当前位置:首页 > 紧凑型车 > 领动 > 领动 口碑 > 2018款 1.4T 双离合炫动·活力型 怎么样

发表口碑我的口碑2018款 1.4T 双离合炫动·活力型怎么样

2018款 1.4T 双离合炫动·活力型
  • 厂商指导价格:12.48
  • 用户评分: 4.33 分 (187人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.29
    1.8%
  • 动力
    4.54
    9.9%
  • 操控
    4.33
    2.0%
  • 油耗
    4.38
    5.8%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    3.52
    10.2%
  • 外观
    4.69
    4.0%
  • 内饰
    4.21
    4.7%
  • 性价比
    4.64
    6.2%

平均油耗7.1L/100km(46人平均值)

  • 6L以下6人(13%)
  • 6-8L34人(74%)
  • 8-10L6人(13%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2018年8月
裸车购买价
9.60 万元

油耗

目前行驶

6.9 升/百公里

28000 公里

力】
力:力方面,如果说满分10,马8,领我会给6.5。1.4t没想象爆发力,后段提速面提现。1.4t配双离合变速箱,起步转速护,堵车制,这个变速箱想要运气,力30以前国产,德美水平,30本本水平。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
9.38 万元

目前行驶

2200 公里

口碑 2019-08-20 发表了口碑 喜提爱车—领动
力】
力:线速110超车毫压力。日常速也快,我对象说她等红时都别人冲快,我觉虽然跟她会省操作方式关,也能说明给力。35、6℃天凯调没觉明显减弱,面说力跟,可能天太热原因?
换挡平顺,英朗同事试我车时,说你注意试,换挡时肯定会顿挫。结果他演示时根本没感觉到!哈哈哈。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
9.68 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

240 公里

力】1.4T车辆力还,稍微踩狠点车速度就,轻松120而且发
购买时间
2018年11月
裸车购买价
8.80 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

9350 公里

力】
力:驾照拿两年,就几次单位车,买车天在北京4S店办完临牌出我直接速,去100办牌照,速以后堵车,直接到120,题没晃,特别稳。这段时间去几次遇到车,合理速度以,提速超车没任何压力。
日常力:模式,提速也非常猛,毕竟1.4T,涡轮介入我觉吸1.8
速:轻松100,120几次,没,方向轻松,点也跑偏。
购买时间
2018年10月
裸车购买价
9.70 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

4109 公里

口碑 2019-01-17 发表了口碑 领动小白
力】
力:1.4T涡轮增压,就名图1.8L然吸气差力充沛,给提速较快。而且1.4T1.8L。正常情况市区道速度80KM,发转速都2000转,这就原因。1.4T发131马力,配合7挡双离合,速都相错。
力平顺:都说双离合顿挫感,至。1.4T涡轮增压发,与之匹配速双离合,使此款车平顺发辉到最佳表现。
速表现:D挡走天,现在没S挡,D挡速超车都直接,同等价位车在同等情况,超车都没题,这车我,没速。估计0-100KM需要秒吧,具体没测试。
购买时间
2018年8月
裸车购买价
9.80 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

7400 公里

力】力:佳发速变速箱完美匹配,提速还,特别满载时几乎载区别坡时能体现出涡轮增压优势,
力平顺速时轻微顿挫,2后感觉到换挡,总之苛求完美,平顺可以接受,毕竟这个价位车能做到这个程度算……
购买时间
2018年9月
裸车购买价
9.70 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

4600 公里

口碑 2018-11-13 发表了口碑 领动 _ 当然领心而动
力】力:够够,1.4T于1.8L吸,要舍,任何时候都带你往前冲,关闭牵引力制系统,打sport模式,我测百9秒,够用!225.45.R17轮胎在特别稳,到170,,因为技术行?,双离合变速箱点顿挫,。换挡太快到80迈已经7挡。家用车够用,足够错??
购买时间
2018年9月
裸车购买价
10.43 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

2300 公里

力】力:满载时起步要踩点,跑起跟平时没什么太区别,毕竟涡轮增压要转速起以后涡轮介入推背感足。
速表现:D矩,超车压力,舍110超车还推背感
力平顺:堵车2升3明显顿挫,买双离合就要心理准备,现代没玩几年双离合,跟DSG双离合点距离,希望以后越
速:速120要2400转,速5毛到省。车辆行驶在60到110之间,最省
购买时间
2018年8月
裸车购买价
9.50 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

300 公里

力】
力:这个价位,完全够用还点惊喜,磨合期,偶尔体验还,期待磨合后表先
速表现:现在直ECO模式,驾驶还挺平顺才减,转速制在1500-2000之间,s惊喜,稍踩就减,转速2500+
力平顺:双离合起步还点顿挫,我能接受,媳妇用eco模式,,觉速顺畅,容易超速
购买时间
2019年5月
裸车购买价
9.38 万元

油耗

目前行驶

5.9 升/百公里

10500 公里

口碑 2019-06-03 发表了口碑 提车第四周
力】
力:对我来说够用了。
购买时间
2019年3月
裸车购买价
9.48 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

11850 公里

力】力:较满意,yyp对这套力评价。升挡极为顺畅,速跟车也还错。就你除非车轮停才会降到1挡,然就降到2挡,2挡跟车声
购买时间
2018年10月
裸车购买价
9.18 万元

油耗

目前行驶

7.7 升/百公里

15500 公里

口碑 2019-01-28 发表了口碑 领心而动
力】对我来说力够用了。。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
9.68 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

200 公里

力】
力:我感觉力挺充沛。运模式,随随便便就就超速啦。领,换挡平顺.心推荐。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
9.68 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1200 公里

口碑 2019-07-17 发表了口碑 配置十分满意
力】刚起步,点迟钝,涡轮起后,涡轮,没1.6吸那么顺畅
购买时间
2019年6月
裸车购买价
9.30 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

800 公里

口碑 2019-06-25 发表了口碑 2018款1.4T的用车感受
力】力:力可以,超车提速还凑合,感觉涡轮介入有点迟疑,估计涡轮需要思考下人生
意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。
}