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发表口碑我的口碑2019款 1.8L 旗舰版怎么样

2019款 1.8L 旗舰版
  • 厂商指导价格:23.08
  • 用户评分: 4.63 分 (16人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.00
    8.5%
  • 动力
    5.00
    21.4%
  • 操控
    4.00
    9.5%
  • 能耗
    5.00
    21.1%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.00
    2.3%
  • 外观
    5.00
    10.9%
  • 内饰
    5.00
    24.4%
  • 性价比
    5.00
    14.4%

平均能耗4.2(1人提供)

平均能耗13.6
(1人提供)

口碑
购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
21.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.2 升/百公里

13.6 千瓦时/百公里

4450 公里

空间
4
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
燃油经济性,太恐怖了,每个月比以前(自由光)省钱600元。绿牌照,不限行!每周多开一天车!省去买车牌钱2万元,省去购置税2万元。外观很合我的品位,国6排放标准。
【最不满意的一点】
底盘的滤震性一般,没有座椅通风。
【空间】
空间:乘客空间没问题,后背箱空间较小。
【动力】
动力:起步提速很快,油门响应及时,在市区和快速路动力性够用了。
【操控】
操控:方向盘的自由游动角很合适,在蓟县环山路也很流畅,爬大坡也不虚。
【能耗】
能耗:续航里程不用操心,就怕油箱里的油过期。不充电时候百公里4个油,还要啥自行车啊!充上电不费油,太恐怖了。
【舒适性】
舒适性:我购买的旗舰版,有腰部支撑,座椅很舒服角度也不错。就是后悬挂的扭力梁差点意思,过大的坎会有颠簸。...
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评论(4)
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购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
19.88 万元

油耗

耗电量

目前行驶

2.9 升/百公里

26.0 千瓦时/百公里

152 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

跑长途

口碑 2019-04-10 发表了口碑 有了它从此有了特权
  • 卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版
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【最满意的一点】
西安实行了道路限行,从此再也不用早上7:00之前往公司赶了,之前用每次限行的时候都是7:00之前就得到公司,有时候偶尔路上堵车真的就不想在开车了,因为过了7:00如果让摄像头拍到,那就得扣三分罚200块钱,不过现在有了他再也不用担心了,而且还可以走公交车专用道。据听说公共停车场还可以免费停两个小时,让人感觉有了他就是有的特权。
【最不满意的一点】
最不满意的,就是毕竟20多万的车居然还用的是机械手刹像二十多这个档次的车基本上都是电子手刹,而且国产车的配置都比这个配置高。
【空间】
空间:说真的,这款车的空间确实不错,我天生就是一个胖子体重198身高1.83米。然后坐到主驾驶里面头顶还有1拳多的距离。然后上次提车的时候来了几个朋友,后排等于说坐了三个人。但是没有像以...
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评论(9)
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购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
19.53 万元

油耗

目前行驶

3.5 升/百公里

106 公里

空间
5
动力
4
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
绿牌,西安号码限行,有了绿牌卡罗拉不用担心限行了。还可以免费停车两小时。其次就是油耗,我买车到现在加了一箱油充了一次电现在106公里,加满的油箱没有下降,电跑完了,还没时间充,才挂完牌子跑的比较少。
【最不满意的一点】
最不满意就是电子手刹,还使用机械手刹有些太抠门了。作为史上最贵的卡罗拉竟然没有电子手刹功能。
【空间】
空间:空间和一般的卡罗拉一模一样,外面和内部都一样大。只有后备箱的大小不一样。后面有电池后备箱会小一点。放杯子的地方还挺多。
乘坐空间:我身高180空间很好,我做好以后后面也可以坐人,腿部空间良好
【动力】
动力:纯电模式提速很快,一下我跑到过100的速度,提速比汽油机器提速有激情,整体加速很平顺没有顿挫感,也可以开运动模式发动机跑,1.8...
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购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
银川  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
20.20 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.1 升/百公里

11.8 千瓦时/百公里

4400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

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【最满意的一点】
1.耗能很低,日常上下班一次可用三天。
2.动力很强,起步很快不急人。
3.空间宽敞,我180 开着很舒适。
4.因为油电混合,不限行,还包办车牌 很省心了。
5.车子起步很安静,不吵己扰人。
6.意外发现 拥有PM.2.5净化系统 对于城市污染的今天 很实用了。
【最不满意的一点】
1.车子内部配置相对价格来说 有点简陋了。
2.车内无usb充电口。
3.减震效果不是很好。
【空间】
空间:一般我和老婆两个人坐 腿也伸的开
后座一般三个 四个也可以 五个就有点挤了。
总的来说 正常情况下 蛮宽敞的。
【动力】
动力:动力很足 起步算是快的 中段加速更快 开起来很有感觉的。
【操控】
操控:操控很流畅 很舒适。方向盘握起来挺有感觉的,...
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人支持该口碑 772人看过
购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
18.70 万元

油耗

目前行驶

4.1 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2019-06-23 发表了口碑 小蓝 雨后的邂逅
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【最满意的一点】
挂绿牌,不限号,随时随地可外出,不用担心限号。外观颜色超煊,符合电动车的标志,走在大街上回头率超高的,走在山间的小路上,清新,自在,安静,让我们尽情享受小蓝带给我们的惬意。
【最不满意的一点】
价格有点高,不过油电混用,又能挂绿牌,值了。
【空间】
乘坐空间很舒适,坐4个成人没一点问题,储物空间也值得夸。
全家出游时:后排空间很大,孩子可躺,可坐,自由发挥,即使有父母也可舒适乘坐。
【动力】
动力平顺性:高速上加速很平顺,很轻松超越其它车辆,没有顿挫感
【操控】
底盘及悬架:地盘底,在山路上通过性不是特别好,轴距稍微长了一些,转弯有点费劲
【能耗】
上下班用特别省油,大概20天才加一次油,但是跑高速有些费油
城市行驶:在日常行驶油耗很低,可...
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人支持该口碑 882人看过
购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
21.05 万元

油耗

目前行驶

4.1 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2019-04-24 发表了口碑 小蓝色E?的不限行生活
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【最满意的一点】
能挂绿牌照,后排空间大,省油内饰做工不错,外形运动
【最不满意的一点】
备胎和车上用的不一样,价格有些小贵
【空间】
空间:后排空间相当满意,后背箱犹豫有电池,空间稍微小点,但是绝对够用
【动力】
动力:有1.8的发动机兜底,加速和爬坡没一点问题
【操控】
操控:在山路上开了两次,操控性挺好,方向也很轻!
【能耗】
能耗:油耗感觉几乎可以忽略,从买车时候加了箱油,现在跑了500km还有小半箱油
【舒适性】
舒适性:座椅真皮的,坐着挺舒服,包裹性很好,隔音挺好,高速比我的那辆车安静多了!
【外观】
外观:外观主要是老婆喜欢,流线型挺好,插电口和加油口一边一个
车灯设计:前大灯看着很运动,晚上很亮,还带日行灯,中网还有点磨砂的感觉,很有**
【...
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购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

4.0 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
省油,可以挂绿牌,走公交车道,外观也漂亮。
【最不满意的一点】
充电桩还没有安装,充电不方便。还有就是机械手刹,有点LOU
【空间】
这个车后排没有凸起,乘坐三人不拥挤。坐在后排可以翘二郎腿,哈哈。后排空间大,长途也不会累。后备箱空间有点小,可能是后面电池影响了空间,后备箱空间再大点就完美了。
【动力】
个人感觉这车加速挺好的,起步用的是电。所以动力上很平顺,作为家用轿车,绝对够用。
【操控】
说到操控不得不说,这车方向很精准。而且纯电的模式下,时速能达到120km/h。可以说很优秀了,没电的情况下,还可以油电混合,百公里4个油左右,可以说非常经济了。
【能耗】
我平时就上下班开,来回路程25公里。我用纯电模式跑的话,大概需要三天左右冲一回电,每次充电...
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购买车型
卡罗拉双擎E+
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购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
19.60 万元

油耗

目前行驶

2.7 升/百公里

666 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
就是为了挂个绿牌,能不受限行影响。在就看中品牌保障和卡罗拉的口碑。
【最不满意的一点】
不充电就是一台普通的卡罗拉双擎呗
【空间】
空间:顶部空间充裕,身高165,自然是没有压力啦
乘坐空间:后排平整,平时就上下班开,放些东西,也不太关注
放行李:后备箱有点小,也不能放倒。不过上下班通勤车,完全够用的
【动力】
动力:加速很快呢,而且猛踩油门的时候,也没有发动机的轰鸣声,有纯电动的模式,还有的看不懂,也没用过
【操控】
操控:对操控没有什么特别的需求,方向盘转向很灵便,女生开起来还算轻松呢,过减速带有一点点颠。
【能耗】
能耗:从店里出来买税,挂临时牌照,办手续什么的,加了一次油,到现在十多天油表指针没有动过,应该很省油吧。充过一次...
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卡罗拉双擎E+
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购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
18.50 万元

油耗

目前行驶

1.8 升/百公里

254 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

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【最满意的一点】
媳妇一直很喜欢蓝色,刚好E?也有她喜欢的颜色,就买了这款蓝色,还有就是方向盘很轻,媳妇开的得心应手,虽然是插电式油电混合的,但是动力性能还是很棒的,
【最不满意的一点】
内饰有点简单,这可能是丰田车的通病吧。机械手刹,媳妇拉手刹有点费劲。
【空间】
空间:我身高182,媳妇168,空间完全可以,坐在后排座椅,腿部很舒适,nice.
【动力】
动力:我平时开的比较多,媳妇偶尔也会开,方向盘比较轻,发动机动力性能还是很给力的!
【操控】
操控:纯电起步确实是比油的起步快 而且静音性是最好的
【能耗】
能耗:买了这个车 加油站是我遥不可及的地方 想加油都没机会??????提车当天加了一箱油 到现在都没用完 哈哈
【舒适性】
舒适性:坐着挺舒服的 座椅的皮...
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购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
19.82 万元

油耗

目前行驶

1.4 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

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【最满意的一点】
起步快,静音性好,家离公司16km上下班完全无油耗!
【最不满意的一点】
档杆太小了,操控感弱
【空间】
空间:通常就是我和女朋友两个人,前几天跟朋友出去玩了一趟,后面坐三个人也不拥挤,后排是平整的设计,还是很人性化的!
【动力】
动力:纯电起步速度很快,1.8L的发动机还是很优秀的,不管是纯电模式跑还是混动模式跑在市区都能满足我的需求!
【操控】
操控:操纵感是不错的,有一个模拟发动机声音的那个按键最人性化,就是档杆稍微有点小,操纵感弱了一些,剩下的都挺满意的。
【能耗】
能耗:这点是最满意的地方,当时买这款车就是因为公司离家近16km,每天上下班完全不用油,来回最多40多km,纯电模式跑,准备把充电桩安装在公司,连电费都省了!
【...
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购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
19.88 万元

油耗

目前行驶

3.7 升/百公里

200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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购物

接送小孩

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【最满意的一点】
最满意的地方是可以挂绿牌了,之前开车每周周三限号的时候都要挤公交挤地铁,人特别多,孩子上学都不方便。自从买了E 之后不用担心每周的限号了,接送孩子都方便了。
【最不满意的一点】
他的内饰设计很简单,和一般卡罗拉差不多。20多万的车,还是机械手刹,没有一点科技感。
【空间】
空间:空间的话比我之前的车宽敞了很多,坐上去腿的空间很大,最让我满意的是,做进去头没有顶到车顶,这个非常好。
【动力】
动力:E+一共有两种模式,一个纯电一个混动。它的纯电模式提速特别快,而且开起来非常安静。混动模式动力也非常好,而且特别省油。
【操控】
操控:开起来特别顺畅,尤其是转弯打方向的时候,方向盘特别轻,可能我开之前的车习惯了,现在开它感觉特别轻。
【能耗】
...
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购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

目前行驶

3.5 升/百公里

290 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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自驾游

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【最满意的一点】
最满意的点就是没有了限行的烦恼,可以上绿牌,下来就是油耗低,安全气囊多,安全性好。随着时代的进步,每天几乎不能离开用车,而且新能源汽车肯定是趋势,我也算是赶上了一波新潮流了。
【最不满意的一点】
合资车的通病,内饰比较普通,不是电子手刹,车窗一键升降旗舰还只有驾驶位有,隔音效果一般,希望能改进啊。
【空间】
空间:空间大小不错,我跟媳妇都是标准体重觉得足够了,一般上下班使用,后排几乎不做人,不过后排空间很宽敞,地台也不高,做到后面膝盖到离前面的距离大概有两拳多,A挤车算宽敞了,后备箱一般吧,说是有电池,也就日常放放杂物。看车的朋友一定不要光看参数,要去4s店里亲自体验一下。
【动力】
动力:因为有电机,起步提速很快,遇见堵车有点不适应,来回停头晕。动力...
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购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
19.28 万元

油耗

目前行驶

4.5 升/百公里

350 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

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【最满意的一点】
能源卡罗拉不是一般车啊
绿牌一种身份的象征,环保人士专属,当然开起来也是非常的安静,纯电动模式下加速非常给力。
【最不满意的一点】
能源卡罗拉不是一般车啊主动安全少了没有TSS系統,科技含量差了点。
【空间】
空间:能源卡罗拉不是一般车啊空间就和普通ト罗拉是一样的,完全够坐,前面两个人后面三个人卒无聘梨。后备箱略小因为有电池。
【动力】
动力:能源卡罗拉不是一般车啊纯点加速非常给力,悄无声息的感觉,开起来我耳边只有风声,发的。估计介入后车辆会稍微停顿感,没有纯电开着爽。总体很平顺。
【操控】
操控:能源卡罗拉不是一般车啊拉的操控有什么好说的:家用买菜车,好开而已。妇女都可以上手别说我这个车神了
【能耗】
能耗:能源卡罗拉不是一般车啊
日常都是用电或者混...
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购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
平凉  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
19.88 万元

油耗

耗电量

目前行驶

2.8 升/百公里

1.3 千瓦时/百公里

286 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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上下班

接送小孩

口碑 2019-04-14 发表了口碑 平凉首台卡罗拉双擎E
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【最满意的一点】
最满意的就是油耗了,买这款车就是冲着油耗低来的,还有就是享受补贴,还有公共停车场免费还能停2小时。总之这款车买下来能剩1万多元。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是毕竟一个20多万的车呢,手刹竟然不是电子的,显得有点掉档次了,国产车那么便宜都配置的。希望这个丰田可以改进下。
【空间】
空间:空间大小我个人感觉足够了,我身高175,体重146坐进去还挺宽敞的,后排空间坐3个人也不拥挤 ,后备箱吗也够用了,平时也没什么东西。上下班装东西完全够装。
【动力】
动力:动力换不错,提速挺快的,完全感觉不到是cvt的。
【操控】
操控:操控方面我个人觉得挺好 ,方向也没有虚位,方向操纵挺灵活轻巧 。
【能耗】
能耗:平时都是在市内开,毕竟车买下就...
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购买车型
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 旗舰版
购买地点
平凉  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
19.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.2 升/百公里

28.0 千瓦时/百公里

320 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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  • 卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版
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【最满意的一点】
最满意的就是个能用油和电跑,而且还可以充电,充电桩直接是上门免费安装。省油省电。
【最不满意的一点】
车内硬塑料气味大,鼻子都受不了。后备箱放了一个大电池,占用了后备箱太大的空间,就剩了不到一半的地方,放个皮箱都紧张。
【空间】
空间:前后排和普通轿车都一样大,平时3个人坐完全够用,偶尔下班带同事也没问题。后备箱还是要吐槽下,放了一个大电池,占了一半多的位置,平时上下班放东西够用,期间回过一次老家,后备箱东西放不下的,剩下的只能塞到后排座椅。
【动力】
动力:日系车整体还是偏轻,用电的起步提速要比用油的快一些,而且纯电使用的时候车子稳定性很好,城区跑超车很快。
【操控】
操控:自己开车还是很容易上手,操作起来很活泛,不管是转大弯还是小弯,单手操...
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