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发表口碑我的口碑2017款 20T 自动Trophy超级运动互联网版 国V怎么样

2017款 20T 自动Trophy超级运动互联网版 国V
  • 厂商指导价格:14.68
  • 用户评分: 4.80 分 (84人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.93
    12.8%
  • 动力
    4.93
    19.4%
  • 操控
    4.86
    10.0%
  • 油耗
    4.79
    15.7%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.36
    11.5%
  • 外观
    5.00
    10.9%
  • 内饰
    4.71
    17.2%
  • 性价比
    4.86
    11.2%

平均油耗7.2L/100km(15人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L10人(67%)
  • 8-10L5人(33%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2015年8月
裸车购买价
7.58 万元

油耗

目前行驶

5.2 升/百公里

5000 公里

开山路挺灵活的,不过底盘这个价位的车基本都不怎么扎实,尤其是隔音差,如果压到点小石子,带起来车内听得一清二楚,方向盘太轻了,导致在拐弯儿的时候方向盘回正的速度非常快有时候措手不及,使得驾驶感觉不太好,
购买时间
2016年6月
裸车购买价
7.58 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

7200 公里

方向盘略微重一点,其他挺好
购买时间
2016年3月
裸车购买价
7.68 万元

油耗

目前行驶

6.2 升/百公里

8808 公里

方向盘不是一般的轻,难怪说比较适合女人开
购买时间
2015年10月
裸车购买价
8.80 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

25869 公里

方向盘有点轻,在高速度的时候也并没有感觉沉稳了多少。
购买时间
2015年12月
裸车购买价
7.70 万元

油耗

6.0 升/百公里

购买时间
2014年10月
裸车购买价
8.18 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

2954 公里

操控这个就仁者见仁了,指向明确,缺点我感觉方向盘太轻了,电子助力的缘故。
购买时间
2016年1月
裸车购买价
7.75 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

7200 公里

方向盘太轻了,操控手感不行。
购买时间
2016年6月
裸车购买价
7.43 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

220 公里

转向很轻,方向盘左右摆动时会有一段过轻的指向
购买时间
2015年9月
裸车购买价
7.88 万元

油耗

目前行驶

5.0 升/百公里

9000 公里

方向盘太轻了,单手根本扶不住。
购买时间
2015年7月
裸车购买价
7.68 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

9000 公里

飞度输在前后配重没致炫均衡,平路上过弯已经明显感觉到车头过重,如果下坡的时候入弯更是要小心翼翼,唯独上坡的时候才敢放心开火。
购买时间
2015年12月
裸车购买价
7.80 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

200 公里

购买时间
2016年4月
裸车购买价
7.78 万元

油耗

目前行驶

5.5 升/百公里

228 公里

方向盘轻了点,我喜欢厚重感,可能欧美车开多的缘故吧,过坑坑洼哇记着一定要减速。
购买时间
2016年3月
裸车购买价
7.80 万元

油耗

目前行驶

6.7 升/百公里

200 公里

转向不错,方向盘偏轻,速度快的时候过弯感觉不算扎实,但还是比较稳定,只是方向盘给的感觉轻点了,高速超车有气流时候方向盘得抓稳了
购买时间
2015年12月
裸车购买价
7.73 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

2400 公里

口碑 2016-02-10 发表了口碑 买了没后悔
座椅邦邦硬,方向盘重,刹车重!
购买时间
2014年12月
裸车购买价
7.98 万元

油耗

5.1 升/百公里

口碑 2016-02-04 发表了口碑 值得购买
110码上方向盘太轻了
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