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成都小马哥哥: 欧拉IQ提车15天1500公里电池测试
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欧拉IQ提车15天1500公里电池测试

欧拉iQ 2018款 智联型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

成都小马哥哥

欧拉iQ 2018款 智联型

2018-12-20 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 14.0kWh
    百公里电耗
  • 9.68万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

满意的地方有很多,比如安全配置啊,动力啊,外观呀。最满意的地方就是它的外观和性价比(性价比放到后面说),外观是最吸引我的地方。有些人觉得丑,但是我并不这么认为,每个人的审美标准不一样,我不能要求别人跟我有一样的审美,但是起码我觉得是我所喜欢的,所以我还是认为很有个性。个人认为logo和车标起码比北汽,奇瑞要好看的多了,那外观就不用我多说,自己去4s店亲自体验一下,最好能试驾一下,不过估计这个有点难,我去看了一次,想订货,可是没有现车,要一个多月的时间,好在有人退了一辆我就办了手续。

最不满意

车钥匙我觉得都还好,就是屏幕太小,觉得科技感还是不够,甚至觉得有点小气,车其实都配了GPS芯片的,但为什么就不能机载高德导航呢?我的老捷达某宝500块钱的车机,这些功能分分钟都在上面,而且直接语音对话控制,车载的carlife只能用百度的地图,不爽很不爽!感觉很鸡肋!还有就是右侧车位摄像头和前面的雷达没有,拜托每个人都不一定是老司机,这些功能对老司机来说可能可有可无,但是对新人来说其实是非常实用的,希望厂家考虑一下!

空间
5

我1米80,媳妇1米7,我们都觉得空间比较大。特别是后排空间。你去试驾了比亚迪的远,你就知道后排中间脚都并不拢,不是我诋毁,那真的是小板凳好吗?本来我很大成分想选元的,因为我的名字最后一个字是元,但是试驾了之后坐到后排空间发现实在恼火,就不得不放弃了。

驾驶感受
5

动力绝对没话说,在城里面只能开标准模式,因为车太多,运动模式太暴躁,车少和超车的时候开开运动模式体验速度,那提速,我勒个去,坐的人都说头晕,因为提速太快啊哈哈。不过省电模式有点肉,我一般就开标准模式,省电模式感觉跟我之前1.6的捷达差不多。

操控
4

高速开的少,感觉还是有一点点飘!别的都好,悬挂还不错,避震效果好。

续航
5

提车还不到三周,提车时就没有给充满,后来使用到剩余60公里左右的时候在快充花了1个小时10分钟充满。当时是总里程186(忘记拍照了[折磨])但这个数字不会错,当时还有一个朋友在车上,确认了这个数字。 充满电后跑到里程少于20公里后就 _ _ _,好在充电站离的不远,当时显示是4公里以外也就是480公里的时候不显示电量了。后来冲电是484开始冲电。 使用情况说明: 实际开车里程298公里 预估剩余电量里程15公里 实际总里程有320左右 与标的365差的不多,符合心理期望。 特别说明: 298公里中,前250公里基本都是标准模式开的,偶尔开运动模式教某些车主做人或是超车便道。当里程低于100之后因为车上是满员状态,又是跑高速90-120的高速,掉电比较厉害,实际距离35公里,续航从当时101掉到50. 剩余50公里开的是经济模式(怕开不回家[折磨]) 前250公里中至少有一半以上的路程是80-100的高速(成都二环限速80三环限速100)感觉掉的电不多。 另外还有开收音机,偶尔手机冲电。 总体感觉电量还行,如果全程不用制暖的话,300-330毫无压力

舒适性
5

悬挂偏舒适,对细小震动过滤很好,过减速带感觉柔和,车身跳动幅度不大。

外观
5

这个很喜欢,天蓝色的外观很符合年轻人的口味,车牌号就不隐藏了,成都的车友见到闪个灯打个招呼。

内饰
4

塑料感比较强,刚开始的时候一位有一些新车的味道,这两周后基本没有了。偶尔接个顺风车,坐车的人都还感觉这车不错。说到这个累是每个人见解不一样,棕色这个看着活跃一点,黑色呢,个人会觉得稍微深层一点,但是黑色会显得车浑然一体。因为我这个车当时是别人订的车,后来退订了没有选择,如果有机会给我选的话,我可能会选择全黑的内饰。

性价比
5

预算10万内,性价比无敌,不服来战!

购车1个月后追加口碑 | 2019-01-22
  • 4179km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    百公里电耗

电耗

充满365,但是我都用的是标准+性能模式,目前电量一般在低于100公里就充电,所以通常都是用230左右就会充电,现在按了自己电桩,充电真方便!

充电

刚开始的时候都是用快充,一般的都一般都是在九毛多一度电,大概充了五六次,自己充电桩装上之后就方便多了。电力公司的人说是电表不收费,但人工费收了540,想想也就忍了,自己装了充电桩之后,已经充了240度电了。

过4000公里纪念一下

保养

目前还没做过保养,计划到了5000公里去4S店首保

故障

1.两边后车门玻璃经常哗哗的响…尤其速度起来后…当让还有别的时候会在别的地方有异响…只是不太明显… 2.出现过两次启动后行车电脑时间变为0:00,后来都自动好了… 3.手机APP自动就不显示充电状态了!以前还有充电提示,不过早就没有了… 4.手机APP显示充电状态与实际状态不符(昨天插上电看了一眼,车里面显示大概三个半小时充满,就去别的区开会了,四个多小时后开完会打开APP看却显示还是插电时的电量,当时心里就在想卧槽,这电没充进去,明天又要重新充,但是到了车里发现车是充满的,启动汽车又显示0:00😰)

吐槽

1.A柱太粗…影响视线…光线不好一定要慢行,多看,晃动脑袋多看!!!这个还能忍… 2.手机蓝牙无车载蓝牙连接之后,手机没有声音????(一脸黑人问号)用你的百度carlife实在鸡肋,地图更新慢,实时路况更不用说更新更慢,但是你把我手机地图的声音自动静音是个什么鬼?那我联你蓝牙只能接电话??我开车就是为了方便才连蓝牙,你只让我接打电话,手机地图还没声音,那我还用个P啊!这个真心不能忍!厂家的技术人员都是就这水平?????等你出来好好给我解释一下,我保证不打死你。

购车3个月后追加口碑 | 2019-03-07
  • 6905km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    百公里电耗
  • 免费1次
    保养

电耗

基本上在12-14之间  我不用取暖的 很少用到S模式,超车除外,一般是省电模式70% 标准模式25%运动模式5% 能量回收 高(经过测试,比中要多10-20公里里程)

请叫我黄金右脚

冬季续航

我发现最低温度上升之后,跑的也远了  成都最冷的时候基本上偶尔用下制暖的话 只用跑260-280 如果不用的话就可以跑到290多再充电 当然不会用的一点电都没有  也就是跑个300基本没问题,现在基本上320公里左右没问题,但我一般是跑220-250之间就会充电 反正充电桩安装到单位 充电方便的很!!

理论还能跑118公里 我预估实际就是100左右

已经跑了223公里

充电

基本上都是在自己的电桩 因为便宜!现在一个月可能最多在外面快充冲一次吧,也是要跑的远又电不多赶时间的时候才会快冲,

跑了223公里后充电桩需要的充电时间 经核实几次,基本上会比图显的少10-15分钟

跑长途

每天正常上下班接送媳妇基本上70-80公里,大多都是80-100的速度(成都三环限速100,二环80 我基本上是巡航)所以基本上一半以上是处于高速。

保养

5000公里在4S做的首保,后面两个车窗都加了点胶布 也升级了刷卡的软件 无收费 工作人员告诉我以后每5000公里保养一次 会收费50元,我觉得这都不叫事

故障

异响还是有,听着听着就习惯了!习惯了!惯了!了!

吐槽

1.之前吐槽过的导航!鸡肋鸡肋鸡肋鸡肋鸡肋鸡肋鸡肋鸡肋鸡肋鸡肋鸡肋鸡肋!车上带GPS芯片 为什么不能车载高德??2.APP真的是鸡肋!!!!!!!!!!!!!!厂家的开发能力实在是为了完任务!!!!!!我之前2轮电瓶车加的GPS都能显示各种数据!!!你们这么大个厂 丢不丢人?脸呢?良心不会痛吗?开发APP的技术人员拿的工资对得起这长城的招牌吗?一天到晚都在耍手机吗????3.A柱太粗以前吐过就先忍忍,习惯了4.行车电脑为什么不能连接WIFI??为什么不能连接WIFI??为什么不能连接WIFI??你们开发的这是个什么东西?实用性在哪里?w你们怕是都不开这个车上路吧?唉 真的都无力吐槽了!我为了解决导航问题,我把我的小米3放在车上当导航!每次看到那个屏幕只能听广播我就一肚子气!我听广播还需要看屏幕吗?干脆取消了屏幕得了!

购车4个月后追加口碑 | 2019-04-17
  • 10785km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    百公里电耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 80.00元
    花费

电耗

电池比较稳定,随着成都天气转暖,现在基本都在320

充电

最近都在快充(我没拿厂家的推广费),因为爱充APP做活动(全国通用,新账户送400代金券),大家一起来薅羊毛,哈哈 基本上是免费 免费 免费!看我最后一张的账单明细就知道了(这是我第二个帐号了嘿嘿我就是这么脸皮厚,谁让我老婆单位有他们的桩呢,每次接老婆下班等的时候就可以免费充个5块10块的)!反正我最近都没用安在单位的充电桩。

保养

11000公里的时候去做的二保,收费80 费用明细见清单。但这里有个问题:首保的时候给我设置的是到1万公里二保,可是二保的时候又跟我说是1.5万才二保,但我都去了,犹豫了一下就做了,因为一启动车子就会提醒保养看着心烦,反正多5000公里我觉得没什么。保养时告诉我提线拉绳加了个塑料管以绝缘,但我没看是哪里。。。。。

故障

出现过一次刷卡不能打开车门的故障,当时在地下停车场,我搬了一堆东西要放车上,居然怎么刷卡都打不开!!!是真的不能解锁,害的我又冲上楼去拿机械钥匙,可是机械钥匙拿下来时,又用卡刷开了,把我给气的呀,还好用这么久,只出现过一次,我想就算以后再出,我也有解决的办法(蓝牙解锁),当时也没拿手机。。。。。。

吐槽

之前吐槽过的就不吐了,这次说说保养的事情,首保和二保同一家公司却给出不一样的参考设置,我觉得4S店的管理还是要加强,首保设置就有问题!并且二保的时候我猜没怎么洗就给我开过来了,我去,前挡风玻璃上面脏的(看图)。。。。我当时就怒了,直接让重新去给我洗了,因为我洗车都是在4S店,每次能洗成什么样子心里有底,这次纯粹是为了应付我。。。。还有一点,4S店的工作人员连快充和普充都分不清,刚到的时候说有快充,可以免费充电,我想这次保养赚了,谁知洗好车去充电的时候我一看,卧槽是慢充,那还充什么?直接走人去外面快充。反正外面快充都是免费的,哈哈何必在这浪费时间。本来想投诉的,后来想想算了,如果下次还这样就一定投诉!

这是洗过的车?

这是洗车机洗过的?打死都不相信

小意外

必须赞一下这个360版本的电量和实际跑公里数(当时401版本刚刚出但要加3000就选了360版本)!清明放假闲来无事接了个顺风车,开始没太注意电量和公里数,最后看看还能跑60多公里,想着接一单刚好回家附近充电,看目的地和家非常近(东站附近)就接了一个价格高的单子100元。跑过去接上车才反应过来电不够回家了!!!因为去接他们就花了20多公里(差不多是相反方向),送到要73.6公里,接上后剩余不到40公里的电量(当时好像显示39公里,忘记拍照了)....还好用星星充电桩找到一个最近的38公里,加上我四个人,一路心惊胆战。。。因为我的手恰好在高速上没电了,差点走错路。。。。当我看到充电桩的那一刻真的就像看亲娘了,就像饥饿的婴儿看到奶头了,反正就这个意思大家体会就行了。。。。。算是有惊无险,还好电池给力,最后38公里还有12公里高速,没有把我丢在半路。证明360版本的车车还是真的能开到340左右!要不然怎么401版本的电量没有增加电量却能多跑几十公里呢?但以后不敢这么冒险了。。。。。同时感谢那三个妹子同情达理,虽然耽误了他们去邻市的汽车,但我也给他们买了很多零食,本来打算把电充满后直接送他们回去,但好在他们找到了专门接车的野猪儿(黑车)就回去了。

购车7个月后追加口碑 | 2019-07-19
  • 17039km
    行驶里程
  • 11.0kWh
    百公里电耗

电耗

成都最近几个月都不是很热,虽然今年立夏已经失败100次了,但这并不影响电池使用。我最近几个用的没有之前,因为从5月底生了孩子只后就再没跑过顺风车了,只是自己上下班代步。每天大概也就40左右吧

充电

最近快冲用的少,主要是慢充,有时候还会用车冲,车冲实在太慢了太慢了太慢了

还有30公里的时候才充,这是充了一个小时后的显示

最近一次快冲,因为次日去外地 成都大概是1元一度

这是实际收费,龙卡做活动随即减,运气还不错, 算下来跟我民用电基本一样

保养

最近没做保养,还要三千公里才去做

故障

感觉就是启动时如果方向盘打的有点大的话,总感觉哪里在摩,但又感觉不到什么地方

吐槽

用的多了就有吐槽的了,我说一个关于空调的,居然没有温度数字显示,只有档位,但是感觉也影响不大。以前吐槽过的就不吐槽了。哈哈,关于中控屏幕太小和车联网功能太弱我已经慢慢习惯了,就听听收音机,说到这个收音机我再吐一下:为什么启动汽车自动打开收音机?是我设置不对吗?还是自动记录上次操作?知道的朋友麻烦说一下。

购车9个月后追加口碑 | 2019-09-11
  • 19888km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    百公里电耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 130.00元
    花费

电耗

9个半月 电耗基本都在12度,真的很省电,电费可以忽略,因为做保养的时候数据都清零了,所以没拍照片

充电

最近多用快充 没时间等,桩在原单位,去一次有点麻烦 最近一次充电用了一个半小时

APP显示为0

用特来电在没电的情况上居然显示97%

48.6度花了26元 比我的桩都便宜

保养

保养公里数恢复,更换导电螺丝 把整个电池拆开了 看到自己电池的样子还是很激动

保养的时候偷拍的 居然这么大

保养的时候偷拍的 一睹庐山真面目

保养的时候偷拍的 下面是原来的螺丝

故障

我觉得这个不能算夹在故障,应该是把隐藏电量用了4度左右

46.57度电的设计容量,充了居然48.6度

48.62度 我猜测真实电量应该在50度以上

吐槽

最近都用的挺好的,觉得最大的槽点就是车联网功能太弱,慢慢也就习惯了,反正我导航都是专门放了一个旧手机在车上,比车的强多了

小意外

不小心磕到马路牙子,才2万公里就换了一个胎,好在换了 动平衡才100元就搞定了~ 现以开车小心多了~

不小心磕到马路牙子了 心碎

本来拿胶水粘起想凑合用,但是因为看到钢线了,觉得还是换了安全些

购车11个月后追加口碑 | 2019-11-19
  • 23888km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    百公里电耗

电耗

成都天气变冷了,公里数也就最多会减少10公里吧,基本没有影响,最近都忙于搬家照顾孩子,车子用的不多,只要有空就去快充,基本上很少用车充

冬季续航

最近成都冷了,但是还没到开空调取暖的时候,续航没怎么掉

充电

最近都是快充 有机会就充 方便 快捷 一般是20块钱冲200-300公里 看APP的活动 没活动就只能冲到200 有就冲的多

保养

还没到三保的时候

故障

冷车启动打方向总感听到哪里在摩,但是又说不出来是什么地方,不知道其他人有没有这个感受

吐槽

还好 没什么问题 希望一直保持下去 就是最近换了住的小区,停车是个问题,稍不注意,很容易擦过,因为没有前置雷达,考虑加装

汽车保险

还没到时间之间的阳光保险就打电话让续保,给的折扣较低,就选了阳光 不错不错

购车2年11个月后追加口碑 | 2021-11-13
  • 122300km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    百公里电耗

电耗

成都的冬天并不冷 但是在召回升级过两三次程序之后,冬天的续航简直尿崩!现在正常用就是260公里左右

充电

因为6月太原自燃了好几辆这款车~厂家被迫召回升级软件,限制充电电流,之前能到170A 现在极限144A 比之前充电要多花两个多小时!

保养

我最近都没有保养,就自己加玻璃水,自己加胎压,每次去保养4S店也就干这个。

故障

动力电池充电太慢太慢,简直想死的心都有!

吐槽

汽车被召回升级软件之后,充电龟速,不是一般人能忍的~之前充电一次基本一个小时以内,现在基本2-3个小时~劝各位想入手的就死了这条心吧~绝对会让你哭的~

汽车保险

车险越来越贵!而且很多保险公司不保!拒绝投保!续保都不行!去年买的平安,今年直接不给续保!简直没地说理去~

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