当前位置:首页 > 紧凑型SUV > 威马EX5 > 威马EX5 口碑 > 2018款 EX5 400 Extra创新版 怎么样

发表口碑我的口碑2018款 EX5 400 Extra创新版怎么样

2018款 EX5 400 Extra创新版
  • 厂商指导价格:22.23
  • 用户评分: 4.53 分 (66人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.77
    4.4%
  • 动力
    4.82
    11.1%
  • 操控
    4.39
    2.4%
  • 电耗
    4.25
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.23
    1.2%
  • 外观
    4.60
    1.1%
  • 内饰
    4.36
    5.3%
  • 性价比
    4.83
    7.8%

平均电耗15.3kWh/100km
(12人平均值)

口碑
购买时间
2019年7月
裸车购买价
13.29 万元

目前行驶

4362 公里

性价比一般性吧,因为途铠是今年刚上市的,新车上市优惠力度不会太大,我们当时买的时候优惠了一万五左右,可能过了年优惠力度大一点吧
购买时间
2019年10月
裸车购买价
14.20 万元

目前行驶

400 公里

毕竟还是比较新的车,优惠比较少
购买时间
2019年7月
裸车购买价
13.19 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

1400 公里

口碑 2019-09-26 发表了口碑 T-cross 也是途恺!
后排中间位置坐起来不舒服,隔音差,加速噪声太明显了,优惠力度比较小
购买时间
2019年7月
裸车购买价
14.59 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1500 公里

进口版本的就一直很喜欢,车型设计的也很讨巧,同时空间,动力,操控,都兼顾的不错,虽然优惠少但是车价还算合理吧,也买到了自己喜欢的车型。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
14.59 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1500 公里

新车异味是有的,优惠也少
购买时间
2019年8月
裸车购买价
14.20 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

500 公里

口碑 2019-08-27 发表了口碑 途铠用车分享
但是讲真途铠出道没多久,优惠确实是少,当时选择也确实是下了很大决心的啦!
购买时间
2019年8月
裸车购买价
13.50 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

400 公里

刚上市没有多久,虽然优惠政策不多,但定价符合车型定位。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
13.40 万元

油耗

6.7 升/百公里

本来自己的打算就是买一辆小一点的SUV,对大众比较喜欢,价格上符合预算,就是优惠少了点
购买时间
2019年5月
裸车购买价
13.40 万元

油耗

6.7 升/百公里

刚上的车优惠不大而且内饰塑料感,配置也一般
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.20 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

1470 公里

口碑 2019-07-23 发表了口碑 人 车 美景 乐趣生活
新车型上市优惠还是比较少的,争取了很长时间才争取到了一些车上的小配件,比如各种小玩意了,新车里边味道还是很大的
购买时间
2019年6月
裸车购买价
14.20 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

500 公里

口碑 2019-06-30 发表了口碑 T-Cross用车心得
相比其他同款车价格还是合理的,因为刚上市,优惠少也可以理解的,这款车厂家还送保养,还是很优惠了,还有大众品牌已经是国民品牌,品质见证,这款SUV对比同级别来说,1.4T的动力配备,外观酷,
购买时间
2019年6月
裸车购买价
14.20 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

500 公里

口碑 2019-06-30 发表了口碑 T-Cross用车心得
优惠比较少,内饰塑料味有点重,散了好几天
购买时间
2019年5月
裸车购买价
14.49 万元

油耗

目前行驶

5.9 升/百公里

1200 公里

就是价格没有让利,太少了,不过定价不高的原因吧,有些品牌让利大,但是优惠下来办好都差不多,大众有一点特别好,贷款没有利息,手续费,这样其实很省钱。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
14.49 万元

油耗

目前行驶

5.9 升/百公里

1200 公里

减震过硬,价格优惠太少
购买时间
2019年5月
裸车购买价
14.79 万元

目前行驶

600 公里

意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。
}