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发表口碑我的口碑2019款 E-Pro版怎么样

2019款 E-Pro版
  • 厂商指导价格:14.98
  • 用户评分: 4.55 分 (62人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.57
    4.8%
  • 动力
    4.76
    12.8%
  • 操控
    4.40
    2.0%
  • 电耗
    4.76
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.21
    4.0%
  • 外观
    4.76
    2.4%
  • 内饰
    4.16
    1.5%
  • 性价比
    4.76
    5.1%

平均电耗13.0kWh/100km
(4人平均值)

口碑
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
上海  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

260 公里

220 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

2755 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 2755 公里
当前平均耗电量 13.3 千瓦时/百公里
【电耗】
充电续航在全程开空调的情况下能保持到200公里左右,其实买这车也就是图上下班代步,不出远门这个续航也足够满足需要了,每天可以充电,嫌麻烦的话三天充一次都没问题的。
跑长途:满续航的话正常不要一直堵车的路可以跑到260公里左右,中短途用车还是很不错,毕竟电比油便宜不少...
【最满意的一点】
外观好看,我小SUV,一方面停车方便,另一方面车型比三厢车更有活力一点,开车的视线比轿车好。
【最不满意的一点】
新车味不小,内饰的塑料感太强。
【空间】
前排没问题,我身高1米65,头到车顶还有一拳多的距离,驾驶的视线很好,后排肯定不算宽裕,反正我就自己用车,不在意的。
【动力】
起步的反应很灵敏,60码以内的加速也很快,再...
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人支持该口碑 953人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
温州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

330 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

拉货

口碑 2019-06-26 发表了口碑 省钱家伙
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 3000 公里
当前平均耗电量 15.0 千瓦时/百公里
【电耗】续航正常
【保养】检查过一次
【故障】空调有放气声,每20秒响一次,名爵空调质量令人堪忧。还有呲呲声很不舒服!
【吐槽】看到网上也有人同样的问题,看来应该要召回
【最满意的一点】
省钱才是硬道理,起步快、稳。配置不错,外形在小型SUV段位算大方得体。操控性能好。空调凉快。档位转盘式方便。还有很多…优点
【最不满意的一点】
没有温度显示、前雷达缺少(不指望360度全景)、坑洼颠簸历害(后悬挂非独立原因)、缺少空调后出风口、后备箱个人感觉太低,平一些会好用点,当然我是有时拉点货。
【空间】
空间:够用,后排地面...
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人支持该口碑 923人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
莆田  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

1660 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
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【最满意的一点】
最满意的就是小车的续航能力,在新能源车型里算是表现很优秀了,现在续航能达到三百三公里,自己开挺合适的,非常省钱。
【最不满意的一点】
不太满意的是内饰,要是细节做的再到位点就好了,现在配置有点少,塑料有点多,做工只能说马马虎虎。
【空间】
空间还是很大的,我们一家四口完全够用,趁现在孩子放假了出去旅旅游装行李也方便。主驾是最宽敞的,像我日常上班开,双腿可以非常放松的伸缩。
【动力】
动力性能非常好,纯电的起步就是快,提速优秀,完全没有一点顿挫感。超车是没有压力的,特别是跑高速的时候。
【操控】
我不喜欢开着太沉重的车,EZS对我来说正好,方向盘不是很大,力度比较轻,转向不费劲。车子该有的基础操控配置都有,像我老婆这种新手开都毫无压力。
【电耗】
每个人...
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人支持该口碑 599人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.98 万元

常规续航里程

355 公里

耗电量

目前行驶

1.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

口碑 2019-07-16 发表了口碑 我觉得海星
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【最满意的一点】
颜色超好看,车选的都差不多,有时候心动就看颜色,这个蓝色亮亮的,有年轻人的感觉。车非常安静,安静的车有一种高端的感觉。能开很快,很短的时间就能提速,提速的时候脑子都往后稍的感觉,身体能贴到座位上。挺大的,坐在里面不心窄。很多非常贴心的小功能,自动驻车,天窗,语音控制,不用钥匙就能打开车,我是个女孩子,有点评感觉了,这车感觉就是心中的理想车,目前没发现什么不满意的地方,每次看见它都觉得自己被它衬得很高端
【最不满意的一点】
没咋发现,有待继续发现
【空间】
俩胖子一瘦子,平时一个人或者两个人或者三个人或者四个人,家里的人都坐过,地方挺大的放行李:喜欢那个设计,打开以后上面有个可拆的绳子,下面有个可拆的板子,平时是互不干扰的三个小空间,自己可以安排成一个大空间
...
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人支持该口碑 633人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
三明  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.98 万元

常规续航里程

320 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

2026 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
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  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
【最满意的一点】
最满意的就是我的爱车名爵EZS的隔音降噪的水平,无论是在城区的代步行驶,还是高速的远途行驶,我觉得名爵EZS的隔音降噪对比我之前使用的燃油车,真的是挺不错。
【最不满意的一点】
不满意的一处在内饰的用料上,旋钮档把附近的区域,使用的是亮黑色的,装饰板件,进行覆盖,这样材质的装饰件,特别不耐脏,比较容易留下指纹。所以为了美观,需要经常性的用绒布擦拭。
【空间】
用车方面多数是我一人上下班代步使用,偶尔会带上爱人和孩子,逛逛超市,采购些生活的日用品,整体的空间表现,我觉得EZS还是蛮不错的,后备箱的空间很宽大,两侧还配有小网兜,可以放置易滚落的物品。并且后排座椅还可以放倒,扩展空间很实用。
【动力】
动力的表现真的让我挺喜欢的,我的这款名爵EZS,有三种的驾驶模式...
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人支持该口碑 520人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
12.98 万元

目前行驶

600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
驾驶的整个过程非常的安静,动力也很给力,劲足,起步很快,能耗低,外观的颜值很赞,续航里程相比其它品牌价位的纯电动车,虽然略低,但是比较符合实际
【最不满意的一点】
最不满意的地方,并不觉得,因为既然选择了就一定是因为喜欢,不过有一点不是太完美,就是车里的味道很重,一股皮子味,塑料的味很重,夏天一般都是紧闭玻璃和天窗,透气的机会很少,所以相对来说,味道比较重
【空间】
空间:空间宽敞,本人也不算太胖,但也中等吧,坐进去空间还是很给力的,后排的座位翘个二郎腿还是很自然的,轻松松松没问题,后备箱空间也够足
【动力】
动力:小电动动力还是充足的,提速也很快,车身虽轻却很稳,没有轻飘的感觉,超车加速都没有压力
【操控】
操控:操控开始的时候不太适应,觉得...
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人支持该口碑 560人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
13.98 万元

常规续航里程

300 公里

耗电量

目前行驶

15.8 千瓦时/百公里

1700 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2019-06-25 发表了口碑 名爵EZS 不错的选择
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【最满意的一点】
外观靓丽,起步快,动力足,用车成本低,适合市内代步
【最不满意的一点】
空间有点小,百公里电耗有点高,这可能和我的驾驶习惯有关,习惯深踩油门
【空间】
空间:小SUV就不谈空间了吧,一个人开,后排做个孩子接送上下学也够用了,并且家里有辆途观l,所以才会选择纯电。后背箱的空间倒是也够用
【动力】
动力:红绿灯起步目前没遇到过比我快的,加速超车不会出现动力不足超不过去的情况这一点我很满意 ,只要你肯踩油门,它就有响应,不过过了120之后提速有点吃力。上次和一辆比亚迪宋pk了下,调至运动模式,完胜
【操控】
操控:由于是小型SUV,所以转向掉头什么的很灵活,操控还是值得肯定的
【电耗】
电耗:电耗呢和平时的驾驶习惯有很大关系,我喜欢开快车,深...
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人支持该口碑 388人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
唐山  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

1021 公里

耗电量

目前行驶

13.1 千瓦时/百公里

1021 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
驾驶的整个过程非常的安静,动力足,车起步超快,能耗低,外观颜值符合本人气质,同时对于上班党的我再也不用担心限号的问题!
【最不满意的一点】
对于十几万的车有的配置享受,在这个确实没有,厂家确实不够厚道,备胎没有哇!
【空间】
平时就是上下班开,偶尔休息三口之家去游玩一下,空间也足够用了
【动力】
提速上绝对是惊艳的,说实话之前开有汽油车在提速上总找不到感觉,这次可解决了,一脚油门下去轻轻松松就七十多迈,之前开的油车是2.0T的,动力上真的不相上下
【操控】
方向盘超级灵动,轻松自由,之前开过标致的车就感觉很轻松了,我感觉EZS真的可以超出的预判了
【电耗】
能买新能源就考虑的是经济实用型,主要是上下班就更要考虑成本了,同时电耗及续航里程都比较真实,这点...
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评论(2)
人支持该口碑 913人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

320 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

13.6 千瓦时/百公里

542 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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自驾游

口碑 2019-06-13 发表了口碑 短途出行,非常省钱
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【最满意的一点】
最满意就是他的电耗才几毛钱1公里,我觉得特别的省,新能源新的体验,很不错。
【最不满意的一点】
最不满意就是他的内饰,我觉得他内饰很一般,不是特别喜欢,设计的比较简单,而且还有点异味。
【空间】
空间:空间还可以吧,空间,做我个人不是特别的拥挤,像我这种身高的人1米8,坐起来还是蛮舒服的。
【动力】
动力:动力也是比较强,提速也是相当的快,耗电的车提速的话反应快很多。
【操控】
操控:方向盘刹车这一块都表现的还不错,作为一台SUV来说的话,我觉得它的操控性已经很不错了,视野也挺不错的,没有什么太多的盲区。
【电耗】
电耗:电耗的话才几毛钱1公里,感觉这个电耗也非常划算,在市区的话,再也不怕堵车了。
【舒适性】
舒适性:没有噪音一点噪音都没有,我觉得...
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人支持该口碑 1415人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
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购买地点
北京  
购买时间
2019年4月
裸车购买价
13.98 万元

耗电量

目前行驶

13.8 千瓦时/百公里

700 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
外观比较亮眼,又不烧油,节能环保的同时能省一笔油费,开心
【最不满意的一点】
悬挂有一点点硬,路上有些胎噪,不过和价位还是符合的,也就不挑剔那么多了
【空间】
我身高一米七六,后排不会扫到头顶,三口之家用着还挺宽敞,开车时视野也宽阔。全车的储物空间挺多的
【动力】
0-60KM的加速快,正好契合我在市区的频繁起步,顿挫感很小,加速流畅
【操控】
旋转换挡对我来说新鲜感十足,转向的时候车身侧倾不大,方向盘的指向也比较准,不说驾驶乐趣,但开起来不会枯燥
【电耗】
现在是一周充一次电,每次充的时候还剩20-30%的电,对于一款纯电SUV来说,300 的续航里程和充电间隔来说可以接受,不让我觉得麻烦
【舒适性】
这辆车的底盘不是偏运动风格的,开起来舒适性还...
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购买车型
名爵EZS纯电动
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购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
13.98 万元

目前行驶

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
从周一开到周日,从周日再开到周一,也不分时间段,一天24小时可以开,这就是买了名爵EZS最最满意的地方。
【最不满意的一点】
配置方面没有雾灯,远近光灯都是LED的了,不明白为什么不搞个雾灯。另外毕竟是纯电,对比燃油车,充电还是不习惯,但也没辙,慢慢适应吧。
【空间】
空间够用,我家现在就三个人,基本上后排就老婆和孩子,空间用不完。大天窗,很舒服。后备箱是下沉式的,孩子的推车装进去还有很多空间。
【动力】
起步和加速都快,等红灯的时候几乎每次都是第一个冲出去,感觉很爽。
【操控】
方向盘指向准,没有虚位,而且也不重,一个手就可以操作了。
【电耗】
没有刻意的计算过,路况不一样电耗也不一样吧。对于续航里程,作为城市代步出行,是没问题的。如果长途的话,还是...
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北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

330 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

426 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
第一颜值,第二就“国际范”的气质。颜值好理解,电动车奇形怪状的多,长得好看的少,EZS和燃油版的ZS一样帅,深得我意。“国际范”气质是让我下决心的原因,因为这款车的生产完全按照欧洲的标准来要求。我就问:市面上还有谁?
【最不满意的一点】
谈不上不满意,只能是说得过去,我一米八,调好坐姿后边人的空间就有点紧张了。
【空间】
带着全家郊游,四个大人加一个小宝贝,再放进去一个儿童车剩下的地方就不大了。
【动力】
纯电汽车起步本来就猛,我之前开过类似的习惯了。可有时候急加速后边的老两口不太习惯。(友情提示,开电动车载人,轻踩油门)在马路上堵起车来,那瞬时间提速的能力还是要有的。我觉得这车在城区和近郊完全够用,高速长途就算了。
【操控】
老婆觉得转向略沉,但是我觉得...
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购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
14.98 万元

常规续航里程

320 公里

耗电量

目前行驶

13.2 千瓦时/百公里

260 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-07-27 发表了口碑 恭喜自己喜提爱车。
【最满意的一点】
感觉最满意的是驾驶感受吧,很静开着很舒服。
【最不满意的一点】
价格吧,优惠的太少了,不过性价比可以,后期费用少。
【空间】
空间:空间可以的,比家里的小车开着视野也好,后排空间也好,都不错。
【动力】
动力:动力还行,主要是到了一定的年龄不怎么注重,等红绿灯超车,给油就跑,感觉上还行。
【操控】
操控:方向盘挺轻的,还能调,不过自从开没调过,其它方面的话,转弯也还行比较是个越野车,挺满意的。
【电耗】
电耗:这点最满意吧,平时去单位上下班,一周充一次电,不用加油,很好。
【舒适性】
舒适性:减震有点硬了,坐着还行,另外就是车里开着特别静,这点不错,整体还行。
【外观】
外观:外观家里人都挺喜欢的,这个蓝色看着不错,路上...
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人支持该口碑 71人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.98 万元

常规续航里程

335 公里

目前行驶

2581 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

拉货

口碑 2019-07-09 发表了口碑 怎么开都不心疼
【最满意的一点】
省电,价钱便宜,随便开,不心疼
【最不满意的一点】
刚开始的时候味道有点大,暴晒了几天现在好多了
【空间】
空间:平时就我和我家还在读小学的娃,这空间怎么说都够了,后排还可以放倒,偶尔可以装货。挺好
【动力】
动力:作为女司机,对这些参数不敏感,但是我喜欢超车,这个车子起步和超车效果都是杠杠的。
【操控】
操控:我不喜欢随意变道,所以这车对于我来说,够用。
【电耗】
电耗:上海市区开,去去嘉兴,昆山,苏州神马的都没问题。我要三四天充一次电。
【舒适性】
舒适性:这个座椅有点硬,我腰部不好,然后就是头颈部也不是很舒服,开长了时间累得慌。
【外观】
外观:蓝色一眼就相中。大气美观上档次。
【内饰】
内饰:中等了,不好也不坏,不过这个价钱我也满足...
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人支持该口碑 96人看过
购买车型
名爵EZS纯电动
2019款 E-Pro版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
13.98 万元

常规续航里程

350 公里

耗电量

目前行驶

14.7 千瓦时/百公里

2500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

口碑 2019-07-05 发表了口碑 名爵EZS实测和跑长途
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
  • 名爵EZS纯电动 2019款 E-Pro版
【最满意的一点】
续航能力强。坐着前后座位都舒服。长途两个半小时,约两百公里的城市充足电到家剩下140KM电量。一起快充比别的牌子车快。
【最不满意的一点】
锁车不会自动关闭车窗
【空间】
挺好的,市内跑足够了
【动力】
反正绿灯来了我比别的车快
【操控】
女的都单手可以操控方向盘挺好的
【电耗】
你们自己看吧。很好,我跑长途完全没问题/ 来回500km路程 才花快充50不到的电费。超值
【舒适性】
很舒服啊。高速都能跑
【外观】
特别的颜色
【内饰】
高配可以
【性价比】
无论什么。买了喜欢就是好的
【为什么最终选择这款车】
名爵外观设计一直好看,价格合适,欧标做出国外卖的应该不会差太多
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