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天逸 C5 AIRCROSS 2019款 380THP 旗舰型国V

烟台车友0455395：人生得此车已足矣!

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2019款 380THP 旗舰型国V 口碑

人生得此车已足矣!

天逸 C5 AIRCROSS 2019款 380THP 旗舰型国V 购车经销商：烟台黄海雪铁龙4S店

烟台车友0455395

天逸 C5 AIRCROSS 2019款 380THP 旗舰型国V认证

2018-11-27 首次发表

1000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
21.67万

裸车购买价
2018-11

购买时间
烟台

购买地点

最满意

首先非常喜欢天逸的外形，非常有个性，非常显眼，不过各花入各眼，有的人就不喜欢，但是我个人非常喜欢这个外形，不会撞衫，包括家里人都认为天逸外形漂亮；其次是内饰风格也是别拘一格，按键感应很灵敏，操作简单很容易上手，豪华感满满，同事们评价是高端大气上档次；再次对天逸的驾驶感特别满意，非常好开的一款车，调头、转弯等低速行驶时，好开的不得了，高速时底盘又稳定的让人驾驶时信心十足。最后天逸的空间也非常让我们一家人满意，可能是因为我们一家人身材都不高，相对空间显的格外大，但是我觉得天逸的空间就算是高大的身材也能满足乘坐的需要了。

最不满意

暂时还没有发现最不满意的地方。

空间

5

通常一家三口乘坐，我们全家人身材适中，空间对我们来说已经是绰绰有余，感觉很宽敞。后备厢也足够使用。

乘坐空间绝对够用

翘两郎腿很轻松

后备厢放入四五行李箱没有问题

驾驶感受

5

1.8T的动力已经足够了，车还在初期按着要求不要猛烈驾驶，因此并没有急加速，但是在平日里驾驶时超车没有丝毫问题，等到首保后再体验一下高速加速能力。

操控

5

天逸太好开了，尤其是在城市里，车子虽胖但不臃肿，驾驶起来非常灵活，在调头时方向特别轻给人一种特别舒适的感觉。跑高速时底盘稳重扎实带给我满满的信任感。虽然有很多人诟病后悬是扭力梁，但是我还真没感觉和独悬有什么差别，尤其是在城市道路上更是感觉不出差别。

稳健的大脚

油耗

4

目前车子已经行驶近一千公里，油耗还算满意，在城市平均时速22公里，油耗显示9.7，高速路段跑的少，大约跑了近二百公里，表现的还不错，油耗大约是8.1升。

均速27时的油耗

666公里纪念

舒适性

4

座椅软硬舒适，不过后排座椅中间位置略显硬实，乘坐确实不舒服，尤其是没有头枕有点不满。天逸的隔音也相当出色，高速时只听到路噪和胎噪，几乎听不到发动机动静。空调也不错，现在是冬天车里很容易起雾，打开除雾开关，瞬间前档雾气就消退。

外观

5

外观很时尚，非常有个性，本来担心两个红圈刺眼，但是现在看来，两个红圈起到了画龙点睛的作用。再次的车的做工也非常精细，没有瑕疵，珠光白车漆在阳光照耀很质感。

喜欢这一面

雄壮的侧面

有神的LED大灯

内饰

5

内饰豪华感满满，用料讲究，新车几乎没有什么味道，回到家开了几次窗就已经OK了，不得不说天逸的确有良心啊。12.3英寸的液晶显示屏很科技，显示内容也很丰富，个人认为如果再增加的背景光的选择就更完美了。多媒体车机感觉稍差点，手机映射不支持安卓系统的手机，让人有点无语，难道我还要换一部苹果手机吗？储物空间相当充足，手机、钥匙等随身物品可以随意放在中央扶手台上，尤其中央扶手箱夸张的大，放置物品一点压力也没有。我个人也比较喜欢天逸的方向盘，手感优佳，操纵方便。

打开灯光时的效果

电子档把很实用

性价比

4

天逸总体表现，我认为性价别还是很不错，附合我的心理价位，尤其是旗舰版配置更加丰富，对比于其他品牌同价位的车辆，天逸的配置已经高高在上了。如果说有什么需要增加的配置，个人认为前排座椅加上通风，后排座椅加上加热就更完美了。

购车1个月后追加口碑 | 2018-12-27

1800km

行驶里程
10.8L

百公里油耗

油耗

车已经行驶了1800公里，基本都是城区路段，平均时速在18--22公里左右，表显油耗在11.8--10.8，对于一辆1.8T重1.7吨的天逸来说，油耗让我感到满意！

保养

没有做过保养，不知道！

故障

目前没发现有故障！

吐槽

有一段时间感觉车在低速时，轰隆隆共震的噪音有点大，具体也说不上来是什么引起的。据分析，大概是轮胎与粗糙的路面引起的胎噪，平整的路面这种噪音就很小。另外，车方能不能把液晶仪表盘再升升级，多一些场景应用，可以加上多种显示，如指针式的转速表和速度表。目前天逸的仪表盘只有三种色彩可以更换，不够丰富，可惜这液晶仪表盘了！