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发表口碑我的口碑2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V怎么样

2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 厂商指导价格:25.98
  • 用户评分: 4.44 分 (55人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.07
    10.9%
  • 动力
    4.22
    2.8%
  • 操控
    4.38
    2.4%
  • 能耗
    4.42
    4.5%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.07
    2.4%
  • 外观
    4.93
    6.0%
  • 内饰
    4.89
    17.8%
  • 性价比
    4.51
    0.7%

平均能耗6.4(7人平均值)

平均能耗11.7
(2人平均值)

口碑
购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

295 公里

空间
4
动力
4
操控
4
能耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
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  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
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  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【最满意的一点】
1.内饰豪华,简单大方 2.配置高,满满的黑科技(比如360度影像,acc巡航,自动泊车,盲区提醒,座椅通风,虽然可有可无,但是有了这些你的**又上了一个档次 3.外观独特个性,做工不算精细,不过就给我两个字“厚重”,门板那叫一个重咯
【最不满意的一点】
座椅太硬,坐时间长了不舒服,为什么就不能小改款一下呢!!毕竟你车机都换了
【空间】
空间:后排宽敞,前排按我的座资,后排还有一拳。后备箱对我来说也是够用了,不算大,后排放到地板平整
乘坐空间:正常身高,175 瘦小,所以这车对于我来说比较友好的,很宽敞,唯一的一点不满是,后排为了保住电池,凸起高,坐在中间真的是难受。
储物空间:门板和中控那做的实在太浅,都放不了大瓶水,门板那都不敢放水,就怕滑出来,后备箱倒是...
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
22.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.2 升/百公里

10.0 千瓦时/百公里

1060 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2019-07-21 发表了口碑 领克新能源用车感受
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【最满意的一点】
最满意是送上海牌照,而且三缸机并不很抖,完全可以接受范围。说抖到怀疑人生的人你的人生就那么脆弱吗?
【最不满意的一点】
车机反映慢一点,APP太烂,APP定位延时,居然没有方向盘加热,这都不重要,红顶实在是太乡土气息了。。。。。。
【空间】
空间:空间将就,坐四个人正好,安全座椅装好五个人坐不下,但是后备箱空间不错,和燃油车一样大
【动力】
动力:1.5T动力够用,比预期中动力大,足够用了,马力再大你也不能起飞不是。加上电机反应很快,起步很快,没电状态发动机带着不吃力
【操控】
操控:方向盘转向精准,底盘偏硬,刹车后半段制动力很足
【能耗】
能耗:油耗最开始偏高,行车电脑显示的油耗有点低,如果每天能充电油耗会低一点,可惜没有这个条件,不...
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
22.98 万元

目前行驶

5885 公里

空间
4
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2019-01-02 发表了口碑 领克使人更年轻!
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程 5885 公里
当前平均油耗 7.1 升/百公里
当前平均耗电量 5.0 千瓦时/百公里
【能耗】
大概600公里
【保养】
尚未首保
【故障】
车机无故死机,4G网络不稳
【吐槽】
前方有缓慢移动物体,车子偶尔会急刹
【最满意的一点】
互联网 的特点一览无余,希望有更多的功能给到用户体验
【最不满意的一点】
三缸机的弊病还是存在的
【空间】
整体空间感受很好,驾驶位置的感受应该是绝对没问题的,来自副驾驶的评价虽不如主驾驶,但是亲身听到面对面的评价,也是令人满意的。后排的空间也适合我们一家子,一次同夫妻的评价,也是令人满意的。后备箱足够放两个行李箱,相信可以放四个...
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

1.7 升/百公里

18.6 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
4
操控
4
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

口碑 2019-04-22 发表了口碑 时尚实用
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
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  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【最满意的一点】
混合动力 节能 做工 设计
【最不满意的一点】
蓄电量太少 电池续航时间更长就好了
【空间】
空间:空间还是挺宽敞的 跟我原先的车比较宽敞多了 后备箱稍微小了点 因为电池占空间 可以理解
【动力】
动力:虽然没有四驱版动力强, 但家庭用动力足够了
【操控】
操控:相对来说方向盘比较轻。
【能耗】
能耗:没的说肯定低能耗
【舒适性】
舒适性:内饰座椅做工比较考究 舒适性也很好
【外观】
外观:还是比较时尚的 细节也精细
【内饰】
内饰:内饰大方做工细致
【性价比】
性价比:新能源车里领克这款车外观做工比较讲究 主要可以送沪牌 还节能 是非常实用的车款。
【为什么最终选择这款车】
节能 外观时尚 免税 送车牌
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.5 升/百公里

20.0 千瓦时/百公里

1000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

接送小孩

口碑 2018-12-26 发表了口碑 用车1月感受
【最满意的一点】
外形真的漂亮 开起来很舒服
【最不满意的一点】
空间再大一点就好了
【空间】
空间:家里两个小孩 平常只要不做其他人空间还是够用
【动力】
动力:动力好 之前一直担心1.5T的发动机不够 开了快两个月 现在感觉还可以 平常代步足够了
【操控】
操控:方向盘力度适中 最满意的一点在高架上跑的很稳
【能耗】
能耗:平常上班和下班 周末会出去玩 平均一周冲两次电 有电的情况下 油耗是真的低 3-4左右 没电的话在8-9左右
【舒适性】
舒适性:底盘很稳 悬架也是SUV的风格偏硬 座椅是运动包裹座椅 座起来硬但开车久了还是舒服的
【外观】
外观:最喜欢的就是外观 很年轻运动 虽然有人说它像蛤蟆
【内饰】
内饰:内饰很豪华 能摸到的地方都是软的 屏幕...
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人支持该口碑 3186人看过
购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

435 公里

空间
4
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2018-12-25 发表了口碑 400公里感受
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【最满意的一点】
坐标上海,沪牌,性价比,内饰,一开始对外观没啥感觉,无奈看了实车还不错,内饰风格倒挺喜欢
【最不满意的一点】
行驶435公里,前方碰撞预警触发4次,加完油自检无法启动出现一次。车机功能多感觉但是感觉车机的硬件配置跟不上,到车影像一卡一卡的车倒第一次遇到。
【空间】
空间:190cm 200斤刚刚管够
【动力】
动力:动力算充沛,能量回收能换取电机起步
【操控】
操控:指向精准,方向盘轻,油门能够再重点就好了
【能耗】
能耗:无充电条件,当油车开,加了300块油,续航接近600,心满意足
【舒适性】
舒适性:座椅偏硬,长时间坐会不舒服
【外观】
外观:本来冲着大街上看不到几辆去的,现在突然发现领克越来越多,无奈
【内饰】
内饰:仪表盘的液晶屏...
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人支持该口碑 7161人看过
购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.0 升/百公里

18.0 千瓦时/百公里

1100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-04-16 发表了口碑 领克01插电混合
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【最满意的一点】
最满意的当然是颜值,内饰,油耗和雷打不动的价格
【最不满意的一点】
车是好车,就是车机系统真的没有做好
【空间】
空间:后排中间凸起太高,坐满的话中间那个肯定不舒服,但我平时基本最多就3人所以可以忽略不计,但是买车的朋友平时基本都要满座的情况下 要考虑下这个因素,除了后排这个问题 其它空间都可以
【动力】
动力:不管混动模式还是动力模式加速都足够快,3秒可以到70以上,混动模式下虽说是3缸发动机但在车里丝毫感觉不到发动机任何抖动问题,7速湿式双离合加档和减档非常平顺完全没有网上说的顿挫感
【操控】
操控:底盘调教非常好 过减速带没有余震 高速140车子很稳 acc巡航不错减轻驾驶疲劳,主动和被动安全辅助有17个对于我来说有点过多(特别是主动刹车...
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人支持该口碑 2819人看过
购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

4.2 升/百公里

1500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-02-18 发表了口碑 领克一贯的品质
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
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【最满意的一点】
满意的还是领克的品质。一贯的高档感受,颜值和做工,物超所值
【最不满意的一点】
坐垫长度我觉得尚可,就是坐垫可以软点。
【空间】
空间:除去后排隆起,其他都很棒。反正第二辆车也无所谓第五个人。后备箱很大。车内前排储物够用水平,不过我也不放这么多东西。车门侧深度宽度确实一般,不是所有保温杯尺寸的杯子都放的进去。
【动力】
动力:混合动力开起来很舒服,低速电高速油。动力输出一直有,很容易就开的很快。3缸没有特别抖动,车内抖动感觉还比我家老车4缸好一点。就是车外听上去声音有点大。
【操控】
操控:方向盘偏轻,指向很准,回馈和普通液压比稍假。总体还是很爽的。
【能耗】
能耗:纯电里程冬天47公里左右,一般水平。好在油箱比一般混动车大,所以综合里...
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年8月
裸车购买价
22.88 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.9 升/百公里

6.0 千瓦时/百公里

800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

约会

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【最满意的一点】
燕飞利仕音响 底盘悬架避震 清晰的视野 隔音 满满的高科技
【最不满意的一点】
纯油模式下低速行驶时,发动机声音有点低沉
【空间】
空间:我体重170斤,身高178,属于比较结实肥的男孩子,我把主驾驶座椅调整到合适的位置,再坐到后排去,膝盖和前排座椅还有4个拳头的距离。很多朋友看到车的第一反映就是后排中间的突出那么高?中间的人坐着不是会不舒服吗?我认为,这样的问题的确存在,但是在上海用车,有90%的时间车上只有我和我女朋友,我和我爸妈,我一个人这3种情况。后排坐2个人的时候,中间的突起反而为后排的乘客提供了合适的空间距离,非常舒服。有利有弊,对我们家而言,利大于弊。
【动力】
动力:动力不用操心,沃尔沃1.5T加上电机,能非常非常轻松的带动起这个1.8...
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领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

1.9 升/百公里

93 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
外观个性,能量晶体**满满,内饰简约大气,配置极高,送沪绿牌,性价比无敌。
【最不满意的一点】
馈电怠速发动机噪音,堪比超级跑车。不知道是不是个别问题,有时间去4s店问问。坐垫确实有点短。4S店无任何优惠与活动。
【空间】
坐垫是短,不过乘坐空间是绝对没问题。后备箱也够用,备胎也放在后备箱下面不影响储物空间。后座也可以放平。
【动力】
有电时就不用多说了,电车都一样,超棒。没电时,动力也是随叫随到。会有一些抖动,但跟普通汽油车没区别。想要更高的动力,开动力模式也有想要的推背感,就是油耗也会上升。
【操控】
新手第一辆车,还不清楚,怎么算是转向准确。感觉还蛮好开的。停车入库全程开360度全景影像,还是挺方便的,还配合各种传感器雷达。刹车前段动能回收,需要适应...
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
23.80 万元

油耗

目前行驶

3.2 升/百公里

2800 公里

空间
5
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【最满意的一点】
油耗,安全性
【最不满意的一点】
充满电后的表显
【空间】
空间:前排驾驶座很宽裕,之前对后备箱尺寸没概念,本月送了老妈和街坊阿姨去机场,6个标准旅行箱放进去妥妥的,一家人出行再不移动后排座椅的前提下这个空间应该没挑剔了吧~
【动力】
动力:因为是中班,完美避开早晚高峰,又加上在浦东上班每天走翔殷路隧道-五洲大道,基本都是高速路,每天都能享受40??加速到100码的快感~因为高速上很少有遵守匝道40公里限速的司机,每次都会被后面的“老司机”打双闪或者超车,我最喜欢做的就是过了测速点一脚油门下去,然后看着后视镜渐选的老司机(小朋友请不要模仿)打四星的原因是90码加入到100的时候会有一次顿挫,不知道是不是我油门踩的太猛烈了
【操控】
操控:道路偏...
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人支持该口碑 753人看过
购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.2 升/百公里

18.0 千瓦时/百公里

2800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2019-04-22 发表了口碑 我最爱的大白
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【最满意的一点】
动力够用,提速快,抖动控制的好,驾驶轻盈
【最不满意的一点】
油电切换时候的顿挫感,有时会出现前冲和后拽的不好驾驶体验,动力电池选择不是物理按键,车机软件有很多问题
【空间】
宽敞
后备厢容积:后备箱储存空间很大,放2-3个24寸箱子没问题,出去自驾旅游可以带不少的东西
车内储物能力:没有放零钱的空间,这点比较烦恼,车门2边储物功能还可以,水杯处放了容易挡手
乘坐空间:乘坐舒适,真皮的座椅很好,腰部长时间坐车也不累,清理起来也很方便
【动力】
1.5的发动机 电动机,平时使用足够了,油门一踩立马就有反馈,提速推背很明显,
【操控】
方向盘没有虚位,非常轻盈,精准,刹车需要提前些量,不然重了会有反馈,脚感会有不适
【能耗】
高速大约在6.2--6....
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年7月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

7.7 升/百公里

1400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-01-28 发表了口碑 1400公里不完整测评
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【最满意的一点】
性质质感堪称同级别无敌,无论是国产车还是合资车
【最不满意的一点】
车机有点慢,4g容易连不上,容易报错
【空间】
空间:通常都是一个人开后排中间凸起,坐5个人的时候有点难受,我家人个子比较高,坐4个人的时候都无压力,符合这个级别SUV的空间。后备箱空间中规中矩,能装3到4个行李箱吧
【动力】
动力:1.5t发动机?电机,在有电的时候动力完全够用,起步安静提速快,动力模式主要是发动机做工,没有想象中的抖动,提速快,双离合2换3和3换4的过程中偶尔有顿挫
【操控】
操控:基本是指哪打哪,刹车两段式的感觉,需要适应,悬挂支撑较好
【能耗】
能耗:很少充电,目前油耗7.7,冬天开空调电池续航掉的比较快
【舒适性】
舒适性:悬架偏硬,底盘不松散,坐小于等于...
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年7月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

896 公里

空间
5
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【最满意的一点】
1.行驶品质 完全没有国产车的感觉,底盘扎实不松垮2.动力 混动模式基本都就是纯电动,油门踩到一定开度发动机会介入,动力充沛,运动模式优先发动机做工,油门响应更加积极(都是在有电的情况下)3.配置 各项高科技配置齐全,主动安全配置齐全,省心
【最不满意的一点】
车机系统!!!这是吐槽最多的问题吧,卡顿,反应慢,容易误报错,据说升级后会有改善。刹车两段式有点明显,需要适应
【空间】
空间:基本都是一个人开,前排够宽敞,4个人OK,坐5个人有点挤
【动力】
动力:1.5t三缸发动机在有电的情况下是锦上添花,在动力模式下响应也够积极,但是在馈电或者边充电边跑的时候,声音不太好听,抖动也会较明显
【操控】
操控:操控稳健精准,只是刹车需要适应
【能耗】
能耗:...
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人支持该口碑 2762人看过
购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

4.0 升/百公里

1200 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-04-28 发表了口碑 比预想的好很多
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【最满意的一点】
安全,舒适,长时间开车坐着不累,自主刹车,倒车全影对新手很友好,很多人说自主刹车很敏感,但安全这种事,宁愿谨慎。再说说全景倒车,摄像头夜晚是不是很清晰,但倒车足够用了,没必要刻意和不是一个价位的车比较。一个新手都能倒车自如了,你还觉得不好用吗?
【最不满意的一点】
自动感应式尾门好像不是很灵敏,也没对比过别家的,自己使用时总要脚在后备箱下晃好几圈
【空间】
空间:后排的确属于五人座里小的,驾驶位很舒服
【动力】
动力:不管电力还是用油模式,上海市内开开没问题,你们要的推背感每次红绿灯起步都有
【操控】
操控:新手表示很顺手,没有不习惯的
【能耗】
能耗:每天充电,51公里的纯电显示,正常操作,40公里没问题
【舒适性】
舒适性:...
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