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发表口碑我的口碑2018款 300h 行政版 国V怎么样

2018款 300h 行政版 国V
  • 厂商指导价格:46.80
  • 用户评分: 4.36 分 (14人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.25
    6.0%
  • 动力
    3.50
    20.8%
  • 操控
    4.00
    9.5%
  • 油耗
    5.00
    24.7%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.63
    4.5%
  • 外观
    4.75
    0.8%
  • 内饰
    4.88
    10.9%
  • 性价比
    3.88
    9.1%

平均油耗5.5L/100km(8人平均值)

  • 6L以下6人(75%)
  • 6-8L2人(25%)
  • 8-10L0人(0%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版 国V
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【最满意的一点】
1、混动系统
发动机停机以及油切换到电的过程,丝毫感觉不到发动机的震动,可谓完美,电切换到油的方面,在不足里面讲,这套混动系统整体来说,我很满意,可以打90分以上。
2、底盘滤震
大颠簸过滤的比小颠簸要更好些,底盘的韧性也很好,虽然还有些硬。当然,由于行政配备自适应悬挂,可能还会比卓越和尊享版的底盘滤震更优秀些。
3、刹车
电刹车和机械刹车的结合点感觉不出来,初端脚感也挺好,日常使用没有问题。
4、隔音
怠速状态下完美!没有发动机的声音,没有发动机的震动,这是汽油车型无法比拟的。
起步低速状态下,基本靠纯电驱动,同样没有发动机的声音和震动,静音也非常好,但是可以听到电流声,尤其是在地下车库,尤为明显。
发动机启动状态下,仔细听是可以听到发动机启动的声音的,市区...
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购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
兰州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

4.4 升/百公里

478 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版 国V
【最满意的一点】
1.油电混动的切换很顺滑,没有感觉有丝毫顿挫。2.底盘减震很舒服。3.隔音很好,怠速和纯电动时没有一点声音,100km/h巡航行驶时听音乐也很舒服。4.非常省油,只加92号汽油,比较经济,目前已行驶将近500km,平均油耗4.4L/100km。5.三眼大灯很漂亮,亮度很高,智能模式很好用。6.马克莱文森音响听起来还是很享受,U盘既能放音乐,也能放视频。7.后排座椅可调整,坐上很舒服、很享受。还有HUD抬头显、卡片钥匙、座椅记忆、座椅加热及通风、语音控制等等,都很满意。
【最不满意的一点】
1.前排储物格有点少;2.系统不能自己下载安装APP,使用功能受限,这点不如国产做的好;3.最不能忍受的是手动拨片减速两下到D3时发动机转速激增,声音很大,建议减速最好还是踩刹车; ...
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人支持该口碑 19648人看过
购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
北京  
购买时间
2019年3月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

4.6 升/百公里

700 公里

空间
4
动力
3
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

商务差旅

  • 雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版 国V
  • 雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版 国V
  • 雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版 国V
【最满意的一点】
意料之中的低油耗,马克莱文森的音响,半苯胺真皮。意料之外的感受:驾驶雷车,是一种放松的生活方式,你经常会忽略掉车本身的存在,而你则是沉浸在温馨安静的空间里,坐在舒适豪华的沙发上,听着高级音响演奏的天籁之音,至于目的地还有多远,已经不重要了。这就是我下一辆车将会购买LS行政版的一部分理由。
【最不满意的一点】
100公里以内,竹炭包,开天窗,还是头疼
【空间】
空间:陆地巡洋舰和英菲尼迪Q70L车主表示,空间只是相对一般而已。没有眼镜盒,提出批评。
【动力】
动力:市内开陆巡,加上4.6发动机人工启停科技的加持(红灯手动熄火),至少也得16个油,顺便练就了能省则省的驾驶风格。从来不斗气,没事多受气,油钱省下来是自己的。
【操控】
操控:前萨博93车主表示,其...
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人支持该口碑 15744人看过
购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
贵阳  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

4.9 升/百公里

17100 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

自驾游

【最满意的一点】
夏天开空调油耗增加10%左右,并且相当给力。
【最不满意的一点】
瞬间加速超车,必须是三千以上的转速,发动机似乎在咆哮。
【空间】
空间:前后排都满意
乘坐空间:后排中间不适合长途旅行,既后排最好坐两人。
后备厢容积:长途旅行4个人的行李和不少的纪念品(主要是吃的)。
【动力】
动力:加速比较佛系,油电转换平顺;
跑高速:平直路段一千五的转速可以达到120公里的时速。
【操控】
操控:
方向盘操控感:方向盘轻盈,转向精准,无虚位,车身长调头不容易。
底盘悬架支撑:支撑弹簧略软,过稍高一点的减速挡弹簧易触底,尾钩突出也容易触底。
刹车表现:刹车非常灵敏,城市红绿灯稍微蹬重点就点头。
【油耗】
油耗:4.3至5.9
开空调油耗:高...
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人支持该口碑 598人看过
购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

5.2 升/百公里

3200 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

接送小孩

口碑 2019-06-18 发表了口碑 越来越爱的小雷
  • 雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版 国V
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  • 雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版 国V
【最满意的一点】
驾驶舒适,噪音小,音响无敌。后排按键很贴心,后排座椅调节非常有用
【最不满意的一点】
动力不足,不过运动模式也是不错的,俗话说没有肉车,只有肉人!!!
【空间】
空间:空间满意,司机位置带腿托,棒棒的。后排驾乘体验不错,可以座椅调节,座椅加热,可以调节音量等等
【动力】
动力:动力总体来说还可以,运动模式也很连贯
【操控】
操控:操控好,每个弯道表现都棒棒的
【油耗】
油耗:油耗超级满意,基本在5.2个油
【舒适性】
舒适性:舒适性非常满意。
【外观】
外观:外观好惊艳,越看越爱。
【内饰】
内饰:内饰总体满意。颜色搭配我喜欢,竹子内饰非常撞色
【性价比】
性价比:性价比太好了,保证你买了不后悔,而且越开越爱的车
【为什么最终选择这款...
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人支持该口碑 5166人看过
购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

5.0 升/百公里

812 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

约会

口碑 2019-05-25 发表了口碑 ES300h行政版使用感受
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【最满意的一点】
油耗低,安静,座椅舒适,马克莱文森音响效果大大的好,外观漂亮,内饰有档次,B格高。
【最不满意的一点】
宝石蓝颜色容易脏,要经常洗车注意保养
【空间】
空间:满意,后备箱很大,后排空间和五系尊享豪华一样大。
【动力】
动力:想超车就超车,完全看心情
【操控】
操控:方向盘阻尼感很好,五十码过弯很有信心。指哪打哪
【油耗】
油耗:第一箱油,200块92。完爆BBA
【舒适性】
舒适性:同样完爆同价位BBA,隔音120码只有宝马5尊享豪华80码的水平。
【外观】
外观:颜值很高
车灯设计:三眼矩阵灯颜值比奥迪强,带流水转向灯。两段自适应。
【内饰】
内饰:竹木黄水晶棕内饰很温馨,有家的感觉,能摸到的地方都是软的。同...
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人支持该口碑 7381人看过
购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

576 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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接送小孩

自驾游

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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 576 公里
当前平均油耗 7.0 升/百公里
【油耗】
由于跑的比较少,目前油耗是7个油左右。一箱油加满了才300块,能跑7-800公里,这个效率非常得喜人,而且去加油站得次数和占用得时间明显少了很多,2个月去一次差不多(因为主要是跑市内,没有啥长途),加油的标号是92号油,所以可选择项增加,不必为了等待高标号燃油而浪费时...
【最满意的一点】
外观颜值满分,太漂亮了,3眼大灯,18寸轮毂内饰,竹木,座椅符合预期,非常棒,特别是后排的控制单元,挺人性化。空调的控制可以自动检测副驾,后排是否做人,电脑会替你决定是否开启电加热,空调等,很好。油电混的切换非常顺畅,很舒服;隔音非常的棒,比上一代强的不是一点点;音响效果满意,就是音源不好找;Remote Touch板其实蛮好用的,很灵敏...
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评论(52)
人支持该口碑 69693人看过
购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
汕头  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

5.6 升/百公里

4350 公里

空间
4
动力
2
操控
3
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
2
购车目的

接送小孩

口碑 2019-01-29 发表了口碑 提18款ES300H行政版
【最满意的一点】
省油
【最不满意的一点】
提速慢,没全景天窗!!!
【空间】
空间:主要来接送小孩,后座也宽敞。
【动力】
动力:动力真心不行,踩深了发动机转速就上3~4千转,声音就出来了。
【操控】
操控:还是比较舒服的,但没有操控性可言,在市区慢慢来还不错,想找点乐趣就难了??
【油耗】
油耗:普通开目前市区5.6左右,高速5.1左右,如果来节能模式慢慢开可以开到4升多!!!
【舒适性】
舒适性:很舒服,但没5系的好,厚重感还不够。。
【外观】
外观:漂亮,特别是车头,还有三眼大灯。
【内饰】
内饰:漂亮,特别是配色很喜欢
【性价比】
性价比:顶配的没什么性价比可言,
【为什么最终选择这款车】
漂亮省油省心
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评论(4)
人支持该口碑 6274人看过
购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年8月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

5.3 升/百公里

3600 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

口碑 2018-12-27 发表了口碑 省油 舒服 享受
【最满意的一点】
省油 内饰完美 尤其是竹子内饰 马克的音质也是无懈可击。每天最享受的时光就是上下班路上
【最不满意的一点】
只有顶配才能完全体验马克音响
【空间】
前排非常舒服 后排挺好中午午休的时候会用到后排 居然能睡着 也很舒服
【动力】
没有推背感,加速有力但是又够不到强劲的那种感觉。
动力平顺性:上下班25公里每小时的速度,平顺性没得说,非常完美。
【操控】
虚位不多,转向细腻。稳定性好,悬挂非常有韧性。
【油耗】
上下班路况平均在25-30公里每小时。上海内环高架。油耗11月4.6-4.8,12月气温下来了5.2-5.5L之间。非常满意。92号汽油一点都不挑。使用成本低,没有里程焦虑症。上下班每天通勤50公里,加满油续航里程一般850公里,基本上3周加油一...
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评论(4)
人支持该口碑 10092人看过
购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

6.3 升/百公里

2475 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

商务差旅

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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 2475 公里
当前平均油耗 5.7 升/百公里
【油耗】随便开,5.7 L,如果是小女生 或者开车比较温柔,妥妥的 4 打头
【保养】还没有做首保 要3000km
【故障】没有!
【吐槽】50多万的车 还想咋滴。满足了
【最满意的一点】
车内无杂音,马克莱文森到位,安静,舒适,空气好!
【最不满意的一点】
目前没有。
【空间】
空间:前排ok,因为座椅增肥,后面的比上一代小了很多,但是只能说够!
【动力】
动力:总体感觉比上一代肉一点,但是 舒适感很不错,我对动力追求不是很大,只喜欢平顺性,很好
【操控】
操控:会爱上他
【油耗】
油耗:绝对低的可怕 ...
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评论(20)
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购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

4.8 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
内饰的配色,内饰做工,还有混动给予的舒适性和稳定性。
【最不满意的一点】
360环影 倒车影像素质太烂了10年前的水平。
【空间】
空间还算中规中矩,后排乘坐不算压抑
乘坐空间:空间中规中矩,后排也比较舒适,腿部空间也足够对我来说。本人身高177。
【动力】
动力不算很好但是家用足以
【操控】
比上一代有了明显进步。比我之前的RX开起来要好驾驭的多。
【油耗】
5.0L 日常足以
【舒适性】
舒适性不错,新的平台特别是滤震和隔音都有了明显的提升
【外观】
外感设计还是不错有点类似LS特别是三眼大灯,
车灯设计:三眼大灯很犀利 转向流水也很好看 可惜尾灯不是流水转向
【内饰】
整体内饰让人很放松
【性价比】
我认为行政版性价比不错该有...
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购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

5.7 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

口碑 2018-11-12 发表了口碑 全黑行政雷
  • 雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版 国V
【最满意的一点】
应该是对这套混动最满意
【最不满意的一点】
很均衡的车、没有不满意
【空间】
前后空间以及纵向空间都可以,只是头部空间一般般,特别是后座,只能是比较慵懒的坐法。
乘坐空间:176、头部空间一般、纵向和前后空间可以、
储物空间:后备箱空间尚可、东西尽量靠中间放、不然影响电尾开关、
全家出游时:周边玩一玩、空间是够用的、常用的空间储备还是可以的
放行李:应该不是很能拉、一个娃娃的东西够用、两个娃娃我估计很悬
【动力】
其实动力还是挺好的、不过动力跟外观不对等、长得很能跑的样子、内里是颗大叔心、反差大了些
加速表现:能踩能跑、特别适合代步出行、不要去跟别人比跑的快什么的、不是吃这碗饭的
动力平顺性:很好、非常好、包括油电的切换都很满意、舒服、很舒服、这也...
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购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
九江  
购买时间
2019年5月
裸车购买价
40.00 万元

目前行驶

20000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

跑长途

越野

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  • 雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版 国V
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【最满意的一点】
提速快,舒适性好
【最不满意的一点】
目前使用没有不满意
【空间】
空间:满意,行政版的ES隔音好像比普通版的要好些,es新款,外观内饰都漂亮,空间也比gs大,gs胜在驾驶感受优于es,能接受前驱车就选es,不能就gs
乘坐空间:我一米七,偏瘦,正常姿势做进去头部也有一个拳头的距离,贴合背部曲线的座椅包裹性很出色,总体来说空间很宽敞,手部退部空间都有剩余
【动力】
动力:给我最大的亮点就是平顺性,当初也是冲这个来的,在起步和急加速的时候,发动机顺间转速升高带来的噪音和震动被降低了
【操控】
操控:刹车容易点头,可能是悬浮偏软,车头重,但新款好像改进了,所以没太大问题
【油耗】
油耗:油耗看路况,四百块95跑800公里没问题
不过也有看...
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购买车型
雷克萨斯ES
2018款 300h 行政版 国V
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
46.80 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

5000 公里

空间
3
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

跑长途

商务差旅

口碑 2019-01-06 发表了口碑 雷克萨斯es300h
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【最满意的一点】
点火没声音 比老款高速更稳
【最不满意的一点】
混合动力互相介入感动静比较突兀 声音大
【空间】
空间:同级车这款车空间没什么亮点 正常使用够了
【动力】
动力:跟操控型运动型带t比肯定弱 不过考虑这车的也不是图动力的
【操控】
操控:感觉比老es有进步 跟轮毂薄胎也有关系吧
【油耗】
油耗:基本温柔点五个多 高速6个冒头
【舒适性】
舒适性:这个有点要吐槽 感觉对比老款来说新的像是整合了es和gs的一些特点 不过就从舒适度来讲还真比老款退步了 再一个跑起来一旦路上有小石子碎渣子会噼里啪啦响
【外观】
外观:运动风
【内饰】
内饰:内饰设计满意
【性价比】
性价比:这个价位的车选择挺多 适合自己的就好了
【为什么最终选择这款车】
老...
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