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发表口碑我的口碑2019款 E-Pro版怎么样

2019款 E-Pro版
  • 厂商指导价格:14.98
  • 用户评分: 4.55 分 (62人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.57
    4.8%
  • 动力
    4.76
    12.8%
  • 操控
    4.40
    2.0%
  • 电耗
    4.76
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.21
    4.0%
  • 外观
    4.76
    2.4%
  • 内饰
    4.16
    1.7%
  • 性价比
    4.76
    5.1%

平均电耗13.0kWh/100km
(3人平均值)

口碑
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

335 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

20626 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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组车队

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【最满意的一点】
很满意这个车子的内饰设计,第一眼看确实感觉没太多亮点,但是仔细观察以后,平底方向盘、圆形空调出风口都是这个车子的很大的亮点。
【最不满意的一点】
很满意这个车子的内饰设计,第一眼看确实感觉没太多亮点,但是仔细观察以后,平底方向盘、圆形空调出风口都是这个车子的很大的亮点。
【空间】
空间:虽然是小型SUV,但是这个车子的空间一点也不差,后排能坐三个人,而且后排的地板平整度也很好,放脚也很舒服。
【动力】
动力:一般都不会用到运动模式,这个模式下动力太强,老婆有时间驾驭不了。我觉得标准模式下车子的动力就够用了,这个时候的加速也能比很多普通的燃油车强。
【操控】
操控:这种旋钮式换挡方式我还真的是第一次使用,以前都只是听说过而已,用起来感觉确实不错。动能回收我不...
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人支持该口碑 177人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

310 公里

290 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的地方还是车子的高颜值了,作为一款SUV型新能源汽车,车子的颜值还是在线的,车子整体看起来还是比较的帅气的,整体来说的话,车型的设计还是比较偏年轻的,看起来时尚又动感,还有一点,新能源车用起来也挺方便的,开支这块,当然也是节省了不少。
【最不满意的一点】
最不满意的话,可能觉得车子的内饰设计没有符合我的期望,过于简单了吧,看久了会觉得挺低档的。
【空间】
空间挺宽敞的,前排,后排,乘坐的话还是很自由的,翘个二郎腿也是很轻松的,车内的储物格还是蛮多的,这点还让人挺喜欢的,装东西方便。
【动力】
动力一点儿也不差,消除了之前的担心,起步加速啥的还是挺不错的,速度提升的非常快。
【操控】
方向盘用起来很轻盈,比较的灵活,车子的刹车还是非常的灵敏的,刹车急时...
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人支持该口碑 420人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

320 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

11 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
车子的外观真的是太漂亮了,不管是从哪个角度来看,都是无死角的高颜值,作为新能源车,动力也没有让人失望,非常的午后,爆发性很强,车子用起来特别的方便,对于我来说充电也不存在任何的问题。
【最不满意的一点】
如果非得说车子不太满意的地方的话,我觉得车子的内饰还是有点掉档次的,新车买来,异特别的大,空间也是有点小坐着不舒服。
【空间】
空间不太足,我个子比较高,坐进去感觉头部离车顶的距离好近,腿部放的也不是特别的轻松。
【动力】
动力很足够,就加速这方面来说,我觉得爆发性比耗油的车动力还强劲一些,用起来特别的舒服。
【操控】
操控比较的简单,方向盘手感还是不错的,用起来非常的顺手,新手用车的话,也是妥妥的。
【电耗】
车子的电耗给了我惊喜,开了一段时间后来看...
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人支持该口碑 369人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

330 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

1300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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口碑 2019-12-16 发表了口碑 EZS加油!奥利给!
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【最满意的一点】
要说最满意的话,我觉得车子的动力给了我惊喜,我以为纯电动的车开起来会比较的拖拉,结果却让我出乎意料,油门一踩,车子一下子就冲到前面去了。
【最不满意的一点】
最不满意的话,车子的内饰,朋友每次坐车都吐槽车子的气味太大了,我真的也是挺尴尬的。
【空间】
这款车的空间很足够,有时候停下车来翘个二郎腿还是挺舒服的,后排坐下来膝盖与前排的距离还比较远。
【动力】
车子的动力在我的意料之外,比我想象的好多了,油门一踩那种推背感是非常强的。
【操控】
老司机了,上路都没有问题了,一直都觉得开车对我来说一点儿问题都没有,更何况,这辆车方向盘手感还那么轻。
【电耗】
电耗非常的低,不管是瞬时电耗还是平均电耗,表现的还是很不错的,充电一次可以用的时间也挺长的。
【舒适...
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人支持该口碑 441人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

310 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

1300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

约会

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【最满意的一点】
对于“小蓝同学”最满意的是外观颜色,回头率很高。省钱,纯电动用电肯定比油省钱,在也不担心油价问题啦!静音效果也很好,基本没有什么噪音。最让我满意的还是电耗,还有电能回收,续航比较真实不虚标。
【最不满意的一点】
最不满意的是后备箱空间吧。使用的1个多月过程中,出了几次短途的差,总空间很大,但实际放的东西不多,但续航比较真实不虚标。
【空间】
除了后备箱存放空间。前排和后排放腿还是非常自由。EZS虽然是小型SUV,绝大部分空间是够用了,后排我三个的180cm高个子的同事坐上,不觉着拥挤,感觉4个人也是绰绰有余啊!
【动力】
动力个人认为不输汽油版ZS。订车的前电动版和汽油版都试驾了。家里一直建议汽油版,但我自己觉着纯电动更环保,年轻人也要为环保做贡献吗!O...
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人支持该口碑 333人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
厦门  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

330 公里

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

2190 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

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【最满意的一点】
除了颜值和日常开销方面,最注重还是安全方面,是我选择它得一个重要的点,全系标配esc车身稳定系统。和自动驻车,上坡辅助和陡坡缓降等,这些主动安全功能特别符合我的胃口。
【最不满意的一点】
除了颜值和日常开销方面,最注重还是安全方面,是我选择它得一个重要的点,全系标配esc车身稳定系统。和自动驻车,上坡辅助和陡坡缓降等,这些主动安全功能特别符合我的胃口。
【空间】
空间:我对于空间要求不大,就想选择一台小巧,好停车,预算还低的小型suv。空间对我绝对够用,后备箱的座椅可以完全放倒,虽然不是特别平整,但绝对不碍事。略有不满是后排座椅中间的坐垫略有凸起,而且没有头枕。
【动力】
动力:起步动力很迅速,优于其他汽油车型。日常代步不吃力,完全没有问题。
【操控】
操...
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人支持该口碑 617人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

340 公里

320 公里

耗电量

目前行驶

13.8 千瓦时/百公里

782 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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【最满意的一点】
满意这车的颜色,满意这车的能耗,颜色上我感觉很有仙女感觉,这个什么哥本哈根蓝太好看了,我是第一次接触这个颜色,确实很喜欢,然后就是这个能耗,因为孩子的学校以及我上班的地方都不是很远,所以充上电可以够我跑好多天的。
【最不满意的一点】
要是说不满意,那就是后排的座椅空间和后备厢的大小不是很满意,因为我老公经常出差,家里的啥事基本都是我操心,前几天婆婆生病住院,想着从家里带点用的到的东西,放到后备厢就基本装不多少。
【空间】
空间:就是后备厢容积偏小点了,虽然空的时候看上去还是挺大的,但是一放上东西就不是那么回事了,就我那行李箱我感觉顶多也就能放下一个。
【动力】
动力:在市区开车我还是比较小心的,速度上我控制的也比较平稳,基本没有超过60过,模式就全都是标准的模...
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人支持该口碑 337人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

310 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

3500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
纯电动车的车,其它方面先不说,最具有优势的还是省钱了,所以,用这款车最让人满意的还是车子的电耗了,非常的低,也不会觉得动力不足,而且没有啥噪音。
【最不满意的一点】
最不满意的话,车子的内饰吧,纯色系列的内饰看起来还是有点压抑的,看久了觉得不舒服。
【空间】
车子的空间放腿特别的轻松自在,后排坐四个人可以的,不会觉得太拥挤,储物格多,装小东西方便。
【动力】
动力完全不输给油耗的车子,所以不用有顾虑,而且,它的爆发性可比我想象的还要好一些。
【操控】
操控性方面,我觉得车子把控起来还是比较轻松的,车子是电动的,开起来没有噪音,不错。
【电耗】
毫不夸张的说,我充电充满一次,可以用一个多月,而且车子的续航能力真的是挺不错的,这样算一下,电费可比油费省钱多...
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购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
13.98 万元

常规续航里程

330 公里

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

【最满意的一点】
最满意的就是这款车开着很舒服,动力比想象中的要给力很多,至少提速和超车没有太大的问题。而且这款车的成本非常的低,比较省钱,作为家用车真的非常的合适。
【最不满意的一点】
这款车的减震效果真的很一般,就算是过那种单个的减速带的时候,也会感觉到明显的颠簸,更不用说连续过减速带了。
【空间】
空间:这款车的空间真的是挺大的。虽然是小型的SUV,但是空间真的一点不吝啬,头部和腿部的空间还剩下很多的距离,而且后备箱的容积真的挺大的,放我们家人的行李完全没有任何问题,还空出了很多空间。
【动力】
动力:动力非常快,我感觉可以说可以超过某些燃油车了,特别是踩油门的时候速度的响应特别的办事很给力。
【操控】
操控:整体转向手感比较轻盈,指向感也比较的精准,刹车的表...
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购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

330 公里

330 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

7831 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

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【最满意的一点】
车子外观很时尚,车漆的蓝色非常好看,在停车场一片黑白色车中显得特别与众不同,起步的时候提速特别快
【最不满意的一点】
后面用的是非独立悬架,正常行驶没啥,就走烂路的时候很颠
【空间】
平时很少后排坐人,基本没咋用不过中间没有凸起给个好评,我想坐三个人肯定随随便便的
【动力】
加速度特别明显,特别是起步的时候,速度过百后会感觉提速会变慢,
【操控】
方向很轻,开起来不费力,制动力回收是个好功能,我一般喜欢开到3档,基本上靠一只脚控制速度,而且续航衰减也感觉变慢了
【电耗】
现在跑7000多公里了,充满一次电,也能跑到330左右,到现在还没有感觉到电池有衰减
【舒适性】
这个车不是独立悬架就感觉有点遗憾,底盘有点硬,过减速带的时候明显,座椅舒适度还可以...
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购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
重庆  
购买时间
2019年10月
裸车购买价
14.90 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

13.8 千瓦时/百公里

1700 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
看到这车的时候就太喜欢这车的颜色了,蓝嫩蓝嫩的,搭配这个小巧精致的外观毫无违和。
【最不满意的一点】
内饰的样式太质朴了,多设计一些点缀装饰和外观颜色搭配一下岂不是更美?
【空间】
驾驶位挺宽敞的,我就看这点就行,后排到现在也没搭过人,副驾偶尔坐一个同事。后备箱长期闲置,我随身箱包都放后排就行,够我用了。乘坐空间:我身高1米73,体型匀称,就我这身形驾驶位空间没点压力,SUV的好处还有车顶高,开着也坐的正,很舒服。
【动力】
这车起步足够快,加速有劲而且很平顺,对市区用车大部分情况开不到60码以上,动力能够迅速完成超车。
【操控】
小车子的优势,驾驶起来特灵活,方向盘的转向特轻盈,指向精准没误差,正常打正没有出现跑偏情况。停车也是相当容易,只需要一个很...
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购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

330 公里

320 公里

耗电量

目前行驶

11.0 千瓦时/百公里

750 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
最满意的地方就是他的外观颜色啦,车漆靓丽,真的非常好看也非常亮眼,看上去也很舒服,颜值高,蓝色的外观配上这个小巧精致的外观,完全没有一点点的违和感
【最不满意的一点】
就是这车子的减震不太好,在一些坑洼路段开车能明显的感受到颠簸感,很不舒服,导致座椅舒适度也不太高
【空间】
这个车的空间对于我这个身高180的人来说,我的头部距离车顶还有1个拳头的距离,调整好座椅腿部空间还有一拳左右的距离,打方向盘也很流畅,不会有什么不舒适的地方,坐在后排的位置距离前排座椅还有1拳半左右的距离,后排坐三个人也不觉得拥挤,坐着也很舒服
【动力】
动力真心的不错,起步加油能明显的感受到推背感,别看是辆纯电动车,动力还是挺足的,完全能满足我我的要求
【操控】
操控这方面完全没有问...
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购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
14.68 万元

耗电量

目前行驶

13.8 千瓦时/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
【最满意的一点】
车子的自动驻车功能特别好,家里面的车子也有自动驻车这个功能,但是起步的时候必须得给很多的油门,这样车子才能解除刹车,但是这样如果前面有台车子的话,这个功能就很危险了。
【最不满意的一点】
车子的中央扶手箱聊胜于无,这个扶手箱安排的位置太靠后了,把手靠在上面不太舒服。
【空间】
空间:我对空间没有太大的要求,因为平时都是我和爱人上下班的时候用的,偶尔下班早一点回去学校接孩子。我觉得这个车子本来也就是市区的代步车,车子的空间太大会致尺寸太大,不方便,现在挺好。
【动力】
动力:车子的动力我觉得刚刚好,起步的时候车子反应也挺快的,而且加速的感觉也很好。
【操控】
操控:车子的倒车影像很清晰,就算是在晚上没有灯的地方,也不会看不清后面的东西。车子的刹车感觉...
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购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
厦门  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

4600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-10-26 发表了口碑 小蓝的使用感受
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
【最满意的一点】
外形属于颜值担当,配置动力各方面都不错,起步快,车的静音效果和启动时的声音小。
【最不满意的一点】
刚提完车那几天车内味道有些大,虽然有pm2.5过滤装置,但是不开窗户熏的脑袋疼,各种碳包都安排上了,正经放了几天味道。
【空间】
空间:虽然属于小型suv,但是接近2米6轴距的空间坐着也非常的宽敞,对于平时代步开足够用了。而且比轿车视野也好,底盘也高。
【动力】
动力:动力方面,虽然是电动的,起步也非常的快,我觉得开起来起步和提速丝毫不逊色于燃油车。
【操控】
操控:车内的按键简洁不复杂,而且悬挂系统在过颠簸路面时,减震效果也没有特别硬的感觉。
【电耗】
电耗:在充电方面小区的充电桩很方便,充一次电大概可以跑4.5天,我是有点焦虑症,跟手机一样,百分之百...
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人支持该口碑 63人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
13.90 万元

常规续航里程

冬季续航里程

325 公里

325 公里

耗电量

目前行驶

13.6 千瓦时/百公里

690 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
【最满意的一点】
最满意的就是它的外观和颜色,就喜欢这种浅浅的蓝色既满足视觉感又显高贵典雅,整体的车型是比较年轻时尚的,运动感十足,符合我的审美观点,它的内饰也非常满意
【最不满意的一点】
提车半个多月,也就每天来着上下班,功能比较多,还都没有熟悉完,要说不满意的话就是优惠不够多了
【空间】
空间:驾驶位的空间还是挺宽敞的,后背箱的空间也大。
乘坐空间:后排空间挺大的,后排座个两大一小没啥问题
【动力】
动力:动力方面是满意的,毕竟是纯电动的车,平时也就上下班,接送个孩子之类的,每天在一座联交通拥堵的城市生活,不敢对动力有啥要求的,不堵车就最好不过了。
【操控】
操控:因为车身方面比较有优势,我觉的驾驶起来很灵活,方向盘小巧,单手打方向也不费力
【电耗】
...
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