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发表口碑我的口碑2018款 EX5 400 Extra创新版怎么样

2018款 EX5 400 Extra创新版
  • 厂商指导价格:22.23
  • 用户评分: 4.53 分 (66人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.77
    4.4%
  • 动力
    4.82
    11.1%
  • 操控
    4.39
    2.4%
  • 电耗
    4.25
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.23
    1.2%
  • 外观
    4.60
    1.1%
  • 内饰
    4.36
    5.3%
  • 性价比
    4.83
    7.8%

平均电耗15.3kWh/100km
(12人平均值)

口碑
购买时间
2018年11月
裸车购买价
14.59 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

320 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

49381 公里

【最满意点】从提车到今天我车行驶49381,称为老司!这5万,给我最感受就:用舒心,放心。为什么说用舒心?那因为车非常力还都非常错,首先配置丰富,变道辅助,车道偏离,后视镜折叠,,360环视,胎压监测,超屏幕,互联网功能,哎太……还,静,经济就用说,确优势非常!在这年零两个月时间直非常稳定,几乎毛病,这在国产新势力品牌,确让我非常意!(因为至个车合资品牌钢炮,在年时间,为处理毛病还前前后后跑次4s店)为啥放心?威马系统,几乎免去后顾之忧,每直接去4s店就行,售后非常专业,己费心什么火花塞,清洗这,清洗那。也特别简单。
购买时间
2018年11月
裸车购买价
15.30 万元

常规续航里程

冬季续航里程

360 公里

350 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

24990 公里

口碑 2019-05-04 发表了口碑 用得起用得爽!
【最满意点】绝对车爽,互联网功能强,还可以个月进行次在线OTA升
购买时间
2019年1月
裸车购买价
18.10 万元

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

356 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

27666 公里

【最满意点】用车成本费用,。科技配置饰科技感足。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
16.30 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

300 公里

目前行驶

12878 公里

【最满意点】使用成本非常之前知道省,从此踩再心疼~简单说,除方便之,哪儿都满意!
购买时间
2019年2月
裸车购买价
17.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

382 公里

耗电量

目前行驶

13.7 千瓦时/百公里

10016 公里

口碑 2019-08-28 发表了口碑 “皮卡丘”上路啦
【最满意点】1.用车成本,科技感,还可以个月进行次在线OTA升。2.屏终免流,能横竖切换,还能在车画片(难轻松时刻,哈哈)。3.买车前,买车时,买车后,最担心题也后顾之忧,因为现在池终啦。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

300 公里

目前行驶

400 公里

【最满意点】1.车,紧凑SUV圈,日常带子出去玩,后备箱放个行车,帐篷啥,都题,确能装。2.屏终免流,而且能够横竖切换,平时出去玩子经常在车睡觉,我们也正可以看看影,也休息休息。通个爱艺奇会员,影视资源都能看。在子闹腾时候,可以放个画片转移注意力。3.喜欢于威互,经常她聊天,况,天气,时候还万个为什么,玩亦乐乎。n4.池终,这个就,质障,车就怕时间池出题,换池价格昂贵,终消除以后后顾之忧。
购买时间
2019年1月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

370 公里

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

14320 公里

【最满意点】用车成本超,车子,售后体验超棒
购买时间
2019年4月
裸车购买价
14.00 万元

常规续航里程

冬季续航里程

360 公里

340 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

3300 公里

【最满意点】目前整体感觉还错,强劲,百超普通车。其次威马观还较亮眼,虽然紧凑型SUV,但视觉点都,停在SUV旁边根本就怂,气场。
购买时间
2018年10月
裸车购买价
14.26 万元

常规续航里程

冬季续航里程

370 公里

310 公里

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

13000 公里

【最满意点】1、:这么说吧,这台购买完全因为怕再买指标浪费之后,再轮候就……所以首先就想花太钱,但所谓占标神车其便宜,兼顾占标通勤衡把预算定在15万。对同价位看威马功率最,400续航程虽然没什么优势,但个平均水平,然后就这个价位威马尺寸最,同时配置还丰富。唯让我产生顾虑个新车企。
2、间:后间充裕,安全座椅装之后,朋友会碰到前座椅椅背;纯平,后轻松做个人;后备箱规整,带朋友全家出行时候东西都可以妥妥被安放!另央扶
3、力:160kw爽,每次都,并且在看到部分车友都驾驶较激进溜烟儿就没~ 4、配置:智能化配置用说,什么语交互之类,这也趋势,家都在做,所以这个配置必须,现在个习惯就用语设定导航点,用语些基本操作;最惊艳全车USB口特别方便!原因为充位置题或者线题,改变姿将就充,而现在个USB,即便满载,每个人也都能找到最口!赞赞赞
5、续航程:之前没接触车,所以对续航这块被人说胆战心惊。但际用,至威马续航程还,我18年10月底提车,那个时候气温相对些,合快充之后能跑380个预估数据,我可能),个冬天在城通勤话也能跑个300样子(概在350);
购买时间
2018年10月
裸车购买价
14.20 万元

常规续航里程

冬季续航里程

360 公里

200 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

8500 公里

口碑 2019-06-20 发表了口碑 白马驾驶8个月的感受
【最满意点】最满意1年免费充,以及时购买时赠送配置,
购买时间
2018年12月
裸车购买价
16.69 万元

常规续航里程

冬季续航里程

380 公里

350 公里

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

4232 公里

【最满意点】日常出行非常省钱!我续航400,在家充满才用50,我们家也就5毛钱,充满我车也就25块。如果用用充桩,充满花费基本能翻倍,但也才40,50块钱,花费虽然稍微贵,但用充快充啊!这样子话又能节约时间家人起出去转转,能陪子聊聊天何乐而亏它还快充功能,也会出现因为忘天赖在充情况。现在想到刚提车没几天那个时候,各种习惯,因为这么年车我,怎么也会想到我辆车它。第方面,车轻松就足够我们家人出行,我工作也算整月休息,其每周留给我休息时间还。每周双休总要带老婆子爸妈到面转转,亲然。以前老车也陪我们走久,已经产生出感情,时候够用,就萌生出再买辆suv车型。像集体旅行驾游,周末家人踏青,我威马轻而易举就能将行李全部装进去。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
16.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

360 公里

耗电量

目前行驶

8.1 千瓦时/百公里

2106 公里

【最满意点】观符合年轻人审美观,流线型棒。科技感,配置。用车成本极
购买时间
2018年12月
裸车购买价
14.00 万元

目前行驶

3900 公里

【最满意点】最满意饰,潮流范,饰也,整体感觉都。这车到街人都关注,人都再什么车。
购买时间
2019年3月
裸车购买价
13.98 万元

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

126 公里

口碑 2019-03-14 发表了口碑 买了威马真不后悔!
【最满意点】160功率,315扭矩,提速超车爽,间也,超显示屏,操,舒适错,同其他车型
购买时间
2018年12月
裸车购买价
16.90 万元

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

1920 公里

【最满意点】观设计卓越,符合我个人审美;科技配置,选配时候果断全选,个都想放饰做工精良,间尚可,设计细节NICE;足,能够满足日常需求;LOGO辨识度超,吸睛神器;氛围满满感,嗨。
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