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帝豪GS 2018款领潮版 1.4T 自动臻尚智联型

chao1222：帝豪GS，年轻的象征

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2018款领潮版 1.4T 自动臻尚智联型口碑

帝豪GS，年轻的象征

帝豪GS 2018款领潮版 1.4T 自动臻尚智联型购车经销商：深圳振意汽车

chao1222

帝豪GS 2018款领潮版 1.4T 自动臻尚智联型认证

2018-12-04 首次发表

6500km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
10.40万

裸车购买价
2018-08

购买时间
深圳

购买地点

最满意

帝豪GS外观年轻、时尚，是吉利汽车专为年轻消费者量身打造的一款紧凑型跨界SUV,配置非常丰富：无钥匙进入非常时尚大方，LED大灯为夜间行驶保驾护航、ACC自适应巡航、电子手刹、自动驻车等配置易上手，车联网、语音控制功能让年轻消费者完全失去了抵抗力，主动安全配置到位：安全气囊、前后侧气帘、主动刹车等也是属于主流配置，18寸轮毂造型独特，轮胎抓地力以及刹车性能表现突出！原厂自带红色刹车卡钳，整体表现非常动感时尚！同级别罕见大尺寸全景天幕给车内营造通透、光亮的氛围！使车内空间感更为强烈！方向盘力度适中指向精准、多功能方向盘给行车安全带来不少便利性！油门及刹车力力度易把控！女司机驾驶也可以表现的轻松自如！小车身大空间，轴距达2700，车内乘坐空间宽敞！座椅软硬适中，满员乘坐也能轻松应对！后排座椅支持4/6全平放倒，增加载物能力！

最不满意

自主研发1.4T发动机马力偏弱但够用，2000转涡轮介入明显，加速能力一般，不激进，但也不肉，符合一般家庭用车需求！如果需要激烈的驾驶感，需要切换到运动模式（不建议长期使用），经济模式跟普通模式个人感觉区别不是特别大，6速双离合变速箱低速顿挫相对较明显，下坡路起步升档速度太慢，换挡逻辑不够聪明，有种类似发动机空转不加速的现象出现！影响驾驶体验以及乘坐舒适性！后备箱空间相对较小，载物能力较差，只能装载一般物件！车尾造型原因导致后备箱开口较高，对女司机来说不太友好！全系后排没有出风口，炎热的夏日直接影响后排乘客舒适性，但前排座椅下面竟然藏着下出风口，但对车内降温意义不大！悬挂普遍反馈是较硬，过减速带过滤不够干净，会有明显的颠簸感，后悬挂如果改为独立悬挂，整体驾驶感、乘坐感应该会提升非常大！全系只有小天窗、天幕，如果可选配可开启全景天窗会更好！全系只有前排座椅加热，适合用北方车友，对于南方车友，这属于鸡肋配置，座椅通风才是南方的最佳选择！

空间

5

乘员1米7乘坐，前后均不显拥挤，通常2人乘坐，满座也不觉得紧凑！

乘坐空间

后排空间前后距离得益于2700的轴距，显得非常宽敞，后排地板接近全平，为后排中间乘员乘坐体验加分！

储物空间

车内储物空间表现良好，但仍有待改进，缓解手机无处安放的尴尬，后备箱空间较小，多成员家庭使用较为紧张！不太适用于家庭长途出游！

驾驶感受

4

1.4T马力不是特别大，2000转低扭开始发力，提速性能一般，不激进也不肉，刚好够用！使用运动模式动力表现较好！

动力平顺性

6速双离合稍逊色，低速顿挫感较为明显，换挡逻辑还不够聪明，换挡不够迅速、干脆！

跑高速

120时速转速为2500，转速稍高！发动机噪音控制较好，风噪、胎噪较为明显，更换静音胎应该会有所改善！

操控

5

方向盘手感良好，力度适中，指向进准，多功能方向盘使用便利！

底盘及悬架

193mm通过性良好，城乡结合部毫无压力，结构原因导致后悬挂稍硬！

油耗

4

目前行驶接近6500公里，平均油耗7.2，鉴于平时以高速、国道为主，油耗对比日系稍高，不过也在可接受范围！

舒适性

5

后悬挂普遍反馈较硬，在接受范围内，如果是独立悬挂估计会好很多，座椅软硬适中，乘坐舒适性较好，整车隔音效果良好，高速行驶主要为风噪以及胎噪！

外观

5

用料良好，做工较为精细，接缝均匀！车漆较薄，高速行驶漆面很容易被小石子打穿！

车灯设计

LED大灯造型时尚，亮度充沛，夜间行驶辨识度很高！

内饰

5

软性材质手感非常好，增加了车内的高级感！

性价比

5

总体性价比较高，符合一般年轻人的消费能力以及审美！

购车5个月后追加口碑 | 2019-01-04

7665km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

城市道路油耗一般在8L以内，开空调略高不超过9L，高速油耗在6.6L左右，综合油耗目前在7.1-7.2L之间徘徊，其实油耗跟个人驾驶习惯有很大关系，其次是车况、路况！

油耗7.2L

保养

4400公里做了首保，目前还没到二保里程

自主品牌佼佼者

故障

原车导航在导航过程中偶尔出现闪退现象，需要重新开启，很多车友反馈到这个问题，恢复过出厂设置依旧会出现，目前还没有彻底解决的办法！希望在下一个升级版本得到改善！

人无完人，车无完车，依旧是生活的好伴侣！

吐槽

原车高德地图2.1版本过旧，官网已经出了3.2，功能更强大，但车机没有推送新版本，无法进行在线更新，希望可以及时更新，让车主得到更好的体验！

高德地图2.1版本，期待更新！

自驾游

12月底参加了车友会举办的盛大年会，一群有着共同爱好的车友欢聚一堂，交流用车心得，以及用车技巧！

购车6个月后追加口碑 | 2019-02-12

10407km

行驶里程
7.0L

百公里油耗

油耗

广东的春节简直就是过了一个夏天，中午温度最高直奔27℃，必须开空调才行，但在这三线小城市，路况比较好，很少出现拥堵，所以油耗也相差不大，目前7L／100km，在合理的范围之内！

盘山路

春节期间走过一段10几公里的盘山路，坡陡弯急，普通模式动力有点跟不上，油门响应较慢！切换运动模式扭矩开始爆发，车上四人动力也非常充足！对上陡坡非常有信心！

高速路段表现

高速性能是个值得表扬的体验，高速行驶车身非常平稳，各方面噪音控制非常到位，时速120km／h也听不到发动机声音，急加速超车才能感觉到发动机声音！最明显的是风噪，整体隔音水平非常不错，纯高速中途开空调，平均油耗6.7，表现不错！

保养

距离首保已行驶了6000公里，厂家提供的是半合成机油，准备二保使用全合成机油，全合成机油使用周期更长，对发动机保护更好！整体性价比也很高！

故障

多功能方向盘偶发上一曲、下一曲无反应，或是反应迟钝！有可能是车机运行速度跟不上导致，播放无损音乐有时会出现短暂的卡顿现象！目前没有发生过机械故障，整车稳定性还不错！

吐槽

由于更换原车音响喇叭，拆门板时，把主驾内拉手拆下后个别卡扣无法复原，导致卡不紧，低频过大时导致门板出现共振！后备箱空间是吐槽的重点，家庭节日使用感觉有心无力！

购车7个月后追加口碑 | 2019-03-14

12126km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
收费1次

保养
238.00元

花费

油耗

目前行驶12126公里，综合油耗在8个以内，市区较少的情况下，油耗一般维持在7.2L左右，纯市区的话，会比较高，最近清零跑了一次1000公里的长途，高速路居多，局部国道路况非常好！平均油耗现在降到6.4L，整体油耗在合理范围内，燃油经济型表现良好！

长途前已清零，现表显油耗6.4L

保养

11000公里时，自费做了二保，首保厂家提供的是半合成机油，这次更换了5w-30的全合成机油，马勒的机滤！效果还不错！

建议使用5w-30的全合成机油，使用周期长，发挥性能，且对发动机拥有更好的保护性！

故障

车况良好，截止目前没有出现过故障！一切正常使用！稳定性还不错，自主品牌的造车技术，以及设计工艺已经达到国际水平，非常值得信赖！

吐槽

互联车机在当前是个很好的娱乐配置，但帝豪gs的车机有个致命缺陷，U盘不能使用文件夹分类，导致歌曲不能分类，严重影响使用体验！一如既往的要吐槽一下原车导航，厂家迟迟不更新版本，依旧是2.1版本，更主要的事很多车友都反馈原车版本在使用过程中频繁崩溃，行车过程中体验差且影响行车安全，高德官网已经更新到4.0版本，加入了更多实用的功能！希望厂家能够及时更新版本，让车友用车得到更好的体验！

root车机更新3.2版本，完美兼容

购车8个月后追加口碑 | 2019-04-22

13661km

行驶里程
7.4L

百公里油耗

油耗

南方的天气有点让人琢磨不透，一时冷空气，一时高温，天气多变，有时中午温度高到30℃，上车都必须要开空调，现在百公里平均油耗是7.4L！

开空调后，油耗略有上升！

保养

距离二保已行驶3000多公里，目前还没到保养里程

整齐的发动机舱，看起来很舒适！

故障

截止目前，提车已8个多月，行驶里程一万三千多公里，一切都正常使用，没有出现过故障！最近检查了防冻液，发现液面较低，冷车时接近下限刻度，到4s检查未发现异常，没有漏，属于正常损耗，免费添加到上下限之间！

吐槽

对于1.4T涡轮增压发动机来说，动力始终是有点欠缺，网上看到了新款帝豪GS的发动机数据，发现动力有所增加，如果旧款可以通过升级ECU来提升动力，那对于老车主来说简直就是福音！

购车1年8个月后追加口碑 | 2020-04-13

28358km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
免费3次收费2次

保养
600.00元

花费

油耗

深圳的路况众所周知，曾几何时荣获全国道路最拥挤榜首，市区开车油耗还是不要看了，心在滴血的那种感觉，很是酸爽，综合驾驶在表显油耗在8.5L/km徘徊，实际油耗大概 1L，高速油耗6-7之间，波动不是很大，纯市区10L已经说是很幸福了！

保养

保养费用符合车型定位

故障

A柱附近经常会出现“哒哒哒”的异响，影响开车心情，在论坛找了很多案例，刚开始还以为是前档玻璃，参照方法车友分享的方法，把前档顶端两个定位柱子费了九牛二虎之力才切掉，最终还是无法得到解决，到4S店除了浪费时间外，基本是无用功！最终还是通过自己分析、寻找到异响源，拆开A柱内饰板，往A柱与玻璃连接处喷WD-40润滑剂，完美解决这烦人的异响！日行灯发黄，到4S更换N95滤芯时，工作人员主动提出更换，这一点非常值得点赞！