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发表口碑我的口碑2019款 互联智慧型怎么样

2019款 互联智慧型
  • 厂商指导价格:18.58
  • 用户评分: 4.68 分 (109人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.72
    8.0%
  • 动力
    4.64
    12.6%
  • 操控
    4.78
    7.9%
  • 电耗
    4.30
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.67
    19.4%
  • 外观
    5.00
    10.9%
  • 内饰
    4.60
    14.4%
  • 性价比
    4.73
    8.2%

平均电耗11.0kWh/100km
(1人提供)

口碑
购买时间
2019年8月
裸车购买价
17.98 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

851 公里

转向精准,方向盘轻,好用,摸着还舒服,开起来的感觉就是轻巧快活,后视镜宽大,视野好,倒车方便灵活。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
18.58 万元

耗电量

目前行驶

14.6 千瓦时/百公里

580 公里

VELITE,6方向盘手感很好,转向虽轻但有一定的回馈力度,使人清晰感知自己的操作。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.28 万元

耗电量

目前行驶

10.0 千瓦时/百公里

544 公里

不知道是不是因为电动机不如发动机沉的原因,开起来不仅方向盘轻快,就连整个车都是一种指向性很准的感觉,就需要拨动一下方向盘,车就能转动车头的角度很大。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.58 万元

耗电量

目前行驶

10.6 千瓦时/百公里

480 公里

方向盘太轻快了,而且打火的时候一点动静没有,开起来轻轻一转方向盘就能转向,开快了感觉很轻盈的感觉。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
18.35 万元

耗电量

目前行驶

11.0 千瓦时/百公里

1530 公里

操控简单,容易上手,方向盘非常轻盈
购买时间
2019年8月
裸车购买价
22.38 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

534 公里

操控方面来说,方向盘不沉,拐弯的时候没有明显的侧倾感,很稳当的感觉。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
18.30 万元

目前行驶

1300 公里

整体操控比较简单,多功能方向盘非常轻盈,指哪打哪。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
18.58 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1900 公里

方向盘转动起来是很轻盈的,男士和女士开都没问题,车前与车后都有倒车雷达,与障碍物之间距离都可以随时掌控的。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
18.58 万元

目前行驶

1000 公里

我感觉还可以,过弯的时候方向盘非常轻
购买时间
2019年6月
裸车购买价
18.60 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1650 公里

口碑 2019-07-29 发表了口碑 “V”你好吗?
车子的操控还是挺不错的,方向盘转向都非常的轻,毕竟车开的时间不长,也没有感觉到什么异样。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
18.00 万元

目前行驶

376 公里

操控上没的说,别克的车子都挺好的,转向轻盈,准确性好而且回正效果很足,开起来很稳,非常的扎实
购买时间
2019年5月
裸车购买价
18.58 万元

目前行驶

830 公里

口碑 2019-07-24 发表了口碑 颜值吸引,别克VELITE 6
感觉和燃油车的操控差别不太,方向盘很轻,但是车子挺稳的。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
18.58 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1900 公里

方向盘属于很轻盈的状态,控制车的方向非常准确,急转弯时车身也是非常稳的。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
18.34 万元

目前行驶

156 公里

整体转向清晰,方向盘轻盈
购买时间
2019年6月
裸车购买价
18.58 万元

耗电量

目前行驶

13.3 千瓦时/百公里

96 公里

方向盘很轻的,比较灵活,我老婆开也比较省劲,刹车也特别灵敏,跟油车的区别不大,好开,而且配合前后雷达和倒车影像,特别适合新手,阻尼手感也相当好,很好掌控。
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