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发表口碑我的口碑2018款 530 互联网尊享版怎么样

2018款 530 互联网尊享版
  • 厂商指导价格:24.65
  • 用户评分: 4.75 分 (20人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.89
    12.9%
  • 动力
    5.00
    19.9%
  • 操控
    4.87
    8.7%
  • 电耗
    4.39
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.76
    18.7%
  • 外观
    4.76
    2.8%
  • 内饰
    4.63
    14.3%
  • 性价比
    4.68
    4.0%

平均电耗15.3kWh/100km
(5人平均值)

口碑
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年2月
裸车购买价
14.55 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

340 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
【最满意的一点】
加速性能很棒,内饰做工精细,很高大上。后排腿部空间足够用。
【最不满意的一点】
外观一开始就没看上,尤其是前脸感觉挺丑,但是看了电池、电机、电控以及轮胎都很良心就默许了
【空间】
当时对比了元EV 无论是后排空间还是后排腿部空间都很到位。头部空间很大,190的大高个做进去也丝毫不会受影响
【动力】
动力充沛,超车秒杀一切。单踏板模式很好使,几乎不用刹车,但是拉人后乘客会觉得不舒服,所以只在自己开车的时候打开单踏板,曾经35公里的路程(1含0公里的高速路及2,3公里的拥堵路段),平均百公里电耗达到11kwh,还是很给力的
【操控】
这是本人的第二辆车,和第一辆比起来就感觉方向盘有点小,但指向还是很精准的。
【电耗】
平均电耗不算理想,能到17Kwh,但因...
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人支持该口碑 1091人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
14.80 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

5300 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

越野

  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
【最满意的一点】
纯电车,首先是省钱,其次是上绿牌不限行不限号,自从有了这个车,现在从来不记星期几,给我
【最不满意的一点】
悬架比较硬,坐在后排跑颠簸路面的时候很不舒服,拐弯的时候我不是很有安全感,会不自主的减减速
【空间】
空间:本人165厘米不到的小身板对于车子空间是没有发言权的,但是没有对比就没有伤害,之前开了一辆白色的高尔夫,开的时候觉得哪里也都挺好,大家口中的小钢炮,不过自从开了现在的这款车,那空间是真比我的小白宽敞,特别是我185厘米大高个的老公坐进去的时候,我再也不心疼车子了,老公开车也没有以前的憋屈感了,以前开小白,如果老公开车我坐后排的话,就不能坐在驾驶位的正后方,是真的伸不开腿。不过这问题对于我们新婚前几年的小家庭来说算不上是困扰,但毕竟是对比空间嘛,现在...
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人支持该口碑 2717人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
北京  
购买时间
2018年11月
裸车购买价
15.58 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

17.3 千瓦时/百公里

330 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
3
购车目的

上下班

购物

自驾游

口碑 2018-12-03 发表了口碑 瑕不掩瑜的530顶配
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
【最满意的一点】
发动机动力好、车体扎实有质感、车内空间不错、三电系统配合不错(单踏板模式比较省电、还带电池恒温系统)、续航高
【最不满意的一点】
360度影像画质太渣、车内隔音效果中高速情况下一般、AI系统只能用3G信号、后排出风口基本没风、顶配性价比不高
【空间】
空间:我183,驾驶座调到偏高位置后头顶还有2-3指、车身宽 后排三人不挤、后备箱空间刚刚好,轴距略短了点
【动力】
动力:加速反应较快、动力线性平滑、精进+宁德的国产顶级组合表现很棒
【操控】
操控:方向盘扎实、转向没有虚位、速度起来后转向也很稳
【电耗】
电耗:推荐单踏板模式,城区非拥堵情况下我一度开出过百公里电耗12的成绩,但是需要适应一下动力回收的强制动效果。冬天开空调、堵车的情况下,电耗20上下...
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人支持该口碑 4022人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2018年9月
裸车购买价
15.58 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

17.4 千瓦时/百公里

8000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

口碑 2018-10-31 发表了口碑 传祺ge3 530尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程 8000 公里
当前平均耗电量 14.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】
后期电耗已经稳定。发现电耗与路况还有天气情况还有开车技术都有很大的关系。很多车主反应电耗很高,也很多车主觉得续航很实。在我看来两者都是真实的,我们杭州车友会群里都有讨论。第一,是否用了单踏板模式,单踏板特别省电,市区很实用。第二,天气原因,零下的天气,续航会严重下跌,...
【最满意的一点】
提速很快超车起步很爽,来在路上,电门一踩,瞬间超车,让你有开豪车的感觉。
【最不满意的一点】
电耗比较厉害,一直开不出所谓的黄金右脚,我开一直维持在七折样子,充满只能跑300公里样子。但是有地方充电的话,也不是太大问题,出远门还是要注意下。
【空间】
空间:1米七坐着,头上还二三十公分,伯伯坐了一次说,比我哥的翼虎空间要大
...
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人支持该口碑 6455人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
15.58 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

1100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2019-04-03 发表了口碑 城市代步的首选
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
【最满意的一点】
1、随车充慢是慢了点,但方便,也省油钱;2、城市里红绿灯多,道路拥堵,起步快,真是非常重要;3、前排后排空间很好,后备厢空间也大;4、3月份以后,不拥堵的城市行驶,行驶里程和掉电里程接近1:1.
【最不满意的一点】
1、充电桩一定要拿到批文才可以安装上门安装,其它电动车厂商,随车赠送,至于安装不安装无所谓;2、我是顶配版,但用联通的3G卡,网速不敢恭维,随车的高德导航更新数据不成功,后来我用手机做热点,才下载更新成功;3、360度全景影像欠清晰,行车记录仪、一键升降车窗、电动尾门,这些在顶配中配置。
【空间】
前排后排及后备厢的空间舒服。
【动力】
等红绿灯时,起步快速,不拖泥带水很干脆。我只跑过城市高架,最高93马,很轻松就到达了。
【操控】
方向盘指向...
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人支持该口碑 377人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
深圳  
购买时间
2018年10月
裸车购买价
15.50 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
空间布置比较人性化,外观很喜欢,很多智能化设计挺有意思,续航虽然有虚,但是日常上上班深圳跑跑还是足够了,而且电动起步快,堵车什么的不担心油钱了。
【最不满意的一点】
虽然买的顶配,但是内饰不显档次,很多塑料的地方。据说电池久了续航会降,有点担心未来续航会不够支撑深圳周边自驾。
【空间】
一般三四个朋友出行还是足够了,感觉电动汽车的空间一般而言都比燃油车大,可能是电动机的布局优势吧。
【动力】
起步就不用说了,啧快,传说中的推背感,电动机的动力还是非常稳。
【操控】
底盘比较硬,离地不是很高,但通勤多也没什么关系,方向盘蛮大的,有三挡,舒适标准和运动,选择多样化,最喜欢运动档。
【电耗】
虽然官方打410续航,但实际可能300多吧,一般而言一周一充就足够...
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人支持该口碑 3023人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
13.65 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

200 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
不用油,节能环保。后期养车成本很低,车牌不用摇,市区不限行。
【最不满意的一点】
车子加速太快,容易超速,这车太猛,要小心。
【空间】
空间:乘坐空间大,一米七五的个子,坐上去还有很大空间。车子上下间距很大,头不会订到,后车厢空间也够用,比以前有车有一些边边角角的东西。
【动力】
动力:ge3,是我见过加速最快的车,超车就是一脚油门。最快能来到150多,高速也不逊色。
【操控】
操控:操控简单,比之前开的吉利车更容易啊操控,刹车也很灵敏。又有自动驻车功能,很方便。
【电耗】
电耗:电耗还是挺满意的,气温到20就可以达到一比一的续航。
【舒适性】
舒适性:座椅舒适,没有发动机的轰鸣,很安静,
【外观】
外观:外观很时尚个性。
【内饰】
内饰:...
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人支持该口碑 45人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
15.58 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

商务接送

口碑 2019-04-19 发表了口碑 GE3一个月 北漂用车
【最满意的一点】
最为一个贫穷的北漂,GE3非常适合使用。经济耐用,成本低,不限行。
【最不满意的一点】
虽然优惠9万多,但是价格还是挺贵的,穷人比较吃力
【空间】
空间:空间总体是满足一个北漂使用的。就是后排中间座位略挤一点,但是还行。
【动力】
动力:十几万车开出百万跑车的感觉,动力爽。
【操控】
操控:操控一般,还算不错
【电耗】
电耗:电耗是挺高,对于每天能在家充电的,也不是太大问题,在外面充电太贵了。
【舒适性】
舒适性:车子总体还算舒适,比起扫码租车的那种,好太多。
【外观】
外观:车子外观很犀利的车灯,小巧的造型,对的起这价格,只是车漆挺薄
【内饰】
内饰:内饰真皮有档次
【性价比】
性价比:性价比还算高,主...
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人支持该口碑 40人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
15.58 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

390 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

口碑 2019-04-12 发表了口碑 上上班 方便绿色
【最满意的一点】
车子不限行,小巧好停车,电费又便宜
【最不满意的一点】
车子开后窗户开,前座噪音大
【空间】
车子坐五个人不拥挤,车子高度挺好。
【动力】
加速很快,起步超爽,高速120毫无压力。
【操控】
开山路用运动模式,很顺畅。
【电耗】
天气好,电耗12,感觉很好。下雪天太坑,直接对折了。不过看其他品牌也一样。
【舒适性】
车子行驶舒适,冷空调制冷很快。
【外观】
外观比较个性的SUV,车灯三角独特,腰线明显。
【内饰】
尊享版真皮很有档次。
【性价比】
优惠9.07万,很优惠
【为什么最终选择这款车】
淘宝上看见,优惠力度很高。还送充电桩,被吸引。4s店试驾后,果断订了,开了一个多月,很舒服。
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购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
15.58 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

380 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

11000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

商务接送

【最满意的一点】
没有尾气污染,用电节约成本。每个月也就一两百的电费,可以跑3000公里,每公里才几分钱。
【最不满意的一点】
高架堵车厉害,续航冬季如果可以提高就好了
【空间】
乘坐空间宽敞,后备箱可以堆很多东西。驾驶座都有电动座椅,调整也方便,后排空间也大,家人坐后面感觉不到拥挤。
【动力】
动力很突出,大爱。
【操控】
扭矩很好,三种操作方式,根据个人制定。
【电耗】
夏天可以基本达到1比1的续航,冬天只有近一半,能改进就好了。
【舒适性】
真皮座椅,舒适性高
【外观】
外观很独特,挺漂亮,很喜欢
【内饰】
内饰高端,比其他品牌更上档次
【性价比】
新能源车性价比很高,因为维护成本低了很多9.07万的补贴,爽!
【为什么最终选择这款车】
杭州单...
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购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
15.58 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

380 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

越野

泡妞

赛车

【最满意的一点】
车子外观很漂亮,电费比油费实惠,基本可以忽略。
【最不满意的一点】
续航受冷空气影响太严重,车子热空调太费电
【空间】
车子空间对于家庭使用,完全没问题,后备箱看去不是很大,但是比汽油车少了一些边角,可以堆超出预想的东西。
【动力】
动力表现很优异,一脚电门就跑,不给别人准备的机会了,哈哈哈。就是有点容易超速,过年期间竟然有一个6分超速。主要是开着动力太好了,一脚就上去了。
【操控】
车子很容易操控,方向盘控制分为三种模式,看自己开车习惯去更改。
【电耗】
电耗相比其他品牌还是不错的,但是新能源车,有个通病,冬天续航对折掉,如果这方面能解决就好了。
【舒适性】
车子开着很舒适,也就是我为啥选择这款SUV了,家里本有两轿车,SUV开着舒服。
【外观...
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传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
15.58 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

7.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

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【最满意的一点】
最满意的当然是不限行 不限号了 第一辆车是个燃油车 但是自从限号就给出行带来了诸多不便 对比了好几家最后确定的传祺GE3 530 首先是品牌大 值得信赖 其次是身边有朋友推荐这辆车
【最不满意的一点】
最不满意的就是颜色太少了 只有白色和棕色 我比较喜欢红色 但是媳妇说白色也不错就提了一辆白色 还有就是新车里面有些味道
【空间】
空间没的说 足够用 之所以选择这款车就是因为是SUV 其他纯电的轿车看都没看
【动力】
动力很强 起步也很快 跑高速的时候也丝毫不掉队 也无飘感
【操控】
操控还ok吧 我是觉得挺好开的 转向没有虚位
【电耗】
电耗只能说还行 现在冬天天气比较冷 充一次电也就能跑个300多公里 夏天是可以的
【舒适性】
舒适度蛮符合我的要...
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传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
15.58 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

340 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

4800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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自驾游

口碑 2019-05-12 发表了口碑 GE3,家庭实用首选
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
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【最满意的一点】
首先是外观符合我的审美,大气又不失优雅,其次是新能源充电省钱,关键是有绿牌不限行省去了好多麻烦,这个应该是最满意的一块吧
【最不满意的一点】
目前应该说还没有特别不满意的地方,实在要说个那就是新车有些异味,家里的书记不太会坐车,一上车几容易晕,再加上新车有些异味就晕的更厉害了,上次清明回老家扫墓一路来回晕的厉害
【空间】
空间:空间这块无话着说,完全满足我的家庭需求,一家四口出行很宽敞,行李箱也不用担心放不下,比之前家里的小POLO大太多了,我一北方汉子大块头做进去完全不受限,腿部空间和头部告诉都很宽敞,后排两个儿童座椅放进去完全每问题,话说当时换车也就是因为之前的车空间不够才考虑的
【动力】
动力:加速不错,开在路上跑起来一点不比那些合资车差,加速起...
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购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
15.58 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

1050 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

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【最满意的一点】
最满意的是用车成本低,电价和油价那是无法对比的,而且油价上涨的厉害;再一个这款车是新能源的车,送沪牌,之后出行不用限时赶点,在上海有大牌就是任性;还有外观漂亮,空间大,非常的实用。
【最不满意的一点】
提车还没到一个月,新车异味有点重,准备去网上买些竹炭包来缓解一下,其他方面还好,使用下来目前还没有发现哪里不满意的。
【空间】
空间表现还不错,我身高181,做驾驶位腿部空间和头部空间都很宽敞,后排乘坐三个成年人也不拥挤,上周下班到三同事,他们说乘坐感觉很满意的,车子的后备箱可以放下很多物件,虽然车子从外观看着并不大,但是实际空间还是很充足的,家用足够了。
【动力】
动力方面没得说了,提速快,推背感强,特别是在等红绿灯的时候,电车起步就是先天占优势,所以动力非常...
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购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2018年8月
裸车购买价
15.58 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

360 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

8500 公里

空间
4
动力
4
操控
4
耗电量
3
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

口碑 2019-04-28 发表了口碑 GE3·年轻人的选择
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【最满意的一点】
作为90后代表的妹纸,这款小型SUV车给我感觉是驾驶轻便,不像大型SUV车给我的驾驶感觉是比较有压力的,哈哈~而且包裹性比较好,推背感很强烈,这点我喜欢。
【最不满意的一点】
购车半年了,感觉有时提速比较缓慢,不像刚开始使用动力强劲
【空间】
作为经常走南闯北的妹纸,喜欢去看外面的世界人来说,这款小型SUV空间是第一首选,平时约上三五个朋友,一起组织自驾游,愉快的出行,过程开车累了还可以把后排空间180度放倒当小床睡觉,嗯,感觉真舒服~~
【动力】
第二代纯电平台专属打造,综合工况续航里程达到了410km,满足在国内出行自驾游,电量低于20%快充三十分钟搞定,
【操控】
推背感很强!高科技感旋转按钮给现代人很便捷的空间,优于传统的挂挡模式,对于我这种新手女...
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