空间

5

一共就两个座，所以坐得下的，放心吧，副驾我试过拉一男一女，他们说很挤，我也看不到倒车镜。后备箱空间放一个大的托运箱没有任何问题，大家一般不拿这个车拉货吧，那还说什么呢，将近4米5的车，两个人坐，你说够不够，而且ftype真的很宽

乘坐空间

两座车，我朋友一米九，反正没问题，前排的收纳空间很小，简单地说就是我的纸巾都是放在座位旁边的，很尴尬。

储物空间

一个大行李箱没问题，航空托运箱那种，相比同价位的2座车，这个空间算大的

驾驶感受

5

5.7的加速，后驱车，对于我这种崇尚激烈驾驶的普通人来说，真的已经够用了。

操控

4

主要是因为后驱打滑太厉害了，300匹马力，直线加速在路况不好的情况下油门到底是大概率亮起esp灯的。转弯掉头什么的更不用说了。

山路

双叉臂的悬架，稳定性真的很不错，275的宽胎，高速过弯时候的胎噪听起来会很兴奋！

雨雪泥泞路面

后驱真的是恐怖，我以前奔驰b是前驱，朋友们雨雪天气一定要开雪地模式！我大雨倾盆的时候在高速开到130，后轮的不安分让我感觉整个车一直在抖臀。

油耗

5

2.0,300匹马力，我的城市日常综合油耗是10到12，现在毕竟只开了2000多公里。我试过，很省油的方法开，8.0也有过，不过老铁们要是你买了这个车还把他当做公交车来开，我觉得有点浪费了哇，所有12的油耗是有急加速一类的情况。一般s档赛道模式的话油耗16左右。s档手动模式我的油耗是24。这款发动机的油耗已经让我很惊喜了。

高速路段表现

高速我基本上在160左右，所以可以看到平均时速也有八十，油耗让我比较意外，因为那天开的是临牌，所以其实还算是快的，平均速度因为算上了市区，所以才会比较慢

城市路段表现

我上班是走高架的，一般跟普通车一样正常开，油耗真是比有些开专车的还省，惊喜惊喜！

s档赛道模式

那天去西湖里面跑，其实油耗真的好低！其实前期一直是手动模式，油耗24，后来开了一段城市道路以后被拉低

舒适性

5

我开长途是没什么感觉，悬挂偏硬是必然，但是比起奔驰b是好太多了，但是比起其他的四座乘用车肯定要差

外观

5

我就不说什么了吧

女生好像还是喜欢旁边的保时捷，我是真的不懂

在街上遇到的大哥，后面看真漂亮，尤其是晚上

内饰

5

我觉得内饰是不错的，虽然不如保时捷，但是也比迈凯伦好嘛（虽然现在还有点穷买不起，但是下一个目标）。主要还是空调出风口给人的仪式感，让**瞬间提升了不少

性价比

5

这是一辆在国外普遍卖到40万 的车，在国内裸车能50以内提到，比起那些比国外贵了一倍左右的车，性价比真的是无敌的高！当然各位要和4s店谈好，比如我的那个销售就比较坑。

标配配置

标配了lsd限滑差速器，说保时捷操控好的朋友不要忘记这个，因为718是选配的。因为我是现车，所以是纯纯的裸车，主动排气，天窗都没有，我觉得这两个还是有必要的，至于倒车影响确实是无所谓，因为车子矮，有雷达，所以我感觉也无所谓。ftype的裸配也足够良心了。

期待的配置

毕竟很多东西可以选装，喜欢的朋友可以自己去订车。我觉得天窗，主动排气还是有必要的。喜欢内饰的朋友可以自己去加，我觉得座椅确实应该换一个，包括方向盘也可以考虑一下。