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发表口碑我的口碑2018款 EV360 智联炫酷型怎么样

2018款 EV360 智联炫酷型
  • 厂商指导价格:9.39
  • 用户评分: 4.58 分 (560人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.32
    0.9%
  • 动力
    4.67
    10.7%
  • 操控
    4.68
    3.8%
  • 电耗
    4.50
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.48
    10.6%
  • 外观
    4.83
    3.6%
  • 内饰
    4.39
    7.3%
  • 性价比
    4.79
    5.7%

平均电耗17.1kWh/100km
(90人平均值)

口碑
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

12302 公里

空间
4
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
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【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程 12302 公里
当前平均耗电量 12.8 千瓦时/百公里
【电耗】目前天气转凉,不开空调的情况下能耗比较低,才12.8kwh/百公里。妥妥的可以开到300+公里,去周边自驾游的话还是需要在高速公路上充电的,高速上的电耗要在25以上,只能开100多公里。
【保养】目前还未去做保养,按理是要在12000km去做的,不过最近比较忙,准备下周...
【最满意的一点】
16年的时候第一次接触新能源车,买了一辆唐,到了19年,因为老婆上下班需要,将她陪嫁的GLA给了她妈妈开,新添了一辆元EV360,故事就这样开始了。下面就是我目前最满意的几点:1:买回来就自己做了一套全车隔音,效果杠杠的,100码以下车内噪音很小。2:开起来特别轻快。开启sport模式,75KW的电机很强,0-50还是很快的,到了120以...
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人支持该口碑 40706人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
宜宾  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
9.39 万元

耗电量

目前行驶

16.5 千瓦时/百公里

20192 公里

空间
4
动力
5
操控
3
耗电量
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

口碑 2018-11-06 发表了口碑 城市精灵,代步神器
  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
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  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程 20192 公里
当前平均耗电量 13.6 千瓦时/百公里
免费保养 1  收费保养 1   共花费 150.00 
【电耗】
充满电在城里和近郊开,如果不开空调能跑差不多300公里
充电:基本上还是在家里充电,出远门在外面快充,这一年20000公里在家充电3000多度,1000多块钱,加外面充电总电费2642元。
跑长途:跑高速时速100续航210km左右,外面充电桩太少了,如果所有高速...
【最满意的一点】
日常费用低,1公里1毛钱,新能源车牌比较满意。
【最不满意的一点】
最不满意就是地域歧视,买不到带esp和放电功能的顶配。其次减震差,不愧是几万块钱的车。盲区偏大,特别是左前方,转弯的时候要特别小心。异味儿大。
【空间】
以这个尺寸来说,空间可以了。
乘坐空间:家里人都不高,空间够用,头部空间体现了SUV的优势,全景天窗让空...
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人支持该口碑 42321人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
9.39 万元

耗电量

目前行驶

14.5 千瓦时/百公里

15790 公里

空间
3
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2018-12-01 发表了口碑 新车落地,特来投奔
  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
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  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程 15790 公里
当前平均耗电量 16.3 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】
进入冬天了,目前已经做好了电量急剧衰减的准备。当前电耗14-15之间。满电预计能跑250公里。如果按照不低于20%电量剩余来算,应该能跑190公里左右。基本上我都是在电量剩余40%-50%之间进行充电的。里程也都是在130-160之间。最大开到180公里。总体来说还是...
【最满意的一点】
最满意的自然是价位了。15年刚买福睿斯,完成人生第一辆四轮车的任务。结果当年冬天西安市就开始限行了,内心一下子就开始万马奔腾,从此开启了我的冬天骑行之路。
一直苦于混动车价位太高无法换车,结果双十一前跟公司老司机聊,他推荐我元EV,一查价位还真是到位,虽然300公里看着有点短了。但是实际一核算。我每次回家也就是来回100公里,加上回家后的...
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人支持该口碑 28791人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2018年9月
裸车购买价
9.39 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

10000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

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【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程 10000 公里
当前平均耗电量 15.0 千瓦时/百公里
免费保养 1  收费保养 1   共花费 105.00 
【电耗】感觉比上两个月电耗增加,估计是夏天开空调的缘故
【保养】到目前为止,免费保养做了一次,收费保养做了一次,这个月做的,花了105
【故障】升窗器有一次失灵了,去了店了,不知道怎么弄了弄好了!
【吐槽】升窗器出故障,大夏天真是爽的很,简直是热浪袭来
【最满意的一点】
最满意的就是颜值 性价比啦,10万以内的小型纯电SUV,整体表现很好,感觉还是不错的。毕竟比小蚂蚁啥的实用。
【最不满意的一点】
目前还没有不满意的地方,非要说一点的话,也就说仪表盘指针阻尼感不好,尤其是电机功率表,加油门和刹车的时候,上下跳的非常快。
【空间】
空间:这种小型SUV要是太要空间的话显得会有点吹毛求疵,毕竟是小型车...
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人支持该口碑 6185人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
资阳  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

305 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

18.5 千瓦时/百公里

8400 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

口碑 2019-08-16 发表了口碑 元来是你
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【最满意的一点】
外观,价格,黑科技,最主要的还是使用过程中省钱
【最不满意的一点】
暂时没有最不满意的,只是觉得续航里程稍微长点和后备箱空间大点就完美了
【空间】
空间:小型越野车,空间不太占优势,后排坐三个标准身材成年人没问题,但是要是超高超胖的人有点困难。本人做家具生意,后备箱避免不了要载物,有时候确实是个缺陷。车内储物能力相当大,门边、中控……有很多储物格
【动力】
动力:提速比烧油的车明显要快,但高速行驶猛踩油门,耗电很快,城里上下班,接孩子完全没问题。SUV,地盘偏高,通过能力强。动力系统故障没有出现过
【操控】
操控:未出现操控系统故障。钥匙远程启动和云服务远程启动很方便,夏天可以提前开空调。定速巡航很少用,因为跑高速少。电子助力多功能方向盘很方便,方向盘很轻...
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人支持该口碑 167人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

305 公里

235 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1260 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
【最满意的一点】
特别喜欢的就是这款车的外观还有后面的小书包。特别精致漂亮,很时尚。最最最主要的是纯电动,节约环保。还有他的全景天窗简直满足了老夫的少女心。
【最不满意的一点】
出去玩的时候要提前问好充电桩,不过还行,现在到处都是了,已经普及了
【空间】
空间:空间足足的,我用车就是逛街,上下班。去购物的话这后备箱空间也是足够用了,有时候还会开车跟朋友们一起自驾周边去玩,野炊啥的电动车还真有一定的好处,还可以做饭吃。出去都不用担心带着电锅没地方插了,最主要我后备箱可以带个厨房了。后排座俩个人,一车4人杠杠的。
【动力】
动力:起步快,我刚接触的时候我都有点害怕,哈哈。准备过红绿灯的时候前进时感觉这提速,牛!现在都习惯了,动力是不用担心了的。
【操控】
操控:方向...
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人支持该口碑 131人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
榆林  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
8.90 万元

耗电量

目前行驶

15.8 千瓦时/百公里

3756 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
3
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
1
购车目的

上下班

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【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程 3756 公里
当前平均耗电量 13.2 千瓦时/百公里
【电耗】
到了夏季 充满电续航综合工况305公里 不知道温度原因还是 比当初那会要省电 可能那会天气冷制热比较费电吧 到目前 一直在家充电 还不到450°电 非常省
【保养】
当初销售说 6个月或者12000公里过来保养 至今还没到保养期限 这个倒是省了不少钱??
【故障...
【最满意的一点】
最满意的莫过于就是价位了,十万以内的车子,是12月店里搞活动买的,得了个好价格,有优惠的大礼包,心里换是觉得挺美的,想着以后不用每个月都加几百一千的油还是挺美的,一次偶然的机会,看到价格合适我就下了定金了
【最不满意的一点】
最不满意就是空间比较小,后备箱容积特别小,包括后排座椅也比较小,坐俩个人感觉还行,坐三个人的话就比较拥挤了,而...
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人支持该口碑 6013人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
荆门  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

305 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

17.7 千瓦时/百公里

7429 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

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【最满意的一点】
续航里程比较满意、做为上下班代步用车可谓性价比之王、运动模式百公里提速7.8秒、云服务、静音
【最不满意的一点】
整车空间相对来说不是太理想,特别后备箱容量较小,舒适性一般
【空间】
空间:乘坐空间做为正常来说勉强够用,前后排空间不算太大,但也不算很拥挤,后备箱正常使用空间较小,但后排放倒后储物空间比一般车的后备箱空间要大,还算可以接受。
后备厢容积:后备箱相对同级别的SUV来说可能没有太在优势,但后排在设计上可以完全放倒,当后排完全放倒时与原有后备箱形成一个整体,储物空间瞬间增加大几倍,不但可以满足日常需求,就算大件物品也完全可以储放。
车内储物能力:前后排门板储物格算是中规中距,可以停放二瓶水的空间,中央扶手储物盒空间也算可以接受,和其它车型差不多。 ...
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人支持该口碑 962人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
眉山  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

280 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

13600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-07-02 发表了口碑 元EV360,用车3个月
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【最满意的一点】
最满意的就是它的使用费用低,充电的费用只相当于烧油的1/10,跟我的工作性质有关,我每天都要跑,100公里到200公里,开起来提速不错,只要一踩加速就来了,很灵活。
【最不满意的一点】
不满意的就是空间有点小,车子本来就不大,备胎用掉了一部分,每天要装很多工具,所以说有点局促,还好后排的座椅可以折过来,多放两件工具,要是备胎的位置能装东西就更不错了
【空间】
空间:空间方面,家用还可以,头部空间还比较宽裕,后排三个人不太挤。上班我拿来装工具,就显得小了一些。毕竟这是小型车,牺牲掉了储物的空间,还好有后排座椅折叠。
【动力】
动力:动力方面,比较不错,比我想象中要好。之前一直担心电车,怕没劲儿,这三个月大多都在农村郊区跑。爬坡这些来得很猛,只要轻踩踏板。...
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人支持该口碑 352人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
9.09 万元

常规续航里程

冬季续航里程

298 公里

290 公里

耗电量

目前行驶

16.3 千瓦时/百公里

15540 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
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【最满意的一点】
在小型纯电SUV里面它的外观是最好看的,续航能力是最接近的,车身尺寸是最接近自己身高的,作为一个重庆人有个明显的标志,就是长得比较秀气,它的视野也是比较高的,开起来的感觉也不错,总之目前为止没有啥问题,提成后到现在还是比较喜欢的,虽然加速度比不上高功率版本,但是起步已经可以快人一步了!
【最不满意的一点】
我只想吐糟一下,我刚买老款没多久就来了个提高续航里程的版本,外观基本上没有太大的变化,但是内部的变化就太大了,**不是一个档次的,但是我的价格便宜,新版的就要贵一些,如果老版本的续航一开始就是400公里就好了,不知道能不能有机会免费换电池呢?
【空间】
空间:作为小型越野车,空间利用的还是比较高的,虽然说做五个大胖子坐进去会很拥挤,但是如果做五个我这个身高的...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

305 公里

220 公里

耗电量

目前行驶

13.6 千瓦时/百公里

2500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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接送小孩

自驾游

  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
【最满意的一点】
我最满意等我这款车的性价比很高,纯电模式还在10万以内,真的很能满足人的需求,首先一个就是纯电模式,不在使用燃油,对于我们这个家用经济型的用户,这个车大大减少了我们经济,节省下来不少的开支,可以给孩子买玩具,也可以买点自己喜欢的东西,其次这款车的外观,内饰,车内的空都很喜欢,车内空间完全可以存放很多小物件东西,孩子的玩具都能放,
【最不满意的一点】
这款车唯一不满意的就是,虽然是纯电模式,用起来能节省不少开支,可是有利必有弊,就是充电不是很方便,也跑不了长途,充电的车可能没有燃油的车耐用,电池时常的换换。
【空间】
空间:空间对于我们一家人也足够,前排驾驶室空间也大,视野范围开阔,高低也差不多,比轿车的高度高一点,不闷,坐着非常舒服,后排座椅腿部空间也很充足,...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
锦州  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

275 公里

200 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

7500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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接送小孩

口碑 2019-06-15 发表了口碑 中国好车,古典韵味
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【最满意的一点】
最满意的就是市内开车不用花油钱,好停车方便
【最不满意的一点】
暂时没啥不满意的,都挺好的
【空间】
空间:因为这车就是给老婆买的,是家里第二台车,就不想买大车,老婆手新,不爱开大车,平时市内用用电行驶太省钱了,空间太够用了,不算特别大,我平时也开,我本人1.8米身高,开着挺好,后排座椅还能放倒,方便装东西
家人乘坐评价:我爸妈说平时休息就开着车吧,还省钱,我家五口人,算上孩子,够用,
空间设计亮点:我现在开的是合资车都不能放平,我的元后排都能放平
后备厢容积:开口合理,够用,平时也没有啥大件,我感觉挺适合家庭使用
【动力】
动力:我感觉动力非常不错了,没有那种发动机那么慢,提速挺快,尤其是在等红绿灯时,轻飘飘超车了
跑高速:去过一次高速,距离短我开的...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
湘潭  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

302 公里

180 公里

耗电量

目前行驶

13.2 千瓦时/百公里

11107 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意还是因为新能源车吧,不要加油,因为我家离上班的地方单程有28公里的样子,一天下来随便要跑50多公里,如果用油的话一天的开销是一比不小的费用,但是用了电的话我现在100公里平均大概是8块多的样子,而且我们上班的地方也能充电,对于我而言已经将所有的开销费用降到最低了,也就是我当初买电动车的初衷,也是我最满意的地方。
【最不满意的一点】
最不满意就是冬天续航公里数有点低,不过也能理解,因为没有发动机,热空调也是要用电的,比冷空调更耗电。
【空间】
空间:空间4星,就是一款小型的SUV,底盘还是比小车要高,但是空间确实较小,坐在里面不会让人觉得这是台SUV,也是我的吐槽点。中间这个东西应该是喊储物柜吧,觉得有些窄放不了太多东西,倒是这个烟灰缸给10星好评,大小配套,...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
兰州  
购车经销商
 
购买时间
2018年8月
裸车购买价
9.32 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

13.6 千瓦时/百公里

8330 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
省钱,省钱,省钱!重要的事情说三遍,和老公刚结婚半年,父母也不是什么有钱人,我们也从事着一般般的工作,当初买车就只是为了能上下班方便一点,不用挤公交受罪,打车也打不起,一周或者两周的能回一趟父母那,在距离城市一个小时路程的小县城里,从买了小元元后,这些都能实现了,1公里1毛钱,对我们这种普通上班族,还要攒钱的人来说,不到10万元,这么贴心的代步工具,简直是神器
【最不满意的一点】
车身造型,蠢蠢的,还带个大背包,不知道说是有点累赘呢,还是说蠢萌蠢萌的,个人的看法,觉得不好,其实我有点车颜控,女的嘛,通病,但是买车的时候老公看上了,而且确实是我们平时上班的最好的选择了,就没太计较,也不是太丑,能接受,另一个不好的就是冬天的时候,电池一直是充不满的,尤其天气冷的时候,但是...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

4286 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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上下班

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【最满意的一点】
买车也快半年了,最满意的还是省油,不限号,可以走公交车道,西安市公共停车位免费停车两个小时,外观时尚年轻,车辆的主动安全配置很高。
【最不满意的一点】
最不满意就是买新车的时候,车内的异味有些大,放碳包,橘子皮大概半个月异味才散去。还有就是充电线有些短,因为有时候去别的地方充电,充电口设计在前部,将车辆开进车位会有些困难,挺考验驾驶技术的,如果充电线加长一些会更好。
【空间】
空间:我本人1米7,坐前排距离顶部还有一拳的距离,平时上下班代步,接送小孩,家用是绝对够用,偶尔下班捎一下同事,后排坐三个稍胖的成年人,还是会觉得有些拥挤。
后备厢容积:后备箱的上下分隔,储物空间能力也充分利用起来,隔板上可以放轻一点的东西,后排乘员取东西也方便。
【动力】
动...
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