舒享版，上演唯美的遗憾

雅阁 2018款 230TURBO 舒享版国V 购车经销商：其他来自：汽车之家Android版

调地做人

雅阁 2018款 230TURBO 舒享版国V认证

2019-03-09 首次发表

3503km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
16.98万

裸车购买价
2018-12

购买时间
南充

购买地点

最满意

肯定是因为它的性能啊，在这之前，我可是看了许多车子了，比如说雪佛兰，别克，途睿欧等等比较高端的车子，看了这些之后，才发现又贵并且找不到喜欢的那一款，后来，在一个无意间就发现了雅阁这一款，外观并没有什么两样，都是性能让我蠢蠢欲动，于是就有了接下来的故事。

最不满意

可能真心不满意的就是它的噪音吧，胎噪太明显了，一辆新车，就发出这样的声音，这个是之前我没有预想到的，也没有注意到的，也不是说买了就后悔了，而是人心总是不足，总想着要更好的，也觉得更好的就在等着我，所以，现在，偶尔有些不开心，听到噪音的时候，烦躁。

空间

3

空间要比我看到过的这个种类的车好太多了吧，总算是好的方面，虽然呢，座位空间是足够的，但是在三个人坐的时候，依然会觉得有点闷，空间足够，就是不够流畅，有时候整体坐车会憋得这脸通红，哈哈，并不是因为害羞哦，而是坐车形成的这个样子，应该就是空气不够流通吧。那么除了这个，储物空间还是比较认可的，能装挺多东西的，叠好来放的话，那空间显得有秩序并且有条理，更加分明，更加显得空间大。

驾驶感受

3

我吧，开的路线基本上是属于三点一线式的了，比如，上班时间准时出门，家，学校，部门，校园挺大的，所以有车肯定就是开车了，走路都懒得走了。所以在这些个平坦的路线开，动力显得相当充足的了，既不用上坡下坡，又不用左拐右弯，所以，这样的动力，你说呢？

操控

4

天天开的路段，熟悉得很，所以在驾驶技术上面那是一点问题都没有的，平坦的路线难道还会开偏了不成，那技术也太渣渣了。我呢，不说很厉害，走这些路还是相当有经验的，对于自己熟悉的环境，开车也会多了一份自信跟安全感，所以这车在操控方面还是不错滴。方向盘指哪打哪，方向精准，对于一个倒车入库水平相当了不起的我来说，其它都是小菜一碟。所以这车，，很好控制。

油耗

5

由于这是新车，对于耗油我基本上也不曾关心在乎太多，只是没有油了就加，我也不太了解这个，也从来不上心，这应该是因为消耗不高，所以才没有把它当回事吧，反正呢，开这些路，塞车算是比较多的，走走停停，因为学生多，所以在开的时候特别注意速度，所以耗油目前就是在8上下波动，波动不大，是在一个参考值里面，所以呢，还是能够接受的，没多大的事。

舒适性

5

一路奔驰，一路奔跑，在没有阻碍的情况下，舒服度好到底，座椅够大，空间够宽，坐起来柔软度适中，软硬是刚好适合我的那种类型，所以才那么休闲地享受。配置呢，由于比较全面，所以在开的时候也是没有花费什么力气，该有的也有，就按照它的性能来使用它，也都不在话下，是比较好用的，一辆车，我觉得很大程度上要考虑它的舒适性，因为这辆车坐久了，一天几个小时都不会觉得累。

外观

3

外观比上不足比下有余，虽然谈不上特别的高端大气，但是却是实实在在耐看型的，属于越看越喜欢的，有一股持久美在它身上，有一点像饱经风霜的人，大风大浪都看过，所以看到美的不好的，都已经是处于一种宠辱不惊的状态。外观呢，还是挺搭我的气质的，憨厚，耐看。有一种美是发自内心的发自真心的，又内到外散发出来的，雅阁这一辆，偏偏就是这般模样，让人怜爱，让人狂喜。

内饰

3

就个人而言，大胆的内饰搭配，跟它的外观的风格完全是不同的，所以这样的搭配或许更让我吃惊，惊喜还是惊吓呢，我想，当我下定决心买这辆车的时候就知道是惊喜，不拘一格的样子是我更为喜爱的，我觉得墨守成规不是我的风格，还是这样设计好，让我眼前一亮。配置呢，性能太惊呼了，出乎意料啊，这个真的是很赞，很实用就个人而言，大胆的内饰搭配，跟它的外观的风格完全是不同的，所以这样的搭配或许更让我吃惊，惊喜还是惊吓呢，我想，当我下定决心买这辆车的时候就知道是惊喜，不拘一格的样子是我更为喜爱的，我觉得墨守成规不是我的风格，还是这样设计好，让我眼前一亮。配置呢，性能太惊呼了，出乎意料啊，这个真的是很赞，很实用