空间

5

尊贵版四人座，副驾驶后座可以足疗，本人未试验，亮点之一，后面中间一个pad，加上挂着的两个pad，听说是安卓紫铜，具体还没试验过，乘坐空间很大。

驾驶感受

4

动力和上一代比，虽然参数是这一代马力多了点，动力上个人感觉上一代更好。

动力平顺性

些许顿挫，不过可以接受，笼统点说，对动力的追求不要太在意，这个D级车，这个价位，可以选择的品牌不少，但如果选它了，一定要以平常心对待。

操控

4

挂档比较容易，和a4档把一样，方向盘助力很轻，四驱系统更不用多介绍了，很不错

这一代操控一流，用的a4的档把，质感各有所喜，我倒觉得上一代档把不错，特别桃木的

油耗

4

偏高，试驾时候看18，高速没试过，不过基本可以算个大概，不低，d级车，相信也不是奔着省油而去的。

舒适性

5

了解的不多，悬挂过减速带时，反馈不是那么好，因为被阉割？自动驾驶是完全没有了，悬挂感觉没有达到魔毯的水准过减速带反应很明显。

这个位置可以大保健，长途不错的选择。

外观

5

外观犀利，还是那句话，各有所爱，激光大灯和oled尾灯如果除了尊贵以外是需要选装的，价格在7万左右，尊贵型不包括夜视和四轮主动转向，如果有耐心的话，建议买的人这两个可以选装。四轮转向实践没有，看视频里还是个很直接实用的功能，听说转弯半径会和a4差不多。

蓝色是激光大灯,开启条件有点苛刻。

oled本次最大亮点，各种抖音或者视频相信关注的人也看到不过少

内饰

5

比较满意，这次的大变革，把本来稍微偏老的外观和内饰改的年轻和科技化，d级车我自己所见，奔驰s和奥迪a8选择的人年龄几乎都会大一点，我属于比较小众的人群，特别看到这一代的oled，直接被吸引，所以我代表了小部分年轻人群吧，如果同龄人，我想更多会去选择保时捷帕拉梅拉，我也考虑过，最后还是觉得a8比较符合自己想法。

性价比

5

性价比这个概念，每个人理解不同，接触车，看过各种论坛,每个人有每个人的想法，其中典型的几种分为有的人精打细算，觉得买日系车即省油空间又大，并且返修率极低，有的人认为有个品牌的国产车10来万的价格，能买到电吸门，接近大牌的高端外观，还有一种比前两种更极端的,他认为眼力不好又看不上的车，发帖的，讨论的都是水军，车拖，并且已然成为一种病，每天不去骂这些水军，就觉得一天有很重要的事情没完成一样。话接回来说，a8如果等优惠，之后肯定会有更大，如果喜欢，不要太犹豫，社会在变，初心因为现实会越变越淡，但不会消失，如果一个玩具，你小时候玩不到，等你长大了，哪怕买一车，你也没有当年的那种期待和喜悦。

四人座，尊贵版，下面海关证书写了型号

等了也蛮久