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发表口碑我的口碑2019款 E-Pro版怎么样

2019款 E-Pro版
  • 厂商指导价格:14.98
  • 用户评分: 4.55 分 (62人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.57
    4.8%
  • 动力
    4.76
    12.8%
  • 操控
    4.40
    2.0%
  • 电耗
    4.76
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.21
    4.0%
  • 外观
    4.76
    2.4%
  • 内饰
    4.16
    1.7%
  • 性价比
    4.76
    5.1%

平均电耗13.0kWh/100km
(4人平均值)

口碑
购买时间
2019年10月
裸车购买价
14.98 万元

目前行驶

3749 公里

操控也没什么问题,毕竟作为一台小型SUV,本身开起来要比轿车不管是从驾驶性上还是从通过性上要好很多的,再加上比较轻的方向盘调教,提速也非常快,所以说操控确实是得心应手。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
14.90 万元

耗电量

目前行驶

13.8 千瓦时/百公里

1700 公里

小车子的优势,驾驶起来特灵活,方向盘的转向特轻盈,指向精准没误差,正常打正没有出现跑偏情况。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
13.98 万元

耗电量

目前行驶

14.2 千瓦时/百公里

4280 公里

因为开的不多,也没办法说具体,媳妇说挺好开,方向盘比较轻盈,手感舒服,动力回收一般调到2档,1档感觉不大,3档又感觉刹车来的太突兀,这个车的刹车比较硬,我不是很喜欢,觉得不好驾驭,
购买时间
2019年8月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

11.8 千瓦时/百公里

3100 公里

方向盘力度偏轻,开起来很轻便。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
13.98 万元

耗电量

目前行驶

13.2 千瓦时/百公里

3600 公里

方向盘转向轻,两只手轻轻握住就好,挂挡,踩油门,其实开车很简单!
购买时间
2019年7月
裸车购买价
14.00 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1670 公里

口碑 2019-08-23 发表了口碑 畅享生活绿色出行
方向盘很精准非常轻便,车子驾驶起来很平顺,就是踩刹车的时候有个能源回收的过程这个是刹车踩起来感觉比较生硬有点窜头。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

13.2 千瓦时/百公里

260 公里

口碑 2019-07-27 发表了口碑 恭喜自己喜提爱车。
方向盘挺轻的,还能调,不过自从开没调过,其它方面的话,转弯也还行比较是个越野车,挺满意的。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

5000 公里

口碑 2019-07-27 发表了口碑 深得我心EZS
方向盘很轻盈,转向挺灵敏的,斑马2.0系统,行驶的时候可以语音控制天窗等,还挺方便的。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
13.98 万元

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

1000 公里

毕竟每天从郊区开往市区,路上还是挺堵的方向盘操控感:方向盘很轻盈,真皮的手感也非常好,而且精度还是非常高的刹车表现:刹车反应很快,下雨天的时候也不怕刹不住。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
13.98 万元

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

1000 公里

还有车子开起来的感觉也很不错,方向盘很轻,每天上下班来回跑60多公里也不会感觉累,还有一点就是上海大牌,毕竟上海牌又贵又难拍
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