空间

5

驾驶人近一米八的个子，开着很舒服。

视野高有点儿爽，前排中排空间完全够用，后排长期放倒（买七座只为能有一个平整的后备箱而已）。

储物空间

门板下面的储物格设计得有点儿小气，放一瓶小矿泉水可以，二瓶不行

空间才是硬道理，中间再放倒就可以在车里过夜啦

乘坐空间

近一米八的身高，驾驶坐姿舒适，要是座椅前部的高低可调那就完美了

只要不是过分的姿势，过分的吨位，这应该完全够了吧

全家出游时

四个人出游很舒服，最多六个人，七个人长途那叫活受罪啦

放行李

看行李多少了，三个人行李基本不用烦心，四个人带的行李多的话，不行就架顶上呗

驾驶感受

5

3.0只要起步温柔点儿1300转就升二档了。可惜我很少这样，大多都是2000转的油门儿，起步也给力。

加速表现

时速40-120公里内加速超车基本不用担心超不过去。

动力平顺性

六档的平顺性不错，就是变速箱被调得有点儿懒，换档不够积极，这也是有利有弊吧，通勤时是弊。

跑高速

原车减震暂时没改，高速虽然不是强项，但感觉也很稳。当然以后减震那是必须要改的。。

操控

5

转方向盘可以很好的活动上肢，这感觉我不讨厌。指向谈不上精准却恰到好处。刹车随给随到，很放心的感觉

山路

山路驾驶很有信心，机头的低吼声浪，个人陶醉其中

才200公里的新车走这种山路对它而言，小菜都算不上吧，下山透透气儿

底盘及悬架

非承载式不是白给的，适合那种找路走的姿式

雨雪泥泞路面

标配的全地形AT胎，往后的日子里肯定会一一体验的，只是时间的问题

这轮圈秀气了点

油耗

5

通勤使用10个油，跑一趟陕西2600多公里后，目前表显8.4个油，官方给的油耗没忽悠人，满意！

2800多公里，大多市区通勤跑了近三个月，首保前怠速状态下的综合油耗显示

舒适性

5

目前没出现异常情况，包括异响生锈渗油开裂啥的

看着舒服，开着也挺舒服，坐车的绝大多都说：感觉蛮好的

空调

空调在正常环境制冷效果，必须肯定，极限高温环境下的制冷有待日后验证

噪音控制

起步感觉霸气十足，速度起来了就是一台普通的汽油车的水准，满足我的标准

座椅舒适性

前排座椅大小是够了，包裹性可以再强一点儿，后二排可以再软和一点儿

外观

5

这个应人而异吧。有句话叫：情人眼里出西施

纯眼，准备整点儿标贴让它独一无二

内外呼应的橘黄色

气势不弱

车身造型

也许是特装版吧，颜色呼应效果还行，个人觉得是秀外惠中型

这臀围，够大

这老腰，蛮粗

肌肉型

车灯设计

头灯设计得挺精神的，要是转向灯和后灯用些LED光源效果会更好吧

这日行灯辨识度挺高的吧

行车记录仪截图效果，原车头灯个人觉得已够用

雨中疾行

做工车漆

外观个人觉得看得过去就行，主要还是看跋山涉水行不行。车漆是小众车中的小众款，我喜欢

内饰

5

内饰改进很多，比之前的版本顺眼

要是带个按摩功能多好

质感很好

仪表中控

仪表盘二个字：简陋，这效果也真的是没谁啦

还能再丑一点儿吗

多媒体车机

支持主流的媒体格式播放，手机互联速度快。尽然128G的U盘使用正常，这倒是给我一个惊喜呢

主流的视频文件都可以播放

可惜无损音质识别不了

性价比

5

个人觉得性价比还行