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发表口碑我的口碑2018款 500 荣耀版怎么样

2018款 500 荣耀版
  • 厂商指导价格:32.88
  • 用户评分: 4.38 分 (13人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    5.00
    12.6%
  • 动力
    5.00
    15.7%
  • 操控
    4.00
    9.9%
  • 电耗
    5.00
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    3.00
    27.9%
  • 外观
    5.00
    7.8%
  • 内饰
    4.00
    4.1%
  • 性价比
    4.00
    7.6%

平均电耗16.0kWh/100km
(1人提供)

口碑
购买车型
腾势
2018款 500 荣耀版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年4月
裸车购买价
32.88 万元

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

9600 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
续航不用说了,目前除了特斯拉最高续航里程,在北京上下班高峰极限我开过480公里,跑过京港澳高速公路,大概是320公里左右,百公里耗电在城市里跑上下班高峰基本15.5kwh,高速110公里/小时,大概是20kwh。
【最不满意的一点】
1后车门收纳槽简直摆设,只能放些简单文件,一本书都塞不进去,设计者有点脑残。2不知道是何原因,关闭车辆电源时候偶尔会发出气囊报警声音,感觉会是隐患。3记忆座椅偶尔会失效,重启车辆后重新设置才继续生效。4这么高档的音响居然不支持外设AUX口直连音响,自带的多媒体太一般,收音机信号也比较差。5车辆停在地下车库就没法用APP对车辆进行监控操作,可手机信号在车库非常好,难解释这啥垃圾无线信号。最后车载流量积分商城也下架了,积分不能兑换流量太让人失...
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购买车型
腾势
2018款 500 荣耀版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年5月
裸车购买价
32.88 万元

耗电量

目前行驶

22.0 千瓦时/百公里

2500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
3
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

上下班

【最满意的一点】
空间大,综合续航里程长
【最不满意的一点】
配置不算很高,这个价位可以加很多配置的
【空间】
空间非常棒,无论前排还是后排,都很宽敞,但是后排侧门储物空间就有点儿捉襟见肘了
【动力】
提速表现还不错,感觉80之后提速也还是ok的
【操控】
感觉转向还是比较清晰,指向比较精准的
【电耗】
看了里程表的数值,感觉夏天开空调的情况下,还是20以上的
【舒适性】
座椅只能说是中规中矩的,并没有非常舒服,对比同价位汽油车,并没有什么优势
【外观】
外观仁者见仁智者见智吧~我觉得还是不错的
【内饰】
做工总体感觉还不错的,但是样式只能也算是中规中矩吧
【性价比】
如果只看价位的话,其实价格偏高,但是看空间和综合品质来说,还是ok的
【为什么最终选...
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人支持该口碑 1585人看过
购买车型
腾势
2018款 500 荣耀版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年4月
裸车购买价
32.88 万元

耗电量

目前行驶

16.5 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
3
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

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自驾游

口碑 2018-05-15 发表了口碑 腾势活动,赞赞赞
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【最满意的一点】
全是北京第一批入手腾势500的,一个多月的时间腾势组织了两场车主活动,车的驾驭感还好,跑了一次山,往返一次天津
【最不满意的一点】
没有后排中间头枕,和中间储物的拉带!
【空间】
空间:平时四大一小,感觉空间不错
乘坐空间:身高183,驾驶位稍微顶头,自家没有其他太高,太胖的,觉得还好
储物空间:后排门上储物连个水瓶都放不下,这点吐槽下
全家出游时:装了儿童安全座椅,后排两个大人还好,空间不错
【动力】
动力:提速起步快,城市里没得说
【操控】
操控:第一辆车,没啥感觉。无法比较
【电耗】
电耗:城市开,四天一次吧,功耗16.5
【舒适性】
舒适性:减震还不赖,
【外观】
外观:外观仁者见仁吧,个人觉得不好看
【内饰】
内饰:内饰整体...
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购买车型
腾势
2018款 500 荣耀版
购买地点
潍坊  
购买时间
2018年11月
裸车购买价
32.88 万元

耗电量

目前行驶

21.0 千瓦时/百公里

531 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
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  • 腾势 2018款 500 荣耀版
【最满意的一点】
首先就是空间了,真的是非常宽敞巨大,尤其是后排,真的是大到没朋友啊!而且这个车的内饰比较精致,隔音效果好,不吹不黑的说,这个车的品质也是同级别新能源汽车比较出色的了!
【最不满意的一点】
这个车的外观……说实话不太符合大众审美吧,虽然说一些细节上也有奔驰的影子,但是整体外观不够时尚,没有让人眼前一亮的感觉,当然了,车灯还是非常好看的,在晚上亮起来之后显得整个车的气质是有提升的。
【空间】
家里的人不是特别多,就四个人而已,而这款车子的空间设计还挺大的。如果出去郊游的话,可能需要把后备箱塞得满满的,然后前后排座椅之间也可以放上一些东西,总体来说不管是满足正常需求或者是外出旅行,车子都还算给力吧。
储物空间:车内储物空间挺丰富的还是,杯架啥的设计也都够大,零碎杂物都...
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人支持该口碑 8682人看过
购买车型
腾势
2018款 500 荣耀版
购买地点
北京  
购买时间
2018年6月
裸车购买价
32.88 万元

耗电量

目前行驶

15.8 千瓦时/百公里

3500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
国产电车里的翘楚:1、超长续航里程,官方公布综合工况续航460公里,本人这样的小白司机都能开出70度电,行驶达510公里的成绩;3、比起油车通勤成本便宜三分之一以上,目前使用电桩充电基本上每度电1.8元,140元基本能够行驶460公里以上。4、超舒适的驾驶感,堪比之前的油车奥迪,驾驶感良好,不像试驾过的某迪,某豪,腾势毫无轻飘飘感觉。5、启动提速快,过红绿灯时颇具实力;6、最高时速达到180公里,车依旧很稳,没有发飘打滑;7、做工精细,细节用心,和日系车发生过刮蹭,竟然没有掉漆。8、保养便宜,比起同级别油车5000公里上千元的保养费用,腾势4S店提供每一万公里380元的保养,还是很具有吸引力的哦。
【最不满意的一点】
1、为了保证安全轴距较宽,女司机过狭窄空间有些忧虑...
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人支持该口碑 13856人看过
购买车型
腾势
2018款 500 荣耀版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年4月
裸车购买价
32.88 万元

耗电量

目前行驶

17.2 千瓦时/百公里

7600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
空间大、续航里程理想、驾驶辅助设备刚刚好(座椅位置记忆、后视镜加热和防炫光、自动车灯、自动驻车、远程控制、座椅加热功能实用不多不少)、人性化强下车座椅自动后退和下部扁平的方向盘简直是胖子的福音、整车品质感也不错。
【最不满意的一点】
底盘比较高,老婆表示腿短需要蹦下去,总会弄脏裤子;中控台储物空间较少,只能放一个杯子,而且茶PAI都放不进去。
【空间】
作为主要使用者之一的220斤胖子的我说很宽,你们还用有任何怀疑?你要是怀疑,我就该质疑你的智商了。
全家出游时:四个成人含178CM & 220斤胖子完全无压力。完全是大型车的内部空间。后排空间很非常宽敞,家长在后面没有一点窝着不舒服的感觉
【动力】
起步是电动车的传统强项,目前和宝马7、各种奥迪比拼...
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人支持该口碑 4675人看过
购买车型
腾势
2018款 500 荣耀版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年7月
裸车购买价
32.88 万元

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

3061 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
整车扎实,里程实,里程焦虑低,空间大,转弯半径小,用料品质高,座位足够宽大,音响很好
【最不满意的一点】
转向有过无声音的现象,没有腰部支撑,
【空间】
空间:本人身高184cm,体重206斤,算是大块头了,之前的燃油车都开suv,腾势空间足够大,2880mm轴距不是说说而已,是真的大!
乘坐空间:身高184体重206,但是一点不挤,头部空间还很富裕,我后面的位置,按照我驾驶位置设置好,后面也是妥妥滴
储物空间:车内储物空间不多,但这样也好,不用放太多杂物弄得乱乱的,前排两侧500ml水瓶ok,后排利用好前排座椅后的网子即可防水,门侧门放手机。后备箱很大,妈妈看到后备箱可开心了,估计瞬间想的是购物后能放多少东西……
全家出游时:5人妥妥没问题,后排中间没头枕...
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购买车型
腾势
2018款 500 荣耀版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年5月
裸车购买价
32.88 万元

耗电量

目前行驶

18.5 千瓦时/百公里

6000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
4
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自驾游

跑长途

口碑 2018-08-31 发表了口碑 腾势初体验
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【最满意的一点】
在今年一月份就预定了腾势500,5月初提车,到8月底已经使用了将近4个月,行驶了6000多公里。现在对整台车的方方面面也已经了解的比较透彻。其中最满意的就是车的续航和空间。新车没提几天,就跑了一次长途去了一趟山海关。为躲避高峰,早上4点多从西北五环外的上地附近出发,全程325公里,高速路段275公里。因为路况很好,全程都是压着限速跑,高速上大部分时间车速维持在110-120之间。沿途没有补电,直达目的地后,表显剩余续航47公里。如果在高速上能将车速控制在100左右,估计还能增加好几十公里的续航。跑了这一次长途,加上家里的停车位安装了充电桩,就彻底没有续航焦虑,去往何地都是任性的撒欢跑。再有一点比较满意的就是车的内部空间,特别是后排乘坐非常舒适。有一次在4S店看车的时候,刚...
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人支持该口碑 3833人看过
购买车型
腾势
2018款 500 荣耀版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年5月
裸车购买价
32.88 万元

目前行驶

6700 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

口碑 2018-08-16 发表了口碑 腾势500驾乘体验
  • 腾势 2018款 500 荣耀版
【最满意的一点】
续航里程长,车内后排空间大
【最不满意的一点】
车门上面的装东西空间太小,特别窄,仅能放下一瓶水的宽度,后排更少
【空间】
空间:一般都是三个大人带一个孩子出行,车后排空间很大,孩子在后排很舒服,还有老人,带着孩子东西多,后排座椅和前排座椅之间放一个大的妈咪包还有空余。
乘坐空间:身高165,座位调整到最高位置,前排座椅离头顶一段距离,不会感觉压抑
全家出游时:后排空间大,没有装儿童座椅,两位老人和一个孩子,孩子身高90cm,可以躺下睡觉不觉得拥挤。
放行李:后备箱空间很大,高度适中,可以放一台折叠儿童车三个行李箱,一个帐篷,烧烤架,还有一些矿泉水,空间充裕。
【动力】
动力:起步速度很快,车子加速很快,开启动力回收,尤其堵车路段,感觉非常必要,...
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购买车型
腾势
2018款 500 荣耀版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年6月
裸车购买价
32.88 万元

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

352 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
满意的地方太多,要不然拆开来说吧!一、外观,对它的外观设计有褒有贬,但不可否认的是设计很特别吧?我个人就是喜欢它的灯光设计,非常有科技感的样子,亮起的瞬间整个车的档次感都上去了;二、空间,可以用巨大来形容了,我身高一米八,坐在车内感觉空间很充足的,家里其他人坐在车内也完全不好觉得局促啥的,想怎么躺就怎么躺,舒服得很。三、内饰,设计得很高大上,有豪车的感觉,而且用料啊做工啊也都是极好的,看起来赏心悦目,用的时候心情也好,我觉得内饰也很重要,哈哈。四、质量,这个没得说。五、续航里程。
【最不满意的一点】
这都500了……为什么还是没有给后排中间加上头枕,难道是打算下一代再加吗?也不知道这玩意儿能不能自己后期增加!
【空间】
家里人都是瘦子,它的空间对于我们来说都有点多...
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腾势
2018款 500 荣耀版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年4月
裸车购买价
32.88 万元

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

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【最满意的一点】
1.续航里程500公里是实际的,名不虚传。开上高速公路有信心,动力方面在市区开,打开运动模式,推背感比较强。加速有力量。2.搭配全景天窗,车内空间宽敞明亮,2.88米轴距,乘坐舒适,内部空间和SUV差不多。空调制冷效果好。3.车内设计设计偏实用主义,设计大气而低调,结实耐用。4.材料品质好,车金属漆很亮。一般新车内部味道都不小,腾势500在提车后取出来包装的塑料袋,加上地垫,基本问不到没什么异味。5.地盘调教的不错,即使通过一些施工的颠簸路段车子也很沉稳。方向盘握感舒适,操控性好,如果遇急刹车车子也很稳。6.哈买卡顿音响不错,车内密封效果好,高速行驶时噪音不大。不会影响和后来人员对话。7.后备箱空间比较大,方便了自驾游的需要。
【最不满意的一点】
其实任何车都有不足,...
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购买时间
2018年4月
裸车购买价
32.88 万元

耗电量

目前行驶

16.8 千瓦时/百公里

36000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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商务差旅

口碑 2018-05-20 发表了口碑 节能环保,不限号
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【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程 36000 公里
当前平均耗电量 18.0 千瓦时/百公里
免费保养 3  收费保养 1   共花费 360.00 
【电耗】
目前满电续航450左右,现在天气暖和了。冬天续航在350公里左右,电耗在20千瓦时/百公里,整体性能挺好的。冬天充电速度有所下降
冬季续航:冬季还算满意,因为制热确实费电,不过电量信息很准确,使用没有紧张感,最低跑到过不足10%的电量,除了限制了功率,并没有限制速度...
【最满意的一点】
续航长,续航长,续航长!开着舒适,LED大灯,哈曼卡顿音箱,磷酸铁锂电池皮实耐用,自动驻车
【最不满意的一点】
目前没有发现。样子没有网友说的那么难看,个人意见哦!
【空间】
空间很满意,本人1.7米小个子,驾驶乘坐都很舒服。好多人吐槽的后排中间座椅没有头枕,我个人觉得无所谓,从没想过坐五个人。
【动力】
本人七零后,开车不暴...
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2018年5月
裸车购买价
32.38 万元

耗电量

目前行驶

18.0 千瓦时/百公里

1462 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 腾势 2018款 500 荣耀版
【最满意的一点】
电池给力,无里程焦虑。空间够大,足够一家人出行。地盘调教的好,减震效果优秀。App进行远程开空调,不用大热天进去挨热了;能查看车辆状态,治疗强迫症。
【最不满意的一点】
腾势的App真心需要重新做了。样式老旧、服务不稳定、总是退出登录 记不住密码。吐槽下经销商:负责的销售,多次关键时候都不在;提车和退保险金的时候,公司流程太复杂,导致延期。
【空间】
空间较大,适合全家出游,四个大人,一个儿童座椅。后备箱够大,可以轻松一个巨大个的旅行箱 俺家娃儿的童车。
【动力】
动力充足,加速给力。在电比油便宜太多的情况下,都忍不住深踩几脚油门了。推背感很强。
【操控】
戴姆勒调教的地盘,确实靠谱。出去玩的时候,过很长的坑路,避震效果尤其好。大家一致称赞。
【电耗】 ...
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