-
4460
- 0
每次需要超车的时候，根本不用地板油
沃兰多 2018款 Redline 530T 自动耀享版（5+2款） 国V
2019-01-18 首次发表
-
3717km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
15.49万裸车购买价
-
2018-11购买时间
-
惠州购买地点
最满意
温柔七座浪漫风尚就是我的雪佛兰沃兰多，混合搭配的设计风格以及红色獠牙的导流槽设计都让它占足了风头，不管我把它停到哪里都会成为人们目光的焦点，这方面我是特别自豪的，也是我对这部车最满意的地方，面子为我赚足了，活也一样都不少干。
最不满意
内饰的设计和空间架构还是很合理的，只是厂家在用料方面还是有一些苛刻的，硬塑料的使用率有些偏高，触碰起来的手感实在是有一些生硬，豪华程度自然就会降低一个档次，反正也是家庭使用，也没有任何商务招待的需求，这样的内饰还是可以接受。
空间
5
这辆车的空间对于我真是毫无压力的，因为只有我跟老婆两个人使用，这么大的后排空间以及前排空间的利用率，让我觉得是那样的满足，再打开全景天窗，整个内饰就变得更加宽敞和明亮了，无论是哪一排都能给我足够放松的心情。
驾驶感受
5
我们家的多多搭载的是一台1.3t的涡轮增压发动机，最大的输出功率是120kw，这个具体数值反映的状态我不太了解，不过早上起车的速度很快，油门和动力的同步性也特别好，每次需要超车的时候，根本不用地板油，只需要涡轮爆发一下就可以了。
操控
5
操控方面带给我的感受是自由和随性的，这部车转向系统的设计很人性化，方向盘一点都不重，控制起来也是随心所欲的，最主要还是指向性非常明确，油门和刹车也非常的柔和，控制起来特别的有信心，就连老婆一个驾校的新手，驾驭起来都觉得很好，说比她们单位的gl8要好开。
油耗
5
经常只是在市区行驶，多多的油耗跟我之前的车也差不了多少，总行驶里程3700多公里，百公里平均油耗7.6升，市区一公里六毛多，是我可以接受的油耗，同样，我也是很满意。
舒适性
5
前排和后排的座椅我也都感受一番，坐垫的宽大程度以及靠背的松软度都很理想，靠在上面睡一觉还是非常舒服的，对身体的包裹程度也足够用了。另外就是底盘的扎实度以及前后悬挂的软硬程度调校的也很到位，对于路面的震动吸收很好，就算是急刹车也有很好的缓冲作用。
外观
5
混合搭配的设计风格也是第一次尝试，就像马自达的cx4也让我觉得很欣赏，轿车的身材搭配SUV的底盘挺个性的，多多就是轿车的头部，SUV的身体，MPV的屁股结合起来也很像样，也足够的个性和独特，车身上还有美系的力量曲线，更加的闪耀了。
内饰
4
多多的内饰设计风格我是认同的，只是做工和材料方面免免强强，有些地方做工不够精细，有些地方还是硬塑料的材质，不过这辆车的价格就是这样的，也没有必要鸡蛋里挑骨头，开起来舒服就好。仪表盘的数据读取很直观，中控大屏还是立式的风格，内饰的整体感还是很好。
性价比
5
雪佛兰沃兰多的性价比还是被大多数人认可的，毕竟也是七座的结构，超大的空间享受，配置也是相当的实惠，外形又足够的个性，我是非常喜欢的，车友会里面的小伙伴也都非常认可，所以还是值得购买的一辆车。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
提车半年，沃兰多用车感受
2019-07-31
-
三个月的用车总结:居家旅行，十项全能的沃兰多
2019-08-08
-
生活需要一台5 2
2019-08-13
-
享受和它在一起的每分每秒。
2019-08-14
-
小沃以后多多指教
2019-08-14
相关车系推荐
-
探界者18.49-23.99万
-
油耗低
-
后视镜不能自动折叠
询底价 -
-
开拓者19.49-26.69万
-
油耗低
-
第三排空间小
询底价 -
-
创酷10.99-12.89万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
科鲁泽9.49-10.89万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
