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发表口碑我的口碑2018款 260TURBO 豪华版 国V怎么样

2018款 260TURBO 豪华版 国V
  • 厂商指导价格:19.98
  • 用户评分: 4.45 分 (169人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.85
    9.5%
  • 动力
    4.38
    1.4%
  • 操控
    4.47
    0.4%
  • 油耗
    4.47
    12.3%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.09
    1.7%
  • 外观
    4.74
    2.2%
  • 内饰
    4.16
    0.2%
  • 性价比
    4.47
    3.2%

平均油耗7.9L/100km(72人平均值)

  • 6L以下1人(1%)
  • 6-8L43人(60%)
  • 8-10L27人(38%)
  • 10-12L1人(1%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2019年6月
裸车购买价
18.20 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

2500 公里

口碑 2019-06-25 发表了口碑 一个月用车体验
方向盘偏重了点,车身因为长度原因略显笨重
购买时间
2019年5月
裸车购买价
18.10 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

3500 公里

口碑 2019-06-20 发表了口碑 20岁的年纪遇见Accord.
操控不能说指哪打哪但是还可以,方向盘有点小重
购买时间
2019年2月
裸车购买价
19.98 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1821 公里

基于有点重重的方向盘让我有点费力之外,其它还是挺好操控的,比如各功能的按键,轻轻一按,它都可以轻而易举地发挥出它的能量,满满的正能量,还不错哦。
购买时间
2018年9月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

530 公里

挺舒服,就是吧,方向盘有一点点的沉
购买时间
2019年1月
裸车购买价
18.18 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

1900 公里

口碑 2019-03-14 发表了口碑 奔跑吧,雅阁!
方向盘个人感觉还是有点重,个人还是比较喜欢那种轻的,指向什么的也很精准,指哪儿打哪儿,不存在虚位。
购买时间
2018年10月
裸车购买价
18.90 万元

油耗

目前行驶

9.9 升/百公里

750 公里

方向盘指哪打哪,不过由于车身太长了,调头还是得多抡几把,不然掉不了头,方向盘略重,男生还好,女生估计挺累的
购买时间
2018年10月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

9.3 升/百公里

1100 公里

转向没有虚位,打哪去哪,方向盘有一点重,过减速带悬挂略硬。
购买时间
2018年9月
裸车购买价
18.60 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

4500 公里

口碑 2018-10-29 发表了口碑 给家里人用的
方向盘有点重,不过指向挺准,开起来不会觉得车大难开
购买时间
2018年9月
裸车购买价
19.98 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

400 公里

方向盘稍微有点重,打着挺有感觉的,就是底盘有点硬这方面不经常开车给不了太多意见
购买时间
2018年6月
裸车购买价
21.98 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

500 公里

方向盘没有虚位,时速慢时,方向盘越轻,时速快了,方向盘越重,指向很准,指哪打哪,就是感觉方向盘圈数少,总觉得掉头费劲,可能以前开紧凑型车的原因,车大。
购买时间
2018年6月
裸车购买价
21.98 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

500 公里

动力平顺性:没有顿挫,毕竟是CVT,动力直线上升,驾驶感受很好,横向对比:只看过凯美瑞,有顿挫感,方向盘比较重,不喜欢凯美瑞的丁字裤,感觉不耐看跑高速:CVT变速箱匹配的很好,时速120,
购买时间
2018年12月
裸车购买价
17.78 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

50 公里

购买时间
2018年11月
裸车购买价
18.68 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

2000 公里

口碑 2019-01-17 发表了口碑 2000公里2个月使用作业
方向盘的太重了
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