空间

5

选择迈腾的很多人都是看中它后排超级无敌大的空间。在后排超二郎腿不是什么事儿。以前开的标致308，后排空间确实比较小，主要过年回去，老爸的个子比较高，坐在后排啊，腿和头部都比较局促，所以这次考虑换一个空间大的。

这个空间尺度无出其右。

后排空间不是用拳头来比划，而是用肘来比划多的空间。

乘坐空间

我身高1米76，体重140斤，因为这个座椅可以上下左右前后电动调节，无论调到什么位置，空间都很富裕。所以乘坐空间绝对超级大。

储物空间

没试过，空间大没问题。肯定装的多。储物也还是比较多

驾驶感受

5

1.8t动力还是相当不错。起步的时候如果平稳踩油门的话，还是略显肉，但是如果地板油的话，肯定没有任何问题。但是地板油发动机转速较高并且瞬时油耗也较高。特别是当速度三四十码的时候超车非常轻快，推背感也还是比较强。当初没有考虑1.4t也是考虑到这个后期提速的问题。但是如果有钱的话上2.0t最好，只不过价格要高15000。2.0的百公里加速要快一秒多。起步肯定也不会肉。总之量力而行，1.8t是卖得最好的。

加速表现

在D档行驶的时候中规中局。起步稍慢。如果地板油的话，转速会迅速攀升到3000以上。会有很强烈的推背感。s党表现非常不错。就是传说普遍偏高。0到100,8秒多点的速度还是非常不错。

动力平顺性

动力连接还是比较平顺，传说中二三党连接的时候有顿挫感，这个没有明显感觉到。只不过在特别堵车的时候，提速到二三十码的时候，突然前面堵车又来松油门，这个时候会有一个惯性会有一点顿挫感。但其他车子基本上车子都有这种情况。提速上来，突然松油门肯定有一点。

跑高速

七挡的变速箱匹配的非常好。高速跑起来，油耗控制比较低，120码的时候转速是2200转。噪音控制的比较小。轮胎的胎噪也不大，就是风噪略大点。还有高速上的平稳性也非常不错。

横向对比

之前没有开过涡轮增压的车，之前开的车是标致308。1.6的手动挡。这个比1.6的手动挡强太多了。之前开的所有车都没有可比性。

操控

5

方向盘手感非常的轻便。电子助力确实很轻便。方向盘的指向性也很准，比之前开的机械助力要好得多，轻得多。

底盘及悬架

底盘悬架都是多连杆独立悬架。一般烂路都能过滤掉。路感反馈还是比较不错。反正比之前开的标致308，走烂路要舒适一些。

油耗

4

目前行驶了600公里左右，油耗还是有点高，可能是磨合期的原因吧。提车来的时候油耗是11，现在已经拉平到九点几。相信过段时间应该会到八点几，理想油耗就是8左右就比较适合。这个车子比较金贵，喝的是细粮，95号。????现在95号汽油都八块多了。算下来八九毛一公里还是有点高。

高速路段表现

跑了一趟高速高速，油耗真的是表现非常理想，定速巡航100到120左右，油耗表显示在五点几的样子。

舒适性

4

车子的舒适性还是可以，但比起日产天籁还是要差一些，首先这个座椅虽然是真皮，但是里面填充物有点硬。不是特别舒服。日产天籁的沙发椅，坐起来才舒服！

座椅舒适性

皮质座椅的包裹性非常不错，而且还有腰部支撑。反正任何自己想要做的姿势都能调节得到这一点点个赞。唯一不太理想的就是座椅有点偏硬，里面填充物没有太软活。

行驶舒适性

噪音控制的还是比较不错，但是没有豪华级别的那么好。反正在同级里面还是中等偏上的隔音效果。

噪音控制

在低速的时候噪音控制的还比较可以，比起蒙迪欧这个车子控制噪音要略差一些。

外观

5

这个车子最满意的就是外观。整体比例非常协调，大气沉稳，庄重，宜商宜家。也看了其他的车子。运动的不沉稳。沉稳的太老气。这个迈腾面面俱到，这个要给满分。

侧面线条优雅。沉稳庄重。

车头饱满。轮廓鲜明。线条优美，设计感特别强。

内饰

4

内饰设计风格相当优雅，线条设计感比较强，中控台的空调出风口是一贯式的，这是比老款要更好看的一点。很多地方采用软性材质。很多地方都是皮质包裹。比日本车用料要厚道一些。特别是前排，放弃了银色的内饰板而采用了桃木装饰，大大提升了整车的豪华度。要知道桃木装饰一般只有百万豪车才用。

桃木装饰是亮点。

手感材质

那是很多地方用的都是软性材质，也有皮质，很少有塑料，这一点比较值得称赞。

多媒体车机

这个中控屏是原装的，虽然只有6.5寸，但是功能基本的够用。苹果手机能直接用carplay连接上。但是安卓手机好像没有连成功，不过我弟弟的华为手机倒是连成功了，事后我在摸索一下看咋回事？

仪表中控

仪表盘中控台设计的都很合理。新款跟老款比有些功能按键有调整。

异味异响

目前行驶600公里，还没有发现有什么异响，希望以后也不会有这种情况。新车提来还是有一些味道，都是一些皮革的味道。估计说的是真皮，其实应该是人造皮吧。都有一种特殊的皮革味道。希望尽快散去。特别买了三个竹炭包放车里，有一定的作用。

性价比

3

同配置，性价比确实不高。选择迈腾的，一般的不是看中它的性价比，要说性价比，同配置比他便宜的多的是。别克的君威，蒙迪欧，日本三剑客都比曼城的性价比高。但是都有他们的短板，唯有迈腾除了性价比，没有软肋和短板。

标配配置

配十个安全气囊，标配led大灯，无钥匙启动和进入，全景天窗。多功能方向盘，自动驻车，胎压监测，倒车影像。电动座椅还带加热，腰部支撑，后视镜加热，后视镜电动折叠，后排独立分区空调，空气净化等等。该要的配置都齐了。不用再添加任何配置。

选装配置

配置都齐了，没有选装任何配置。送了一些简单的东西。

期待的配置

最期待的记忆电动座椅和座椅通风功能。座椅通风功能，夏天很实用，不然夏天进车里边儿去，太烫了，有通风功能，起到一个快速散热的作用。因为我这个车跟我老婆两人都在看他的座椅，调得比较靠前，我用座椅调的比较宽大靠后，如果换着开，老是调来调去，很麻烦，有记忆功能的话，选择两个记忆一按就到位。

鸡肋配置

感应后备箱是一个鸡肋功能。后备箱的开启方式有很多，可以在车内拉一下，可以按遥控器开后备箱，也可以按那个车标翻盖也可以打开。用脚扫一下，往后退一步车厢就开了这个功能，没有太多意义。