空间

4

前排储物空间较少，扶手箱很浅，中控杯架直径小。后排乘坐体验差，由于选装了黑棚顶，长时间乘坐会比较压抑。但是后备箱空间无敌，拿取方便，带脚踢开背箱门功能，拿重物时，比较实用。

家人乘坐评价

岳母说：这车应该是不太注重后排空间，注重前排空间，还没迈腾空间大呢。

驾驶感受

5

买回来后开的较少，只开了150公里，各项指标仅作参考。到现在也不知道这个48伏轻混到底是干嘛的，急加速的时候有电流声介入。涡轮迟滞很少，深踩3/4油门很快动力开始供应（单纯个人感受）。涡轮介入也很早，120公里时速也才1500转左右。

操控

4

原厂车里算很不错的了，气动避震高低可调，软硬可调。最高3、4指，最低一指。因为开惯了改装的绞牙避震，所以对气动避震的侧倾不是很满意。方向盘我调节成了运动状态，所以没有奥迪其他款车型的那种用一个指头就可以转向的轻飘感。整体感受还算沉重，有一些路感。

刹车表现

由于是六活塞卡钳，所以有别于一般家用双活塞卡钳的虚位脚感，上脚就是硬邦邦的感觉，需要稍微用力踩。没用过多活塞卡钳的需要适应。

油耗

1

买它还要注意油耗吗，卡罗拉双擎，你的伙伴！市区20-35，高速没跑过呢，加的98#汽油。

舒适性

5

空气悬挂舒适性还是很不错的，比绞牙舒服多了，真香。另外前排座椅腰托和腿托可以调节，一定程度上可以包裹住乘客，避免激烈驾驶晃来晃去，家用车里包裹程度还算不错。

外观

5

我喜欢叫它水泥灰，官方称呼纳多灰，据说也是RS专属刚刚下放下来的。另外我选装了21寸轮毂，大轮毂确实漂亮，但35的扁平比给日常驾驶带来了不小负担。至于隐藏排气，我个人认为应该是为未来电动时代提前布局，但我真心接受不了，现在还没有改装件可以替换，只能等等再说。

灯光配置

标配LED灯光，欢迎仪式非常高档，我觉得花了88万买的车灯确实很漂亮。

内饰

5

100km内可以刷成S7仪表盘，当我听到这个消息的时候已经130km了。

性价比

5

对于我自己而言，性价比满分。对于追求性价比的人来说，应该30分都达不到。不懂的人觉得你花了97万买了个破A7，70多万就能买A8了。除了笑一笑，我还能说什么。