南京小董：
美系的外观，日系的内心
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美系的外观，日系的内心
酷搏 2008款 2.0
2015-07-16 首次发表
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76111km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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28.00万裸车购买价
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2015-06购买时间
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南京购买地点
最满意
外观大气
最不满意
减震太硬
空间
4
头部空间不错，家里都是180的大个子，前后排都不会顶头。后排头顶有空槽正好可以让出头部空间。前排空间也不错，中控台宽大。但是后排太小，后排腿部空间够用，但是并排挤3个人就很累了，因为中间那个人完全没地方放脚，中间的地板是完全凸起的并且生面还有一个杯座。所以中间的人必须要把两脚分开放在左右两边才行。后备箱中规中矩，没什么特别的地方。
驾驶感受
4
1.7吨的车重，配上2.0自然吸气 还有CVT变速箱。。完全没有动力可言，起步肉，油门反应迟钝，cvt变速箱加速超车时必须要提前2秒踩油门，油门反应迟钝一秒，然后变速箱连降2档又是一秒，然后才会有动力输出，一脚油门到底转速直到6千转也没有明显的推背感。CVT这种日系变速箱，注定了只是省油 没有动力。
操控
5
这车除了外观好看，剩下的就只有操控了。明明是旅行车的设计理念，居然把悬挂调成性能车。太硬了，硬的没天理。弯道山路开起来得心应手 操控指向性什么的都一级棒，弯道侧倾控制的很好，但前提必须是柏油路。有一次开进了未开发的坑洼土路，差点没把一车人都颠吐了，连我这个开车的都颠的受不了。
油耗
4
日系CVT变速箱，没什么好说的了。高速7.5个油还能更低，市区接近9个不开空调，开了空调13,4个都不奇怪。目前综合油耗8.7
舒适性
3
单就减震来说，没有舒适度可言。太硬。如果路况很好，那还是不错的，音响一开就完全沉醉了
外观
5
典型美式硬派风格，加上道奇十字中网和公羊标，还有轮廓分明的车身线条，霸气！
内饰
4
也是美系的粗狂风格，什么都不讲究，但是细节都很不错。
性价比
3
一般般 电子配置不够丰富
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