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领动 2018款 1.4T 双离合炫动·活力型

开幕谁de华丽：虽然韩系在中国存在感降低，但我仍然选择了它__领动，不后悔。

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2018款 1.4T 双离合炫动·活力型口碑

虽然韩系在中国存在感降低，但我仍然选择了它__领动，不后悔。

领动 2018款 1.4T 双离合炫动·活力型购车经销商：沛鑫现代来自：汽车之家Android版

开幕谁de华丽

领动 2018款 1.4T 双离合炫动·活力型认证

2018-09-16 首次发表

1000km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
9.60万

裸车购买价
2018-08

购买时间
重庆

购买地点

最满意

能摸到的地方都是皮或者软的，配置够，后期不用破线加装，换车后明白了为什么涡轮的发动机越来越多，以后换车都不会自吸了。这是一辆越开越称职的家用车，外观我个人很喜欢，1.4的内饰让年轻人有激情快感。

最不满意

才跑了1000公里，没有不满意的地方，买的时候功课做的好，不满意就不会买了，非要挑，起步双离合有保护，起步提速不激情，车目前通风少，还有点味道，应该是皮座椅和脚垫的，加装的是没有原配好。还有原车配置:自动启停，这是我预料外的，这点功课没做好。居然7月加了这个脑残配置，想到最不满意的就是它了。每次上车关一次，忘了就烦死人，下次去店里面看能不能永久关闭。

空间

5

其实，车很多时候一个人开，一家两口，前排够了，后排也比我之前的好很多，2700轴距，家里不是5个1.8m大汉，也不用挑了。

驾驶感受

4

动力方面，如果说满分10，马自达是8，领动我会给6.5。1.4t没想象的有爆发力，更多的是中后段加速和提速上面提现。1.4t配双离合变速箱，起步有转速保护，堵车有控制，这个变速箱想坏还是要运气，动力30以前是国产，德美水平，30过后是本本水平。

操控

4

家用调教得操控，你说好，对于普通人确实很不错，各方位都到位了，你说不好，要是之前你开的是操控的车，换这车开，需要适应，我时常在开的时候，缺乏激情。

油耗

5

7.5的油价，5毛一公里，6.9个油百公里，实测数据，不是表显。省油不，看路况，城外不堵车5个油，城内不堵车7个油，城内堵车10个油，外加开空调在基础上加1-2个油，我已经比较满意了。对了，高速4.几的油耗，这还是磨合期，我准备过了磨合期换全合成看看。

舒适性

5

开过老款马自达再开这车，我觉得什么都能满意了，我感官比较敏感，风躁开窗80满意，关窗120，胎噪120内满意，因为磨合没上过高速也没上过120，绕城高速时常开，100-110速度。车内舒适度，满意7.5分，能摸到的都是皮或者软的，还能接受。

外观

5

外观不满意，我就不会买它了，16年上市就留下深印象，那个时候，韩系很强势，优惠少，也没购车打算，就放一边了，其实想买柠檬黄，可惜还是差点勇气，本来平时眼睛都在出卖我，要是买了柠檬黄，更多人说闷骚了。

内饰

5

一切都很舒服，内饰满意，之前订车1.6，后来知道1.4活力版上市，加5000块，换了中控碳纤维材质，真皮D方向盘，后排出风口，盘仪表，双排气孔，无钥匙进入，启动，1.4十佳发动机，变速箱。家用稳当选1.6没问题，可是我还是愿意1.4。

性价比

5

你要说韩系领动性价比，没一个人不说高，合资身份，国产价格，国产配置，主要是，三大件对于伊兰特来说，全球考验过了，配置高，是人就看得到，我就不说配置了，我来说说三大件，发动机，2017年全球十佳发动机，这是我现有能力能买到最便宜的发动机，我最后和帝豪gl比，比的就是三大件和市场率，发动机领动胜了，底盘，这都第几代5？伊兰特了，全球车型，底盘测评人员，没有说差的，所以领动从测评到全球影响力到市场率来看，底盘领动胜了，最后，最受人关注的变速箱，双离合变速箱，还是干式的，这不是作死吗？可是帝豪gl也是干式双离合变速箱。6速？买国产的时候，就评价配置外观，对于三大件，忍耐度极高，多少国产现在用的双离合，现在还三缸都能洗白，对于合资，就是死定了，反正都是中国人造的车，没必要这样。网上跳的，用钱包说话，韩系存在感降低，不说了，看看日系，如日中天啊，都是钱包投票的，买日系买的什么，三大件和可靠性，这才是家用车需要的。

购车3个月后新车质量评价 | 2018-11-05

3100km

行驶里程

不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-车轮/轮胎-其它缺陷
行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
故障
- 功能操作-车窗-故障
在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺

购车2个月后追加口碑 | 2018-10-21

2308km

行驶里程
6.5L

百公里油耗

油耗

每天进城上班，时间40-60分钟内，25公里路，20公里通畅，5公里市区，市区2公里红线拥堵。匀速28-29，油耗实测是6.3l的6.2l，没有开空调，开空调＋0.5个油。平均油耗6.5个油，油价8块，0.48元公里，超乎想象的满意！去年油价6块钱的时候，一公里投3.8毛，真省油，现在也就5毛一公里。

保养

主要是记录一下油耗成本和故障问题。保养还得等2个月。

故障

目前论坛说的任何毛病都没有遇到。包括双离合，后面补充，轮胎也没有鼓包，方向也没有问题，轮胎昨天发现钉了颗螺丝，算故障不，取了开了100公里，一天到晚看好像没漏气，没管他了。

吐槽

好了，终于轮到吐槽了，这车有问题没有，有，肯定有，但是把结论先说了，10w级别的车，这车已经很满意了。问题1:方向盘只能上下调节，不能前后。目前我座椅位置调整好了，手扶方向盘。总体来说，还没有一个最完美的开车姿态。问题2:车漆薄，这个不好形容，反正注意擦挂吧。问题3:双离合他们说的所有问题我都没有遇到，遇到了20匀速顿挫，能感觉到就是20速度，想升3档不行，又不愿意待2档里。15匀速和25匀速都没事。虽然上坡不溜车，但是平路蠕动很慢。问题4:空调出风口安装手机导航支架，方向盘挡屏幕，换了个支架，问题5:这车平顺为主，开车养好精力，不然有点无聊，我一般2000转以上换挡找感觉。后面会持续追加的。

购车1年8个月后追加口碑 | 2020-04-10