当前位置:首页 > 紧凑型车 > 领动 > 领动 口碑 > 2018款 1.4T 双离合炫动·活力型 怎么样

发表口碑我的口碑2018款 1.4T 双离合炫动·活力型怎么样

2018款 1.4T 双离合炫动·活力型
  • 厂商指导价格:12.48
  • 用户评分: 4.32 分 (185人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.27
    2.3%
  • 动力
    4.52
    9.4%
  • 操控
    4.33
    2.0%
  • 油耗
    4.39
    6.0%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    3.51
    10.2%
  • 外观
    4.69
    4.0%
  • 内饰
    4.22
    5.0%
  • 性价比
    4.62
    5.7%

平均油耗7.1L/100km(45人平均值)

  • 6L以下6人(13%)
  • 6-8L33人(73%)
  • 8-10L6人(13%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2019年4月
裸车购买价
9.80 万元

油耗

目前行驶

6.1 升/百公里

13591 公里

口碑 2020-03-27 发表了口碑 省油,动力可以!
2,3档有轻微顿挫,但基本可以忽略,目前这车的双离合非常正常
购买时间
2019年5月
裸车购买价
11.40 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

4023 公里

口碑 2019-10-14 发表了口碑 购车经历与体验
本人新手,一档变二档有顿挫
购买时间
2019年6月
裸车购买价
9.38 万元

目前行驶

2200 公里

口碑 2019-08-20 发表了口碑 喜提爱车—领动
换挡很平顺,开英朗的同事试我车时,说你注意试,换挡时肯定会有顿挫
购买时间
2019年5月
裸车购买价
10.00 万元

目前行驶

2700 公里

口碑 2019-07-27 发表了口碑 代步小领动
内饰满满的塑料感,二挡上下有顿挫感,减震够硬,胎噪够大。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
9.18 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

1600 公里

口碑 2019-07-12 发表了口碑 购车两月用车感受
我试驾了很多车,吉利帝豪吉言哦,这个车的话动力是非常好的,但是呢,它的变速箱换挡顿挫比较严重,所以被我给PASS掉了。
购买时间
2019年3月
裸车购买价
9.48 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

4655 公里

一般起步1800转左右涡轮介入,会好些,因为还没过保,没有起步太激烈,一般3档到4档后转速到2000以上速度提升就很明显,一般3档以下低速换挡挫顿还是明显能感觉到的,
购买时间
2019年3月
裸车购买价
9.48 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

4655 公里

静音效果稍微差点,可能是轮胎的原因,但是可以接受;抵挡换挡挫顿感比较明显
购买时间
2019年5月
裸车购买价
9.48 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

500 公里

口碑 2019-06-08 发表了口碑 领动半月体验
起步阶段不知道为什么很慢,一二三档会有一点顿挫,双离合都这样吧,开同学的18款A6L也这样
购买时间
2018年7月
裸车购买价
9.78 万元

油耗

目前行驶

5.3 升/百公里

200 公里

口碑 2019-03-31 发表了口碑 老凯越之后的继任者
双离合低速表现是不太好,123挡衔接不够顺畅,跟车车速不快的时候油门一踩一松的感觉车在晃悠。。。
购买时间
2018年9月
裸车购买价
9.70 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

4600 公里

口碑 2018-11-13 发表了口碑 领动 _ 当然领心而动
换挡太快了,不到80迈已经7挡了。
购买时间
2018年9月
裸车购买价
9.70 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

4600 公里

口碑 2018-11-13 发表了口碑 领动 _ 当然领心而动
双离合变速箱一档二档有点顿挫,不影响。
购买时间
2018年10月
裸车购买价
9.88 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

1500 公里

口碑 2018-10-30 发表了口碑 95后的性价比之选
一个双离合的通病一二档顿挫有一点点,深踩油门还有点涡轮迟滞0.5秒左右总体影响不大,再是一个胎噪和风噪,个人比较喜欢安静一点的车子,做到了十万价格应有的一个水平了,但是我觉得还可以更好,
购买时间
2018年9月
裸车购买价
10.43 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

2300 公里

加速表现:D档中规中矩,超车无压力,舍得给油110超车还有推背感动力平顺性:堵车2档升3档会有明显的顿挫,买了双离合就要有心理准备,现代没有玩几年双离合,跟大众的DSG双离合比还是有点距离的,
购买时间
2018年8月
裸车购买价
9.70 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

3000 公里

1.变速箱2挡降1挡有明显的顿挫感
购买时间
2018年8月
裸车购买价
9.58 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1700 公里

上长坡动力不足自己降档还是能感觉到换挡顿挫的
意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。
}