动力底盘非常棒，行驶质感好，噪音控制合理，功能配备齐全

中华V7 2018款 280T DCT尊贵型 7座购车经销商：南京联骏

南京车友8860904

中华V7 2018款 280T DCT尊贵型 7座认证

2018-11-28 首次发表

700km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
14.47万

裸车购买价
2018-11

购买时间
南京

购买地点

最满意

发动机、变速箱匹配度高，扭力强，开起来车身轻盈有力，换挡逻辑细腻、平顺、合理；底盘行驶质感很好，走颠簸路面是较低沉、柔和的咚咚沉闷的声音，方向盘回馈合理；底盘很整、一致性强；各项功能配置很齐全，自动驻车、自动启停、陡坡缓降、道路保持、预碰撞预警和主动干预、全景摄像、全方位微距雷达，后视镜电动折叠、电加热，迎宾氛围灯，全景天窗，茶色隔离紫外线玻璃，座椅加热，胎压监测，车载电话，车载导航，还有很多。这些功能都很好用，实用。加量不加价。

最不满意

目前还没有特别不满意的。发现的问题有：中控大屏出现过一次重启，后备箱关好了、好像某个传感器没有检测到，认为还没有关后备箱，导致锁车无反应。（这个原因是经过多次对比摸索的，是一个猜测，还没有去反复验证）。

空间

5

空间很大，从前面看比奥迪Q7显大，主要是两者宽度差不多，V7高很多。奥迪Q7主要是重心低一点（可能为了高速噪音和行驶更稳），长度长20几公分（实际这20几公分主要是突出的后备箱），所以看起来v7就显大一点。下图白车是v7.坐在车里面空间很大，1.7的个子，如果座椅调最低，头部估计有30公分空间出来（没试过，估计差不多）

跟奥迪Q7比大小，白车是v7

驾驶感受

5

换挡细腻合理，动力衔接平顺。它可以根据你的油门大小、车速、路面坡度，自动选择在以下转速换挡：1500 1700 2200 2500 3000甚至5000转换挡；平时巡航1000-1500运行，非常省油。起步一般到2200换挡，然后迅速、积极升档，40-50码就给你升到5档了。

积极升档

加速表现

非常平顺，除了低速1、2档，其他无论是升还是降，都感知不到换挡。加速的声音很轻，有点象电动汽车的电流声。它是有声音、不是有震动。

操控

5

底盘反应跟骏捷差不多，由于重心高，稍微差一点点吧。转向比较准，方向盘反馈力合理。

油耗

5

目前纯市区行驶，700公里，平均9.几的油耗，1.7吨的车，还不错。主要得益于发动机低扭好，经常1000-1500转巡航。

舒适性

4

底盘滤震比较优秀。市内开，超60的时候有些胎噪，不过还没有到引起司乘人员注意的程度。80码之后风噪明显，但在合理范围内。到100的时候变化不大。因为新车，再高的速度还没有试过。

外观

5

很满意，大气。

离地间隙高，这种超级路牙不在话下。

内饰

4

其实比较满意，手摸到的地方都是软的。座椅是皮革的，要是能够选装真皮就好了。

性价比

5

预算15万左右。但是这车的动力、底盘、舒适性功能，应该在20-30万的水平，要是放在10年前应该处于30-40万的水平。现在只卖12-15万。动力底盘没有缺憾。我是9月下旬订的，45天才到，经销商说出厂都需要宝马团队检测通过才能放行，至少动力底盘方面目前看比较完美，没有瑕疵。

新出炉的。

购车2个月后追加口碑 | 2019-01-02

2000km

行驶里程
9.5L

百公里油耗

油耗

基本市区，320公里是高速。平均时速29。

高速路段表现

到目前开了两个月，差不多2000公里，最近跑一次320公里的高速。提车时发过新车作业，就不重复了。现在加一点用车情况。先说不好的： 1）新提车时出现两个问题：大屏重启过一次；微动开关可能因为后备箱没关好失效一两次。后来没有其他问题。不知是否运气好，车友反馈的其他问题暂时没有遇到。 2）高速稳定性。可能底盘高车身高，跟老骏捷跑高速时纹丝不动的轮上感觉差点意思，后者左手架在门边、右手靠腿上，手指轻微修方向，车子无论直线还是大拐弯，跟趴在路上一样纹丝不动，这种感觉在身高马大的v7上做不到。 3）高速噪音。只能说符合定位，在合理范围内。跟其他20-25万suv的声音差不多，比老骏捷好一点。风噪明显，80-130噪音变化不太多。我觉得如果要提升应该在双层玻璃车门密封上考虑。好的方面：（补充体验） 1）智能功能集成度高。开夜灯的时候打方向，看视频它会在拐弯的角度打开小灯；开夜灯了导航都变成夜晚模式。陡坡缓降预碰撞道路保持防侧滑自动驻车，全有。这个对老司机不太感冒，他们只需要车子动力底盘好就OK，只管车子行驶OK。 2）动力系统很赞。动力换挡油耗，目前没有看到缺憾。双离合变速箱应从手动变速箱的角度去评价，它起步也是半联动的。其他建议： 1）车身考虑降低5-6公分，减少迎风面，降低高速油耗改善静音。最近跑320公里高速，出发和回来都是加满油，消耗24升。大概7.5升百公里。这个油耗有很大功劳是有一定比例走80-100经济时速。如果全程120时速，感觉油耗应该有8-9升。主要依据是我考察一段距离瞬时油耗，从而估计的。 2）后视镜减小一点。太大了高速有风噪。目前的大小，如果在满足看远处的情况下尽可能调低角度，是可以看到驾驶门的把手的。为了照顾较大车身，设计师也是用心良苦。但是像我，为了看见后轮，还是加了盲区小镜。差不多就这么多。其余都很OK。suv在考虑装东西或乘客舒适度的时候，优势就大了。