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发表口碑我的口碑2018款 1.5T PHEV领航型怎么样

2018款 1.5T PHEV领航型
  • 厂商指导价格:20.68
  • 用户评分: 4.54 分 (26人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    5.00
    9.2%
  • 动力
    4.33
    0.7%
  • 操控
    4.33
    3.6%
  • 能耗
    4.33
    3.1%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.00
    3.4%
  • 外观
    4.33
    6.7%
  • 内饰
    5.00
    22.0%
  • 性价比
    5.00
    11.9%

平均能耗7.1(3人平均值)

平均能耗18.3
(3人平均值)

口碑
购买车型
长安CS75PHEV
2018款 1.5T PHEV领航型
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

9.0 升/百公里

17.0 千瓦时/百公里

3781 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 长安CS75PHEV 2018款 1.5T PHEV领航型
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 3781 公里
当前平均油耗 7.0 升/百公里
当前平均耗电量 20.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【能耗】
上下班通勤。充满电的情况下,纯电模式,天气冷、热都没有达到过60公里的标称里程。城市中不是特意的节电行驶,(灯光、空调、音响、导航等正常使用下)接近50公里,高速40公里多一点。
【保养】
2800公里做了免费的首保,距提车近三个月。更换机油、机滤。四S给出100...
【最满意的一点】
价格、相比其它国内、外汽车品牌价格的优势明显!外观、比之以前的外观要耐看许多,和别的品牌相比各有春秋。功能、同为插电混动版的其它品牌相比提供了相对多的功能选择!
【最不满意的一点】
售前售后、对自己的代理产品参数、性能、等不甚了解。每每询问一些技术问题多是不甚了解,得不到一个准确满意的答复。遇到问题存在推诿扯皮的现象。包括厂家的技术指...
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购买车型
长安CS75PHEV
2018款 1.5T PHEV领航型
购买地点
重庆  
购买时间
2018年12月
裸车购买价
19.30 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.0 升/百公里

20.0 千瓦时/百公里

3200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

口碑 2019-01-11 发表了口碑 重庆3200公里用车感受
  • 长安CS75PHEV 2018款 1.5T PHEV领航型
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【最满意的一点】
内饰最满意,以前75的内饰也丑得哭,现在内饰各个方面我觉得很不错,有氛围的啊什么的。外观不丑不帅比较耐看。动力充沛,开起很舒服。座位熄火后往后面移这个很舒服,对于我这种200斤的胖子来说还是很方便。
【最不满意的一点】
最不满意的就是空调净化系统。。关了都要自己开。虽然说自动监控很好,但是开不开还是要为驾驶人员的主观意识考虑,这样自己随便就开了,有时候很烦的。希望后期厂家软件方面可以优化升级。
【空间】
这空间看起不错。
【动力】
动力一踩就来,特别是运动模式,起飞的感觉。没变速箱没有顿挫感,但是也没有像BYD那样变态的4.几秒
【操控】
操控还是可以。
【能耗】
通勤反正都是纯电。回老家的话7-8个左右吧
【舒适性】
过烂路感受还是一般,但是过减...
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购买车型
长安CS75PHEV
2018款 1.5T PHEV领航型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2018年8月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.2 升/百公里

17.8 千瓦时/百公里

10063 公里

空间
5
动力
4
操控
4
能耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2018-12-02 发表了口碑 长安CS75-PHEV口碑
  • 长安CS75PHEV 2018款 1.5T PHEV领航型
【最满意的一点】
价格合适,配置丰富
【最不满意的一点】
底盘下电池影响了车辆通过性
【空间】
空间:整个空间表现满意,后排乘客座位角度还可以调整,同时中间地板平坦,坐3人毫无压力
【动力】
动力:得益于三擎四驱,在整个加速过程中,动力表现充沛,完全满足日常的动力需求,但在亏电的时候动力表现有所下降
【操控】
操控:方向盘稍有虚位,但符合SUV的风格,在高速公路上变道超车稍有侧倾,急加速的时候抬头现象较严重
【能耗】
能耗:上下班的时候一般用纯电动模式,我看了下平均电耗在17到18的样子,有点高,但考虑到车重的因素,还算能接受吧
【舒适性】
舒适性:整体悬架适中,不算太软,也不太硬,对路面的过滤还是比较干脆,跳动控制也比较好
【外观】
外观:外观整体与传统燃油车...
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购买车型
长安CS75PHEV
2018款 1.5T PHEV领航型
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2018年9月
裸车购买价
17.00 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

口碑 2018-11-26 发表了口碑 人生第二辆车
  • 长安CS75PHEV 2018款 1.5T PHEV领航型
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  • 长安CS75PHEV 2018款 1.5T PHEV领航型
【最满意的一点】
动力强乘坐舒适空间大,外观大气配置是不输几十万的合资车。人机交互也比较方便一起语音搞定不需要到手了,反正对得起这个价
【最不满意的一点】
底盘裸露太多
【空间】
空间:空间很多同事都说太宽敞了
【动力】
动力:动力没毛病,而且保电技术没问题。
【操控】
操控:方向盘手感不错,开起来很好开,也没有虚位
【能耗】
能耗:目前就是上下班开,充满电跑50公里没问题,但是尽量不要急加速。
【舒适性】
舒适性:悬挂稍微偏硬,但是我觉得就应该这样因为车太重了,遇到路况不好或者减速带不容易下压撞到底盘
【外观】
外观:外观大气好看
【内饰】
内饰:内饰科技感强不输合资车
【性价比】
性价比:性价比还是蛮不错的,当初看了广...
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购买车型
长安CS75PHEV
2018款 1.5T PHEV领航型
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.2 升/百公里

13.6 千瓦时/百公里

700 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

商务接送

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【最满意的一点】
最满意的就是外观和动力 外观没得说了 看封面 动力我平时都怎么敢用运动模式 eco就够了 更何况还有锁定四驱运动模式 厚不住了!
【最不满意的一点】
其实没有啥不太满意的地方 要是能有车道保持功能和电动尾门就好了 缺少这两个比较实用的功能
【空间】
空间:坐过我车子的人都比较满意空间 无论是前排还是后排 副驾驶老板键也非常好用 储物能力也不错 后排可以调节角度调整舒适度 折叠之后甚至可以当床用
车内储物能力:储物能力一般 还有的都有了 中央扶手箱虽然不能和汉兰达那种变态级别比较 但是也基本够用 排挡那里能再多一个储物空间就好了
【动力】
动力:动力就不用说了 相比油车可以媲美2.0涡轮增压以上的车子 当然前提是舍得踩 前后双电机合计400+扭矩 动力...
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购买车型
长安CS75PHEV
2018款 1.5T PHEV领航型
购买地点
重庆  
购买时间
2018年9月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

2.2 升/百公里

14.0 千瓦时/百公里

7800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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越野

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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 7800 公里
当前平均油耗 3.4 升/百公里
当前平均耗电量 14.2 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【能耗】
日常单位和公司充电,用到发动机的机会较少,比较经济。如果条件允许用EV模式更经济。周末经常出去游玩,超过100公里里程的旅途这个时候建议用SAFE模式。保留点电比没电的时候油耗更低。另外没电的时候油耗在5.5-8个油左右。在平常使用中,建议把回收强度调到B5档强回收模...
【最满意的一点】
L2级智能驾驶,智能化功能多可玩性高主动安全被动安全功能丰富
【最不满意的一点】
出来的太晚,外观没套85的车型,不够犀利
【空间】
5人驾驶员空间大,自驾游舒适
【动力】
在挂临牌时,在外环我特意试了下高速工况,SPORT模式下,轻松160KM,一点都不困难,由于路上还是有车不敢使劲踩。开出来的感觉开120和平常的80差多。...
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购买车型
长安CS75PHEV
2018款 1.5T PHEV领航型
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
19.18 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.8 升/百公里

11.6 千瓦时/百公里

4557 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 4557 公里
当前平均油耗 7.0 升/百公里
当前平均耗电量 16.0 千瓦时/百公里
【能耗】
条件允许的话每天充电,加油每次加满后把枪拔出来再加到300元整,一般都用自动模式 经济模式,上高速后用保电模式,提车时100公里,现在4600公里,加油花了1600元,充电花了600元,现在车还有3格油,因为一直充电,所以不能单独以油耗为准,跑高速的时候测试过保电模式...
【最满意的一点】
非常喜欢舒适进出功能,座椅记忆功能,并线辅助功能,车道偏离预警功能,全景摄像头,倒车左右后视镜自动下调,座椅通风加热,自动开关灯,转向辅助灯,你好小安功能,无钥匙开关车功能,这些功能很适合女司机,也给我了一个驾驭这个车的信心。
【最不满意的一点】
中控太容易落灰和留指纹,还有四个车门车窗开关那块板子那也容易脏。主驾驶不能调节上下,因为...
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购买车型
长安CS75PHEV
2018款 1.5T PHEV领航型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.3 升/百公里

18.0 千瓦时/百公里

3200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
动力的平顺性,几乎体会不到发动机启动。
【最不满意的一点】
没有存放停车卡,门禁卡的地方。
【空间】
空间:空间表现非常满意
乘坐空间:我身高182,坐在主驾觉得挺宽敞的。
后排空间我觉得最舒服地方,靠背倾斜的角度调整空间大,总有一个角度让你最舒服,腿部空间好的夸张竟然有3拳,中通道平整。靠坐在后排,配合全景天窗,简直不要太惬意。
储物空间:后背箱的空间也非常满意,小舅子结婚,我去泸州运酒,这一后备装了72瓶酒,外加我的行李,那是真的能装。
【动力】
动力:经济模式:满足绝大多数使用需求,爬长上坡稍微有一点点吃力。
运动模式:动力表现惊喜,油门随踩随有,推背感,提速感随之即来,会激发肾上腺素的那种,感觉切换到运动模式就像释放了心底的恶魔,刺激。SP...
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购买车型
长安CS75PHEV
2018款 1.5T PHEV领航型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
19.00 万元

油耗

耗电量

目前行驶

7.3 升/百公里

1.2 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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跑长途

口碑 2018-11-12 发表了口碑 油与电的完美结合
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【最满意的一点】
科技感非常强,对于技术还差那么一丢丢的女司机来说真的是黄金辅助。自动倒车入库直接酷炫到没朋友,秒杀豪车,自适应巡航在长途高速的时候非常方便,减缓疲劳。。其实外观内饰也很满意,但是要说最满意的就选一个科技感吧。。。
【最不满意的一点】
无钥匙进入识别有点慢,一开始以为是需要按一下按键,一直打不开,后来咨询4s说直接开,不用按,但是反应还是不太灵敏,体验感不太好。。。
【空间】
车主本人164,50kg,完全够够的,空间非常大,老公178也觉得很宽敞,毕竟SUV高度在那里,后排坐下还有将近10厘米的距离,后备箱也很宽敞,看个人,其实如果有55的PHEV我肯定买55,个人对空间要求没有那么高
【动力】
有电池的助力提速是妥妥的快,红绿灯基本上都是冲刺的。发动机介入也...
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重庆  
购车经销商
 
购买时间
2018年9月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

目前行驶

5.0 升/百公里

7500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
高速稳,低速省
【最不满意的一点】
中控面板易留指纹,轮胎只有18寸
【空间】
空间:身高178,体重73kg,调好坐姿,前后五人排乘坐无压力。
前段时间跑周边区县,跟老丈人一家一起,我们两个人合起来有300斤,体型可以想象,乘坐空间依然充足,值得肯定,而且后排座椅还可以调整角度,出乎意料??????,后排眯瞌睡也是棒棒哒。
【动力】
动力:1.三擎四驱,每天跑高速,超车随心所欲,早上如果多睡几分钟亦或者在上高速的路上被红绿灯堵了,只有通过高速上来弥补时间,所以,难免会有各种超车,总体体验比较随心所欲,但是发动机声音略大,个人感觉,不晓得其它用户是否有同感。
2.能量回收在高速上做部分减速处理特别简单,丢开油门就可以,直接通过方向盘的能量回收拨片处理,...
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长安CS75PHEV
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购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2018年9月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.9 升/百公里

15.1 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
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【最满意的一点】
智能化程度高,360°全景影像非常清晰,倒车入库、起步出库以及在狭窄城市道路发生堵车时的福音。并线辅助功能也很棒,该不该变道只需要看一眼后视镜上的并线辅助指示灯有没有亮就可以了。自动泊车功能也很智能,找到车位后基本可以闭着眼睛等车停好直接下电走人。还有Incall3.0?,需要打电话开天窗导航到某地时直接喊一声“小安你好”就行了,语音识别准确度还是可以的。作为一名新手女司机,靠着这些智能化功能直接上路走起,心理不虚。可以说新手害怕的倒车、变道等操作,智慧混动一哥都替我考虑到了。
【最不满意的一点】
下电不能存储能量回收强度设置。我喜欢设置强B4级能量回收,但是每次下电再上电后,恢复为默认B2强度,每次上电都需要重新设置一下,感觉不是很方便。
【空间】
空间:平时一...
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长安CS75PHEV
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重庆  
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购买时间
2018年9月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.9 升/百公里

7.1 千瓦时/百公里

6800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
内饰精致可与30万以上合资车比肩,紫色内饰与众不同的感觉,超有情调;动力输出强劲一脚油下去就是飞一般的感觉,发动机介入根本没什么感觉,噪声控制好正常说话不开窗外面根本听不到;智能驾驶技术的加入让你无论是**还是使用都有新的感受。
【最不满意的一点】
车辆的设置里面空气净化系统,明明有关闭自动开启,为什么不能保存,每次断电后都必须手动关闭,而且就算关闭了,空气质量下降时还是要跳出让你开启的画面,主要是我要抽烟用起来不是很方便,不抽烟的就无所谓了。
【空间】
跟燃油版新CS75使用起来差不多,就后备箱整体高了估计3CM,放倒后排基本是平的,本人身高173CM体重180,出行时坐四个人,后排加一个儿童座椅,前排就不说了够宽,后排父母都说一点都不挤,很不错,后备箱是各种塞...
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购买车型
长安CS75PHEV
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重庆  
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购买时间
2018年9月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

2.8 升/百公里

17.0 千瓦时/百公里

5888 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
1、静!静!静!是其它油车没法比的。同事戏称你悄悄地来,又悄悄地走。2、省!省!省!5888公里了只加了800的油,还剩几格长期方便充电的缘故油耗显示百公里3.8L,电耗显示百公里11.6KW.3、骚!骚!骚!内饰我选了蓝内,简直骚包了,全车LED灯大灯远近光、日行灯、雾灯、后贯穿尾灯点亮更骚。4、易!易!易!自动泊车、车机互联、智能巡航、语音控制小安你好选音乐、开天窗…太多功能太便捷了75PHEV各种姿势等你解锁。5、快!快!快!百公里加速和超车提速255KW不是吹的。6、稳!稳!稳!2T多的车高速最高跑140没啥不良反应。还有备胎,值得一赞。
【最不满意的一点】
1、高配不上侧踏,跑工地泥路下包围胶条全是泥。2、减震和座椅稍硬,不适合车Zhen。
【空间】
...
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购买车型
长安CS75PHEV
2018款 1.5T PHEV领航型
购买地点
重庆  
购买时间
2018年9月
裸车购买价
22.00 万元

油耗

耗电量

目前行驶

7.0 升/百公里

2.5 千瓦时/百公里

8000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
外观霸气又不失稳重,内饰精致又不失时尚。智能四驱为强劲动力保驾护航,纯电续驶里程60km满足上下班需求。
【最不满意的一点】
内饰颜色只有两种颜色可选,没有自己最喜欢的颜色。
【空间】
空间没得说,后排空间超大,坐着舒服。
【动力】
智能四驱,发动机加上前后双电机,动力十足。
【操控】
方向盘很轻,老婆开着都觉得很容易开。方向盘左右两边有按键可以调节能量回收强度,驾驶过程能够随心所欲的切换能量回收强度,体验不同的驾驶乐趣。还有一点特别满意,也觉得很有面子的一点就是智能语音系统,驾驶过程中可以随时随地跟小安交流,只需一句话,小安帮你打开音乐、导航、拨打电话等。而且小安还是温柔的妹子声音哟,一个人开长途时还可以调戏小安来缓解疲劳哟,避免打瞌睡。刹车很灵敏,油门...
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长安CS75PHEV
2018款 1.5T PHEV领航型
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.0 升/百公里

20.0 千瓦时/百公里

6000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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口碑 2018-10-11 发表了口碑 CS75 PHEV 值得拥有
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 6000 公里
当前平均油耗 6.0 升/百公里
当前平均耗电量 5.5 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【能耗】
气温降低后电池储能效率有所下降,目前所在城市气温0度左右,能耗衰减大约在15%,不过短途使用不影响,满足一天的通情是没问题的。
城市行驶:在城市通情,行驶场景多为上坡,平均行驶速度在60左右,能耗在20Kw/hkm。
【保养】
至今做了首保,保养主要以保养发动机...
【最满意的一点】
油电混合动力,配置合理,智能化程度高,
【最不满意的一点】
底盘部分裸露较多,作为有电力驱动的车辆,应该加强对底盘线缆的防水工作,希望长安能及时整改
【空间】
空间配置合理,大个子乘客在后排能有一个较为舒适的乘坐空间,同时前排空间也比较充足,2700的轴距确实增加了不少空间。行李箱容积也较大,出门旅行不担心物品没空间摆放了
【动...
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