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发表口碑我的口碑2018款 2.3L EcoBoost怎么样

2018款 2.3L EcoBoost
  • 厂商指导价格:40.38
  • 用户评分: 4.49 分 (35人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.14
    11.9%
  • 动力
    4.85
    7.5%
  • 操控
    4.38
    6.0%
  • 油耗
    4.47
    17.0%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.33
    20.6%
  • 外观
    5.00
    4.0%
  • 内饰
    4.08
    -
  • 性价比
    4.66
    12.8%

平均油耗10.8L/100km(15人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L0人(0%)
  • 8-10L6人(40%)
  • 10-12L8人(53%)
  • 12-15L1人(7%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2018年6月
裸车购买价
33.80 万元

油耗

目前行驶

16.0 升/百公里

5000 公里

落地近40,性价比还是比较高的,毕竟这么大一个玩具,还是进口新车,貌似关税调整后涨了三万五,不过应该还会降的以后,无所谓了,二手车也很实惠,26可以拿到的三万公里左右的,不妨兄弟们考虑一下,
购买时间
2018年6月
裸车购买价
33.80 万元

油耗

目前行驶

16.0 升/百公里

5000 公里

吐槽就是酷,可工作,可娱乐,可撩妹(别打我)可低调,照片为我个人最钟爱的两部硬派车,请编辑海量通过审核,合照很不易,我还有部GS8做孩子的保姆车,空间很大,综合性价比很高,路面上也越来越多了,
购买时间
2018年12月
裸车购买价
34.00 万元

油耗

目前行驶

20.0 升/百公里

368 公里

口碑 2018-12-29 发表了口碑 Mustang中规2018款2.3T
性价比极高,落地40,没有比这个更好的选择了,18款中规配置很高,很良心,手机能远程启动
购买时间
2018年7月
裸车购买价
37.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

3580 公里

我是趁涨税之前买的,对于我来说,性价比是很好的,这种个性是同价位的C200,330之类的无法给予我的。
购买时间
2018年9月
裸车购买价
36.70 万元

油耗

目前行驶

11.3 升/百公里

4300 公里

口碑 2018-11-23 发表了口碑 4000公里使用感受
这车性价比很高,如果变速箱不顿挫就完美了
购买时间
2018年7月
裸车购买价
37.98 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

4000 公里

40万以下,要动力,要后驱,基本很少有跑车能满足了,性价比还是很高的
购买时间
2018年6月
裸车购买价
30.50 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

2000 公里

口碑 2018-07-15 发表了口碑 18款野马情怀落地
性价比可以说真的很高,三十多万的车,动力,颜值,有这两点就够了,不然买跑车干嘛?
购买时间
2018年6月
裸车购买价
37.98 万元

油耗

目前行驶

13.5 升/百公里

1000 公里

38万的价格,野马的性价比个人感觉挺高的,动力强,10AT变速箱,双门跑车,外形拉风,基本是独一份
购买时间
2018年5月
裸车购买价
37.98 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

370 公里

关税降了之后性价比很高,好多地方的4S店开始加价或者加装潢提车鸡肋配置:自适应巡航高速上不建议极限超车,如果跟车很近给油超车,车子可能会自己重刹,第一次经历下了一跳,副驾驶乘客也吓得不轻
购买时间
2018年12月
裸车购买价
34.00 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

100 公里

口碑 2018-12-20 发表了口碑 喜提野马
外形,性价比高
购买时间
2018年5月
裸车购买价
36.00 万元

目前行驶

2000 公里

五菱宏光性价比最高
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