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发表口碑我的口碑2018款 1.5T 手动两驱精英型怎么样

2018款 1.5T 手动两驱精英型
  • 厂商指导价格:7.10
  • 用户评分: 4.63 分 (138人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.94
    8.1%
  • 动力
    4.31
    0.5%
  • 操控
    4.60
    2.4%
  • 油耗
    4.36
    3.3%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.70
    12.7%
  • 外观
    4.85
    4.3%
  • 内饰
    4.44
    7.2%
  • 性价比
    4.88
    8.9%

平均油耗8.5L/100km(51人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L18人(35%)
  • 8-10L32人(63%)
  • 10-12L1人(2%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2019年6月
裸车购买价
6.80 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

220 公里

操控方面还是比较满意的,就是转向有点重,不过对于男的来说这叫沉稳。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
6.80 万元

油耗

目前行驶

11.5 升/百公里

1950 公里

口碑 2019-06-28 发表了口碑 长城M4车主置换哈弗M6
方向盘稍重,我以前也开液压助力的车,这车方向比长城M4还要重一点(标准胎压2.3)。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
6.85 万元

油耗

目前行驶

6.7 升/百公里

600 公里

口碑 2019-06-05 发表了口碑 哈弗M6性价比之王
操控性没得说,指哪打哪吧,低速时方向盘一点点沉,也没那么沉,速度起来非常灵活
购买时间
2018年12月
裸车购买价
6.90 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

2600 公里

方向盘有点重,适合男的开,我那面板车是电子助力像开玩具车!
购买时间
2019年3月
裸车购买价
6.50 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

669 公里

口碑 2019-03-24 发表了口碑 M6的用车感受
方向盘液压助力略显沉重,不过速度上了之后变得轻盈,方向盘虚位不大,基本可以完成打哪转哪。
购买时间
2019年2月
裸车购买价
6.80 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1000 公里

口碑 2019-03-16 发表了口碑 开着感觉挺6
高速很稳,比较烂的路,过弯有点漂,可能是减震偏硬的原因
购买时间
2018年12月
裸车购买价
6.70 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

600 公里

口碑 2018-12-11 发表了口碑 哈弗m6用车体验
操控指向精准,有点液压转向都有的不足就是转弯大了如掉头之后方向跑偏,行驶一段距离就好了,最重要一点方向盘好重方向盘好重方向盘好重,重要的事情说三遍
购买时间
2018年10月
裸车购买价
7.10 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

400 公里

口碑 2018-11-14 发表了口碑 M6油耗有点大
方向盘太重,机械助力的通病,没有电子助力的轻盈
购买时间
2018年8月
裸车购买价
7.65 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

4998 公里

方向盘稍微有点重,不过也还好,操控起来灵敏度还行。
购买时间
2018年4月
裸车购买价
9.50 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

1600 公里

口碑 2018-05-20 发表了口碑 倾心m6,爱上m6
方向盘稳定,转向精确,路面反馈情况不错,在高速行驶,方向盘就有点重,开稳妥点就没有问题。
购买时间
2018年4月
裸车购买价
9.50 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1200 公里

车子的动力不错,但加速有点突兀,换挡不延迟,然后就是方向盘有点轻了,高速上面要握紧一点。
购买时间
2018年4月
裸车购买价
9.50 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

500 公里

口碑 2018-05-12 发表了口碑 哈弗m6征服了我
方向盘很到位,灵敏度也适中,记得我在驾校学车,方向盘轻转向就过了,没有多少感觉,很不舒服。
购买时间
2018年11月
裸车购买价
6.80 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

5200 公里

口碑 2019-04-08 发表了口碑 经济实惠
方向盘有点重
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