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发表口碑我的口碑2018款 EV360 智联创酷型怎么样

2018款 EV360 智联创酷型
  • 厂商指导价格:9.99
  • 用户评分: 4.60 分 (140人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.42
    1.4%
  • 动力
    4.86
    14.9%
  • 操控
    4.68
    4.0%
  • 电耗
    4.43
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.42
    9.1%
  • 外观
    4.91
    5.4%
  • 内饰
    4.25
    3.9%
  • 性价比
    4.85
    7.1%

平均电耗17.1kWh/100km
(22人平均值)

口碑
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年6月
裸车购买价
9.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

275 公里

150 公里

耗电量

目前行驶

18.0 千瓦时/百公里

12707 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

口碑 2019-04-22 发表了口碑 元EV360用车10个月了
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
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  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程 12707 公里
当前平均耗电量 18.0 千瓦时/百公里
免费保养 1  收费保养 1   共花费 260.00 
【电耗】基本没有变化,以前想着用车一年时平均能到17.7,看来有点难度了,最近没有开长途,都是上下班居多,跑的少,拉不下来电耗了
【保养】二保,做了基本检查,花260!要不收费800+,给加什么添加剂,还要换齿轮油,我都给拒绝了,我看了说明书,根本没有必要!
【故障】没有新增...
【最满意的一点】
加速,那是静无声息呀!味道小,不晕。
【最不满意的一点】
去4S店的等待
【空间】
空间:中规中距,毕竟车总长和总宽在那里呢!座车做4个成人一个小孩正好,5个大人,后排就太难受了,尤其是在这个人人发福的社会
乘坐空间:我1.72,头部空间不小,是那时几款SUV电车里最大的,因为车高,后排坐更好,不像小板凳了!后排腿部空间也可以,...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
安顺  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
9.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

335 公里

290 公里

耗电量

目前行驶

15.2 千瓦时/百公里

6750 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
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  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
【最满意的一点】
最满意的当然是颜值了,作为一名资深颜控,24年来一直保持着高眼光以及高质量的生活着,这款红色的元EV的颜值深深地吸引到了我。网上的各种口碑评价都不错,很棒。
【最不满意的一点】
可能后备箱我还是不怎么能适应,不喜欢这样的开口的,就是觉得还是常规的更好看。
【空间】
元EV漂亮的颜值,走到哪里都能赚到大把的回头率。外观大气,选择它会从心里得到满足,比亚迪的设计我觉得很成功,外形极有辨识度,让人一眼就能记住它。高大威猛,霸气前脸,车子的外观上都显得动力十足,现代时尚前卫,犀利的双目亮丽显出这款车的精气神
【动力】
买车的时候还是有点担心这个纯电的车会不会动力不够,最后发现自己完全是想多了。这款车的动力完全满足市区的驾驶,平时跑高速超车也是毫不费劲。
【操控】
...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
10.39 万元

耗电量

目前行驶

35.7 千瓦时/百公里

12000 公里

空间
4
动力
5
操控
3
耗电量
1
舒适性
3
外观
5
内饰
1
性价比
4
购车目的

上下班

购物

  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
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  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
【购车1年2个月后追加口碑】
当前行驶里程 12000 公里
当前平均耗电量 18.0 千瓦时/百公里
免费保养 1  收费保养 1   共花费 300.00 
【电耗】
除了冬天以外,305没什么问题,夏天开空调也不怎么影响
【保养】
就是常规检查换换空调滤芯什么的
【故障】
没啥毛病目前,之前说的云服务不稳定现在也没了
【吐槽】
还是冬天电耗,太特么的高了,都上30了
【最满意的一点】
1、云服务功能不错,定位寻车,提前开空调很方便
2、外观好看
3、座椅舒服
【最不满意的一点】
1、电耗太高,今天北京最冷一天,电耗高达36kwh每百公里。
2、转弯半径巨大,和别克商务GL8差不多,真是让我震惊了。
2、云服务不稳定,一个月得重启一次。
3、提车太慢,4月订车10月提车,还是在天天骚扰销售的前提下。
4、没有低速提示...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
10.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

260 公里

200 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

7500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-05-12 发表了口碑 元ev360上下班代步神器
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
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【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程 7500 公里
当前平均耗电量 14.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】车目前的能耗基本在14-16之间,刚开始踩油门比较重,现在已经慢慢习惯电车的油门习惯。可以保持在14左右。平时单位能充电,所以基本上也是零费用。
【保养】在4s店做了一次免费保养,说保养也跟油车不一样,主要就是检查下系统,也没有机油机滤啥的项目,感觉就是走过场检查一下,...
【最满意的一点】
动力、空间、用车成本三样都很满意。虽然是一辆小型suv,但是空间还是很大,令人满意。动力作为顶配车型,动力是刚刚的。纯电出行,成本是真的低,不用保养啥的,买车后几乎零成本。
【最不满意的一点】
冬天续航里程短了点。不过由于充电方便,这个缺点忽略不计。
【空间】
空间:这款元的空间相当可以,车身很高,所以里面容纳的空间也很大,跟同事...
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人支持该口碑 1073人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
10.39 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

14580 公里

空间
3
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
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【购车1年2个月后追加口碑】
当前行驶里程 14580 公里
当前平均耗电量 17.0 千瓦时/百公里
免费保养 1  收费保养 1   共花费 280.00 
【电耗】
天气冷了,掉电又开始快了,其实从开电车开始,就不喜欢冬天,电车受温度影响确实大,虽然比亚迪配有智能温控系统,能给电池加热,但是天气冷,相比夏天来说,续航也得减少小一百公里,现在天气还不算太冷,等到十二月或者一月,估计续航也就二百公里,幸亏我只是上下班,完全够用了,总体...
【最满意的一点】
首先元EV360这款车,外观比较精致,动力感特别足。续航前期达到了300km,特别省钱,家用二十多块钱让我跑三百公里,这太值了。平时我和媳妇儿加上孩子三个人出行都是比较方便的,上下班购物出行都是可以满足的,其他品牌10万块钱大概就说没有这个价位的车,我也当时去转了转其他品牌,而且,比亚迪现在的新能源汽车技术是比较好的,在世界来说,比亚迪在...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
9.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

280 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

6500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

商务差旅

  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
【最满意的一点】
最满意的还是新能源车的驾驶体验吧,没有多余的噪音、没有油味。驾驶舒适平稳。我买的是大功率版的,E模式就动力十足,高速超个车不在话下(暂时还没用过S模式)各种配置高端实用,甚至一些配置连豪车都没有。对于新手上路,帮助很大。方向操控比较精准,差不多指哪打哪的感觉。另外,刹车辅助很受用,刹车停止十来秒,电脑会自动感应,卸掉一部分力,所以刹车等红灯,脚只要轻轻放在刹车上就行,堵车等红灯的时候不至于踩到脚酸。
【最不满意的一点】
最不满意一定要说的话,应该还是续航里程吧,不过这个价位表现已经很优秀了。理想中的续航里程800-1000当然好,但这个价位我想五年内无法实现吧!续航虚标不是很严重,冬天开个二百七八不成问题,也有开过三百四十公里,夏天开空调保守二百六吧。我这深圳,北方兄...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
株洲  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
9.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

280 公里

230 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

4260 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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【最满意的一点】
用电非常省钱,驾驶感受舒适。起步动力充沛,过减速带什么车子稳稳的。
【最不满意的一点】
这个车的尾箱真的好小。只够日常使用。据说冬天续航会打折,不过上下班倒是不影响。
【空间】
空间的话,前面的和后面座位的感觉都不错。反正我们一家人是足够了。乘坐空间:170,给大家参考一下。正常的舒适的坐姿。
车内储物能力:车子虽小,放东西的地方还挺多。门边可以轻松放下两瓶矿泉水。前排空间足够,后排座位坐三个胖子有点挤。
后备厢容积:后备箱就不是很大了,随便放的东西就堆满了,但是高度和开启方式来说,挺好用的。
家人乘坐评价:这个车虽然不大,乘坐舒适度还不错,而且感觉挺稳的。好评!
空间设计亮点:后灯好用,好评!后排地面平整,使用感受还是比较舒适的。
【动力】
起步...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年9月
裸车购买价
10.39 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

9785 公里

空间
3
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

约会

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【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程 9785 公里
当前平均耗电量 15.2 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】随着现在天气的回温,也逐渐进入夏天,我开着我的小元也越来越顺手,像十二月份一月份冷的时候也就将将二百公里,像现在二百七八十公里,百公里电耗也就十五度电,合七八块钱,真是太值了,电车果然是省钱啊,我估计在到七八月份,续航还能上浮一点,达到三百来公里。对于比亚迪车,电耗续航这...
【最满意的一点】
首先,因为是我个人的车,我感觉他哪儿都是优点。元ev360颜色特别好看,就跟一个小越野一样。加速速3.9秒,在路上基本想超谁超谁。充电的话快充40分钟。
【最不满意的一点】
不满意就是元ev360空间比较有点儿紧凑,属于紧凑型SUV,不过本来性价比就挺高了。
【空间】
空间:主驾副驾无所谓体型。主要后排乘坐空间,三个体型不胖的...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
9.99 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

4700 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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【最满意的一点】
满意的点也是挺多的,最主观的一点还是它的外观造型设计,车身看上去年轻又富有动感,外观式的备胎也是让这款小型的SUV多了几分的硬派越野车型的气质存在,在我眼中感觉越看越喜欢,开出去也是挺方便还有面子。
【最不满意的一点】
从去年的11月份买车到现在,和它相处也是挺长时间,对它的了解也算是差不多,和它接触中,大部分的表现让我也是挺满意,最主要是不管是颜值还是配置方面都能满足我的需求感,动力的表现以及空间的使用也是从未掉过链子。
【空间】
正常的家用有元这样的空间足够使用,正常的驾驶空间能满足,正常的乘坐也是能满足,基本的空间氛围也是不拥挤,我身高在175CM,但体型属于微胖型,作为我的自身体型做对比的话,空间没问题。
【动力】
动力方面让我意外,本身它是一款新能源...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
9.99 万元

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

3200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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接送小孩

口碑 2019-04-12 发表了口碑 元EV新能源的魅力
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【最满意的一点】
最满意的首要的就是外观造型,从造型的设计能感受到它的时尚还有年轻帅气的范,车身比例前后的协调性比较帅气,看着让人舒服又顺眼,造型感也是设计的挺炫酷,挺符合年轻人的欣赏眼光,我自己挺喜欢的。
【最不满意的一点】
车子开了也有段时间,以我目前对它的了解也是挺知足的,从各方面的表现能看出它的魅力所在,实用性高,颜值也不错,每次出行开出去也是挺要面,并且动力性的表现也是让我出乎意料了。
【空间】
空间感还是能满足日常需求,正常的三口之家使用,空间绰绰有余,并且驾驶空间挺不错的,我身高在175CM,平时驾车对于我来说是每天必须的工作一样,所以驾驶的空间也是挺关键的一点,对我而言,调整好座椅之后,头部的空间有空隙,腿部的空间也是挺宽松,整个的驾驶空间感还是挺舒适的。
【动力...
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人支持该口碑 1392人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
9.99 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

4524 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

口碑 2019-03-30 发表了口碑 小元每天陪我上下班
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【最满意的一点】
最满意的是外观,能选到一款心仪的车我感觉还是比较满足,我是标准的八零后,颜值对于我来说很重要,毕竟我这个年龄也是很注重面子,它大气靓丽的外观我喜欢,功能配置比较多,日常生活使用都够用,一家子人同时乘坐空间也可以。
【最不满意的一点】
它的优势也是挺多,各个方面也都有比较出色的点,人无完人,车也是如此,但从大方向考虑的话,差不多适合自己即可,不用太挑剔,对于它来说,后排中央位置缺个头枕,但不影响大局,大方面还是挺不错的。
【空间】
空间:整车的空间需求还是挺富裕,车身就比较修长,整个车内的空间也是对于我这个身高176CM的人得到满足,后排的乘坐空间感也能满足,后备箱的储物方面也是挺实用,里面底部平整性平整,放物方便。
【动力】
动力:车子起步很快,我开车...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
盐城  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
9.99 万元

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

3600 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
【最满意的一点】
在我刚想的要买车的时候,就每天看车了,我的空余时间啥也没干,就是看车了,朋友也跟上我受罪,只要是看车就把她拉上,看了多少都不知道了,看了那么多,选了那么多,最让我满意的就是我现在的这辆元了,而且最重要的是现在新能源汽车已经成为了未来发展的趋势,而且很多自主品牌汽车的发展都非常不错,在国际上也有了一定的影响力,在有就是它那它那娇小的身姿的外观吸引到了我,还是一辆紧凑型SUV,对它很满意,这也没白让我花这么多时间,我觉得我的审美还是可以的,时间长了以后就发现它除了节能减排外,它的动力也很是充足、而且行驶质感也很是紧致,让人对它的安全什么的也很是放心
【最不满意的一点】
我感觉和它相伴了这么长时间,没有让我不满意的,就有一点就是觉得它的后备箱空间有那么一点的小,但是不影响我...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
清远  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
9.99 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

1037 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

口碑 2019-03-22 发表了口碑 小女人的购车之旅
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
【最满意的一点】
买的是新能源车子,最满意的那肯定是它省钱,能耗很低,都知道现在国家倡导节能低碳环保生活,在能耗这方面,相对于目前的油价来讲,相差还真的很大,如果充电能有加油那么方便的话,估计100%的人都会选择新能源的车子,很多人都是因为这个原因而止步,去买燃油车的。
【最不满意的一点】
主要是上下班通勤工作,都在市区范围内走动,目前暂时没有发现什么故障的出现,缺点就是内饰的塑料感太明显了,刚提车的时候,味道还是蛮大的,自己还买了几个除异味的放车内吸吸。
【空间】
空间:空间其实还是挺大的,个人还算满意,车子主要都是自己上下班通勤用的,就一个人代步而已,也不是为了显摆自己,最多也是休息时间被老妈拉上去超市给家里补仓,老爸自己也有一台车子,本田的CRV,值得赞扬的地方就是,这车...
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人支持该口碑 2005人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
10.39 万元

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

1400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
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  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
【最满意的一点】
作为一个单身的女青年,买元是我做的一个很对的选择。家离上班的位置挺近的,大概5公里的路,因为没有摩拜和小绿,每次只有坐公交车上下班,但是吧,公交要半小时一趟,这样我的上班时间点就被卡卡的死死的,要么起早很早到公司,要么错过打车,也想过买电瓶车,但老爸不同意觉得危险,俩个轮子没有四个轮子安全,加上我这人比较笨,会开四个轮子,不会骑俩个轮子,没办法,为了上班舒适,就决定买车了,我是自己看中这个车的,小巧,可爱,特别喜欢它的外形设计,很呆萌,又很年轻时尚,很适合职业女性开着,小巧安全好驾驭,老爸看了这车也满意,说和我形象也很搭,这次父女俩眼光不谋而合。
【最不满意的一点】
目前没有发现什么问题,可能开的时间还不长,有点小小的建议,如果元也像其他几款新出的车一样,中控换成大屏...
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人支持该口碑 3465人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
购买地点
营口  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
9.99 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

口碑 2019-02-26 发表了口碑 小车挺精致,灵活
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
【最满意的一点】
对它的外观还是一如既往的喜欢和满意,刚开始见面的时候就喜欢,到现在拥有还是知足,外观富有时尚的运动感,设计的造型也是又大气又不失运动风格,外挂式的备胎造型也是挺炫酷,感觉有一种拉风感。
【最不满意的一点】
这款元的表现还是挺可圈可点,属于一款又实用又经济的车款,这款车除了车子的隔音欠佳一些,尤其是胎噪声比较明显,其它都还好。
【空间】
买这款车的时候主要就是家用为主,主要以我个人上下班的交通工具,对于空间一般三口之家的话还是能满足,后备箱的储物空间想使用的情况下也是能释放出比较宽敞的空间,因为后排的座椅可以放倒,放倒后就可以得到较大的扩展。
【动力】
动力的储备还是挺充足,尤其是在城区内行驶中,加速超车也不会感到吃力,深踩下油门之后,推背感会如期而至的感受到,...
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