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发表口碑我的口碑2018款 EX5 400 Lite探索版怎么样

2018款 EX5 400 Lite探索版
  • 厂商指导价格:20.73
  • 用户评分: 4.58 分 (27人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.69
    2.6%
  • 动力
    4.69
    8.1%
  • 操控
    4.56
    1.6%
  • 电耗
    4.17
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.08
    2.2%
  • 外观
    4.92
    5.8%
  • 内饰
    4.64
    11.8%
  • 性价比
    4.86
    8.5%

平均电耗14.3kWh/100km
(3人平均值)

口碑
购买时间
2019年4月
裸车购买价
12.48 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

320 公里

耗电量

目前行驶

14.5 千瓦时/百公里

2700 公里


:我4月旬提车,苏州天气就挺热,没经历温、冬天,所以没发言权说冬天续航。就春天气温讲,威马续航程还调差360调差320(能回收模式常年1挡),百14到15度通病——速掉快,像所车都样。。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
12.77 万元

常规续航里程

340 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

800 公里

耗】去猛干,耗总归还可以,毕竟车子这么重呢
购买时间
2019年3月
裸车购买价
12.48 万元

常规续航里程

冬季续航里程

390 公里

380 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

1000 公里

时买400续航程,目前出入平稳行驶次超400续航。但如果暴力行驶或者在夏天时候,我感觉肯定
购买时间
2019年3月
裸车购买价
12.48 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

300 公里


:平均15,还OK,充速度兼容都挺。国网快充充满次,速度还算可以。整体续航这几天就能测出结果,目前充满以后190,还百分之
购买时间
2018年12月
裸车购买价
13.26 万元

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

240 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

45000 公里

】我平时较佛系,般都环线快速,都按照限速,平均速度65,最快80,除冬天,其他季节,次充满每次都可以跑到400,感觉还满意。
购买时间
2018年12月
裸车购买价
12.48 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

58600 公里

口碑 2019-08-24 发表了口碑 威力全开
耗】
耗:至于耗,我知道我这要看己的驾驶习惯。。续航挑战赛我的成绩500多里。
购买时间
2019年3月
裸车购买价
16.23 万元

常规续航里程

冬季续航里程

389 公里

320 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

1500 公里

】买400探索,目前出入调平稳行驶续航可以到390
购买时间
2018年12月
裸车购买价
15.20 万元

常规续航里程

冬季续航里程

320 公里

220 公里

耗电量

目前行驶

19.0 千瓦时/百公里

3660 公里

,可能跟我平常激烈驾驶关系,经常运模式,到最
购买时间
2019年1月
裸车购买价
12.48 万元

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

380 公里

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

1000 公里

】400400,调sport模式趟顺德-花都,棒棒点都虚。
购买时间
2018年12月
裸车购买价
12.78 万元

常规续航里程

冬季续航里程

380 公里

330 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

4487 公里

耗】
续航程:续航可以跑380公错了。已经跑重庆、自贡,后面再扩展到其它城市。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
12.89 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

700 公里

口碑 2019-05-04 发表了口碑 不错的车
耗】充速快操控稳耗合理续航市区不担心
购买时间
2019年1月
裸车购买价
12.90 万元

常规续航里程

冬季续航里程

310 公里

220 公里

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

1104 公里

,尤其在温天气,温情况目前清楚
购买时间
2018年12月
裸车购买价
12.48 万元

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

1500 公里

口碑 2019-03-05 发表了口碑 我打90分!

:各品牌基本差,冬天调都要20+以。春天暖后续航明显回升。
购买时间
2019年1月
裸车购买价
12.88 万元

常规续航里程

冬季续航里程

360 公里

320 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

678 公里

口碑 2019-02-06 发表了口碑 超出预期的威马
】14-16错 超预期
:还没快充,家充8充满.还没快充,家充8充满.
续航程:刚8.5折续航,最到1:1.
购买时间
2019年3月
裸车购买价
16.51 万元

常规续航里程

冬季续航里程

360 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

15000 公里

我夏天时候,13时候调就17。冬天稍微调,概没16。可能冬天能消点吧,我还选装热。
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