.00
    21.7%
  • 操控
    4.60
    4.1%
  • 电耗
    4.00
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.60
    17.9%
  • 外观
    4.20
    6.7%
  • 内饰
    4.60
    14.7%
  • 性价比
    4.00
    8.3%

平均电耗14.3kWh/100km
(2人平均值)

口碑
购买时间
2018年5月
裸车购买价
15.58 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

4300 公里

口碑 2018-12-24 发表了口碑 帝豪EV我的出行小帮手
【最满意点】隔稍微差点,再就见证偏减速带时候咯噔,听去还感觉会伤车子
购买时间
2018年5月
裸车购买价
15.58 万元

耗电量

目前行驶

13.8 千瓦时/百公里

6000 公里

【最满意点】1.后视镜调节为旋钮调节,而且没,如果晚车忘记调后视镜,之后调节会找位在哪危险。 2.央扶区域杯架在放进水杯后使挂挡较别扭,胳膊放平,挡胳膊。 3.本人178,驾驶位直以后头顶车顶,平时姿2-3指余。头部富裕,180以感觉明显。 4.倒车影像出现次失灵,打话给售后初步判断题。没查。目前再犯。 5.熄火锁车后放置天以时间掉,要知道纯车或作业车辆整车断功能,断后锁车2个月100%。 6.否我本人原因,感觉A柱位置挡视线,在转时要探头观察,A柱位置正视野,较别扭。 7.后出风口,夏天凉较慢。 8.因人而异,我感觉倒车起步可能较窜,要刹车。 9.售价再万可能会引消费者。
购买时间
2018年5月
裸车购买价
15.58 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

230 公里

耗电量

目前行驶

14.6 千瓦时/百公里

8500 公里

口碑 2019-01-31 发表了口碑 爱恨加交的帝豪EV450
【最满意点】1.充桩到现在都没给我,说能安装时才给装,年,年后作废!(充都厂家随车附赠吗?4S店居然扣留)2.提车后久方向段时间又没知道以后还会3.sport模式(运模式)快速起步或速车,瞬时失去力,松立即恢复,4S店检查出原因!4.前杠太脆弱,发生轻微追尾(亲口),对方老帕萨特尾部屁事没掉漆、没划痕、没凹陷),而我前杠裂、处破洞、车牌版破裂弯曲,出于礼节赔人100块
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