当前位置:首页 > 小型SUV > 名爵EZS纯电动 > 名爵EZS纯电动 口碑 > 2019款 E-Pro版 怎么样

发表口碑我的口碑2019款 E-Pro版怎么样

2019款 E-Pro版
  • 厂商指导价格:14.98
  • 用户评分: 4.55 分 (62人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.57
    4.8%
  • 动力
    4.76
    12.8%
  • 操控
    4.40
    2.0%
  • 电耗
    4.76
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.21
    4.0%
  • 外观
    4.76
    2.4%
  • 内饰
    4.16
    1.5%
  • 性价比
    4.76
    5.1%

平均电耗13.0kWh/100km
(4人平均值)

口碑
购买时间
2020年2月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

12.6 千瓦时/百公里

2186 公里

口碑 2020-04-23 发表了口碑 温暖自在车间
而且我家附近就有充电站,充电也是非常的方便,再加上我只是在市内开,所以根本不用担心开到一半就没电了的这种情况发生。
购买时间
2020年2月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

13.4 千瓦时/百公里

1397 公里

我主要没有摇到号,平时用来上下班代步,加上在深圳用电动车充电非常方便而且价格也不贵,我充一次电来回上下班可以开一周约一天42-45公里,价格大格45,
购买时间
2020年2月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

13.4 千瓦时/百公里

1397 公里

原来觉得电动车好贵,实际用下来后发现物有所值,充电方便,价格不贵,主要是自己喜欢的款式
购买时间
2020年2月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

13.4 千瓦时/百公里

1397 公里

我平均大概13.4左右,我也不太懂这个数据是好还是不好充电:小区充电很方便,我基本是晚上充,就是小区充电桩可以输出电不一样,充一次电要13小时,在4S店充用专用的充就很快,大概6个多小时就充满,
购买时间
2019年11月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

6100 公里

口碑 2020-03-11 发表了口碑 完美的紧凑suv,小e
比燃油车换算下来节省了一大笔开销而且充电也方便
购买时间
2019年7月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

4600 公里

口碑 2019-10-26 发表了口碑 小蓝的使用感受
在充电方面小区的充电桩很方便,充一次电大概可以跑4.5天,我是有点焦虑症,跟手机一样,百分之百的电量才有安全感。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

11.8 千瓦时/百公里

3100 公里

因为家里充电方便,基本上跑个200KM我就会把它充满,此时电脑显示还能跑110公里的样子,和宣称的续航里程出入不大。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

11.8 千瓦时/百公里

3100 公里

一直想买个纯电动车,因为家里有固定充电桩、充电方便,平时也很少开车出远门,EZS,300多公里的续航完全够我使用了。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

1900 公里

有时候充电不及耗油那么方便,但是,我们家充电方便,快充也挺快的,后期节省的开支还是很大一笔的。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

3000 公里

也开了几个月了,因为是纯电动的,所以不需要加油,很省钱,也特别的环保,我家住在一楼,所以充电也很方便,它的耗电也一点也没让我失望,果然是特别省电,目前就13个电而已。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.98 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

1050 公里

一般我是每天路程行驶50-60公里左右,车位有充电桩每天充电也方便,偶尔觉得麻烦也就三天充一次。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.98 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

2026 公里

因为自己单位附近有一个充电站,小区内还有专门的充电桩,所以,对于EZS的充电很方便,充电的费用,相对于以前使用燃油车,我觉得也比较的节省,基本上充满一次电,可以供我10天左右行驶。
意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。
}