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发表口碑我的口碑2018款 EV360 智联炫酷型怎么样

2018款 EV360 智联炫酷型
  • 厂商指导价格:9.39
  • 用户评分: 4.58 分 (577人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.32
    0.9%
  • 动力
    4.67
    10.7%
  • 操控
    4.68
    4.0%
  • 电耗
    4.51
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.48
    10.6%
  • 外观
    4.83
    3.9%
  • 内饰
    4.39
    7.3%
  • 性价比
    4.79
    5.7%

平均电耗17.1kWh/100km
(92人平均值)

口碑
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

12302 公里

空间
4
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
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【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程 12302 公里
当前平均耗电量 12.8 千瓦时/百公里
【电耗】目前天气转凉,不开空调的情况下能耗比较低,才12.8kwh/百公里。妥妥的可以开到300+公里,去周边自驾游的话还是需要在高速公路上充电的,高速上的电耗要在25以上,只能开100多公里。
【保养】目前还未去做保养,按理是要在12000km去做的,不过最近比较忙,准备下周...
【最满意的一点】
16年的时候第一次接触新能源车,买了一辆唐,到了19年,因为老婆上下班需要,将她陪嫁的GLA给了她妈妈开,新添了一辆元EV360,故事就这样开始了。下面就是我目前最满意的几点:1:买回来就自己做了一套全车隔音,效果杠杠的,100码以下车内噪音很小。2:开起来特别轻快。开启sport模式,75KW的电机很强,0-50还是很快的,到了120以...
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人支持该口碑 41636人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
9.39 万元

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

20000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

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【购车1年4个月后追加口碑】
当前行驶里程 20000 公里
当前平均耗电量 16.4 千瓦时/百公里
免费保养 2  收费保养 1   共花费 300.00 
【电耗】
电池性能还可以,但是开了热空调就费,热空调一开,耗电到25千瓦时/百公里,我很怀疑这个空调是怎么耗能的。
冬季续航:打个7-8折,一般只有200公里多一些。毕竟是2年前的产品,那时候的隔热,电池保温技术还没有现在这么先进,还好地处江南,冬天气温不会太低。
跑长途:...
【最满意的一点】
最满意的点有很多。第一,外形。我回到家乡之后等车牌,等不到的情况下选择了新能源,看中了这个外形炫酷的小车。提车当天我的母上大人说不错不错,外公外婆说很亮,女朋友直接说这个小馒头很好看。第二,价格。便宜的不仅仅是车子,还有电费,我在公司可以充电,今天试了直流充电,39元充了180公里的样子,汽油车怎么也要90接近100元,何况公司充电免费,...
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人支持该口碑 11949人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
9.39 万元

耗电量

目前行驶

14.5 千瓦时/百公里

23000 公里

空间
3
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2018-12-01 发表了口碑 新车落地,特来投奔
  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
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  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
【购车1年3个月后追加口碑】
当前行驶里程 23000 公里
当前平均耗电量 16.6 千瓦时/百公里
免费保养 1  收费保养 1   共花费 120.00 
【电耗】
之前一直在吐槽冬天续航里程不足,有的时候都开不够200公里。最近改变了驾驶习惯,尽量把车速维持在60-80之间,续航里程果然还是有所提升的。
毕竟一款只有35扭矩(单位我给忘了,不确定是马力还是kNm)的电机,要让它在高速状态下还要非常省电是有点强人所难了。
今天早上...
【最满意的一点】
最满意的自然是价位了。15年刚买福睿斯,完成人生第一辆四轮车的任务。结果当年冬天西安市就开始限行了,内心一下子就开始万马奔腾,从此开启了我的冬天骑行之路。
一直苦于混动车价位太高无法换车,结果双十一前跟公司老司机聊,他推荐我元EV,一查价位还真是到位,虽然300公里看着有点短了。但是实际一核算。我每次回家也就是来回100公里,加上回家后的...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
昭通  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

230 公里

耗电量

目前行驶

22.3 千瓦时/百公里

37980 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

网约车

【最满意的一点】
满意用车的成本价,之前是开油车的,突然感觉现在完全不用担心用车成本了,想去哪里玩,可以说走就走,这一点真的很好。
【最不满意的一点】
要说最不满意的应该是,续航里程有点短吧!不敢跑长途,毕竟我们这边电动车比较少,外面充电桩不多,希望以后普及多一点充电桩就完美了,因为当时买的时候我们昭通这边都还没有几个充电桩,现在还好一点在普及了。
【空间】
空间:空间吧!自我感觉还可以吧!坐五个人是完全没有问题的,大部分时间都是我一个人上下班开,有时间跑滴滴空间还是够用了,就是感觉后备箱有点小,反正我也不经常用,,无所谓啦!开着舒服省心就好!
【动力】
动力:只要打开运动模式,可以说随叫随到的动力,特别是红绿灯起步的荣誉感真的很好啊!只要我在前面的,基本上我已经到第二个路...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
荆门  
购车经销商
 
购买时间
2019年2月
裸车购买价
9.59 万元

常规续航里程

冬季续航里程

290 公里

240 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

20880 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
1、经济:平均每公里费用不到0.1元;2、环保:没有尾气排放、无污染;3、静音:没有发动机带来的噪音;4、提速快:和同级别燃油车相比提速更快。
【最不满意的一点】
冬季全程空调续航里程会有所下降、后备箱空间太小
【空间】
元EV属于小型SUV,在空间上也没有太大优势,后备箱空间较小,放置大件物品或行李还是存在问题,不过平时主要上下班代步,对空间也没有太的要求。储物空间:后备箱空间相对来说不是很大,最后一排座椅也不能完全放平,只能呈一定角度放倒,每个门板都有放置水杯的位置,这个比较人性化。
乘坐空间:本人身高1.73米,调整好前座椅后再坐到后排,离前排约二拳头的距离,空间不算太宽敞,翘个二郎腿啥的估计有点困难。
【动力】
元EV在动力上分为经济模式和运动模...
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人支持该口碑 86人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
锦州  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

270 公里

190 公里

耗电量

目前行驶

16.6 千瓦时/百公里

11400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

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【最满意的一点】
当然是价位啦,首选价位妥妥的符合我的预算!而且很多车辆的功能非常棒,而且车身小巧,对于我这种半新不旧的女司机来说,停车的时候配合倒车影像完全不受困扰啊
【最不满意的一点】
冬天续航里程有点短,衰减虽然不是特别厉害,但是也会担心不够用的问题,毕竟四线小城市充电桩不如大城市普及,日常开车每天也就不到20公里,正常一周充一次电,但是就像手机没电一样,小元的电量低于百分之五十我就会把它充上,心里有底
【空间】
空间:空间挺够用的,平时主要是自己上下班开,除了主驾驶位,剩下都是放东西的地方!哪会有什么空间不够,休息日可能会拉上几个小伙伴周边走一走,基本没遇到空间不够用的情况!毕竟小型suv不会要求太多
【动力】
动力:这可能是电动车的优势吧,起步反应很快,基本上起步...
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人支持该口碑 74人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
资阳  
购车经销商
 
购买时间
2018年4月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

275 公里

150 公里

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

8777 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

【最满意的一点】
加速,静音,环保,性价比高。以前没有开过新能源的,自己有了电动车后就不想开燃油的了,老是觉得吵,超车肉的很。
【最不满意的一点】
最不满意的就是当时提车的时候等的太久了。而且问销售人员,他们自己都不知道车,什么时候回来。真是让人捉急。不过好在态度好,不然我早喷火了。
【空间】
空间不算太大,但是一家三口够用,中规中矩的,如果有点发福的体质建议做副驾,后排座只适合做娃娃或者稍微瘦点的朋友。才会显得不是那么的挤。我家哥哥1.8几的个子,190的体重,不管坐副驾还是主驾都显得憋屈。腿都抵拢了,我就不一样了,我身高1.6几,开着来刚好合适,头部空间一个半拳头,腿能舒服的放着储物空间:后备箱空间只能算一般放点家用品是完全没有问题的。
【动力】
这个动力除了刚起步有点...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

290 公里

255 公里

目前行驶

6103 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

约会

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【最满意的一点】
让我避免了摇不上号的尴尬情况,还有就是在市区上班蓝牌车辆一周怎么也有一天限号,除非两台燃油车(贫穷限制了我的想象)。
【最不满意的一点】
冬天续航里程有点短,衰减的倒也不是特别厉害就是一到冬天有点不够用,就要勤充电。不过每天也就上下班15公里左右十多天充一次电,不着急就在家充,着急出门的情况下就在充电桩充充满也就60多块钱,毕竟情人眼里出西施,你喜欢它就要包容它的小脾气。总体来说还是挺满意的。
【空间】
空间够用,平时主要就是上下班,休息时几个朋友短途玩会。没有遇到空间不够用的情况。毕竟小型SUV要求不要太多。真正出去五个人一个行李箱,这个级别的车不可能放下。☆ 空间设计亮点:空间平时就自己开这个车够用,后备箱当衣柜使,后排座很少坐人。
【动力】
动力输出...
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评论(2)
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
秦皇岛  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
9.39 万元

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

12225 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程 12225 公里
当前平均耗电量 13.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】
续航没问题和以前一样
【保养】
首保之后还没有保养
【故障】
车子车门锁扣有异响,已解决
【吐槽】
开这个车腰好多了
【最满意的一点】
声音小,提速平稳,座椅舒适,盲区监测效果明显,音响效果好
【最不满意的一点】
刚开始的一千公里起步刹车有摩擦声音很让人烦,为此还去四S店问了说是磨合的原因,现在声音基本消失了,还有就是电量,冬天耗电太快,不知道高速的话有没有影响,希望不会这么惨吧
【空间】
空间:我身高178前排很舒适,而且元的高度能接进甚至超过紧凑型SUV的...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
宜宾  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
9.39 万元

耗电量

目前行驶

16.5 千瓦时/百公里

20192 公里

空间
4
动力
5
操控
3
耗电量
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

口碑 2018-11-06 发表了口碑 城市精灵,代步神器
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【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程 20192 公里
当前平均耗电量 13.6 千瓦时/百公里
免费保养 1  收费保养 1   共花费 150.00 
【电耗】
充满电在城里和近郊开,如果不开空调能跑差不多300公里
充电:基本上还是在家里充电,出远门在外面快充,这一年20000公里在家充电3000多度,1000多块钱,加外面充电总电费2642元。
跑长途:跑高速时速100续航210km左右,外面充电桩太少了,如果所有高速...
【最满意的一点】
日常费用低,1公里1毛钱,新能源车牌比较满意。
【最不满意的一点】
最不满意就是地域歧视,买不到带esp和放电功能的顶配。其次减震差,不愧是几万块钱的车。盲区偏大,特别是左前方,转弯的时候要特别小心。异味儿大。
【空间】
以这个尺寸来说,空间可以了。
乘坐空间:家里人都不高,空间够用,头部空间体现了SUV的优势,全景天窗让空...
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评论(27)
人支持该口碑 42549人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2018年9月
裸车购买价
9.39 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

10000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

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【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程 10000 公里
当前平均耗电量 15.0 千瓦时/百公里
免费保养 1  收费保养 1   共花费 105.00 
【电耗】感觉比上两个月电耗增加,估计是夏天开空调的缘故
【保养】到目前为止,免费保养做了一次,收费保养做了一次,这个月做的,花了105
【故障】升窗器有一次失灵了,去了店了,不知道怎么弄了弄好了!
【吐槽】升窗器出故障,大夏天真是爽的很,简直是热浪袭来
【最满意的一点】
最满意的就是颜值 性价比啦,10万以内的小型纯电SUV,整体表现很好,感觉还是不错的。毕竟比小蚂蚁啥的实用。
【最不满意的一点】
目前还没有不满意的地方,非要说一点的话,也就说仪表盘指针阻尼感不好,尤其是电机功率表,加油门和刹车的时候,上下跳的非常快。
【空间】
空间:这种小型SUV要是太要空间的话显得会有点吹毛求疵,毕竟是小型车...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
资阳  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

305 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

18.5 千瓦时/百公里

8400 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

口碑 2019-08-16 发表了口碑 元来是你
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【最满意的一点】
外观,价格,黑科技,最主要的还是使用过程中省钱
【最不满意的一点】
暂时没有最不满意的,只是觉得续航里程稍微长点和后备箱空间大点就完美了
【空间】
空间:小型越野车,空间不太占优势,后排坐三个标准身材成年人没问题,但是要是超高超胖的人有点困难。本人做家具生意,后备箱避免不了要载物,有时候确实是个缺陷。车内储物能力相当大,门边、中控……有很多储物格
【动力】
动力:提速比烧油的车明显要快,但高速行驶猛踩油门,耗电很快,城里上下班,接孩子完全没问题。SUV,地盘偏高,通过能力强。动力系统故障没有出现过
【操控】
操控:未出现操控系统故障。钥匙远程启动和云服务远程启动很方便,夏天可以提前开空调。定速巡航很少用,因为跑高速少。电子助力多功能方向盘很方便,方向盘很轻...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

305 公里

235 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1260 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型
【最满意的一点】
特别喜欢的就是这款车的外观还有后面的小书包。特别精致漂亮,很时尚。最最最主要的是纯电动,节约环保。还有他的全景天窗简直满足了老夫的少女心。
【最不满意的一点】
出去玩的时候要提前问好充电桩,不过还行,现在到处都是了,已经普及了
【空间】
空间:空间足足的,我用车就是逛街,上下班。去购物的话这后备箱空间也是足够用了,有时候还会开车跟朋友们一起自驾周边去玩,野炊啥的电动车还真有一定的好处,还可以做饭吃。出去都不用担心带着电锅没地方插了,最主要我后备箱可以带个厨房了。后排座俩个人,一车4人杠杠的。
【动力】
动力:起步快,我刚接触的时候我都有点害怕,哈哈。准备过红绿灯的时候前进时感觉这提速,牛!现在都习惯了,动力是不用担心了的。
【操控】
操控:方向...
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购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
榆林  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
8.90 万元

耗电量

目前行驶

15.8 千瓦时/百公里

3756 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
3
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
1
购车目的

上下班

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【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程 3756 公里
当前平均耗电量 13.2 千瓦时/百公里
【电耗】
到了夏季 充满电续航综合工况305公里 不知道温度原因还是 比当初那会要省电 可能那会天气冷制热比较费电吧 到目前 一直在家充电 还不到450°电 非常省
【保养】
当初销售说 6个月或者12000公里过来保养 至今还没到保养期限 这个倒是省了不少钱??
【故障...
【最满意的一点】
最满意的莫过于就是价位了,十万以内的车子,是12月店里搞活动买的,得了个好价格,有优惠的大礼包,心里换是觉得挺美的,想着以后不用每个月都加几百一千的油还是挺美的,一次偶然的机会,看到价格合适我就下了定金了
【最不满意的一点】
最不满意就是空间比较小,后备箱容积特别小,包括后排座椅也比较小,坐俩个人感觉还行,坐三个人的话就比较拥挤了,而...
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人支持该口碑 6093人看过
购买车型
元新能源
2018款 EV360 智联炫酷型
购买地点
荆门  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
9.39 万元

常规续航里程

冬季续航里程

305 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

17.7 千瓦时/百公里

7429 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
续航里程比较满意、做为上下班代步用车可谓性价比之王、运动模式百公里提速7.8秒、云服务、静音
【最不满意的一点】
整车空间相对来说不是太理想,特别后备箱容量较小,舒适性一般
【空间】
空间:乘坐空间做为正常来说勉强够用,前后排空间不算太大,但也不算很拥挤,后备箱正常使用空间较小,但后排放倒后储物空间比一般车的后备箱空间要大,还算可以接受。
后备厢容积:后备箱相对同级别的SUV来说可能没有太在优势,但后排在设计上可以完全放倒,当后排完全放倒时与原有后备箱形成一个整体,储物空间瞬间增加大几倍,不但可以满足日常需求,就算大件物品也完全可以储放。
车内储物能力:前后排门板储物格算是中规中距,可以停放二瓶水的空间,中央扶手储物盒空间也算可以接受,和其它车型差不多。 ...
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