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发表口碑我的口碑2019款 330TSI 四驱旗舰版 国VI怎么样

2019款 330TSI 四驱旗舰版 国VI
  • 厂商指导价格:22.38
  • 用户评分: 4.43 分 (52人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.47
    2.2%
  • 动力
    4.66
    7.4%
  • 操控
    4.47
    0.4%
  • 油耗
    4.45
    5.2%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.23
    1.4%
  • 外观
    4.72
    1.5%
  • 内饰
    4.28
    3.1%
  • 性价比
    4.14
    7.6%

平均油耗8.8L/100km(25人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L8人(32%)
  • 8-10L14人(56%)
  • 10-12L3人(12%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2019年3月
裸车购买价
21.10 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

500 公里

1-2档稍有顿挫,不明显,偶尔,缓给油就好了,估计开1.4的习惯了多给一下,需要适应。
购买时间
2018年12月
裸车购买价
23.48 万元

目前行驶

230 公里

口碑 2019-04-02 发表了口碑 水墨灰用车感受
分离式后轮眉甩泥进后车门,驾驶室隔音效果差,按喇叭,油门踏板都能感觉到些许震动,跑大概80后风噪大,二档升三档转速稍高三降二档有顿挫感,其余就是光大车友说的,没有副驾没有电动座椅,没有电动后尾门。
购买时间
2018年12月
裸车购买价
23.48 万元

目前行驶

230 公里

口碑 2019-04-02 发表了口碑 水墨灰用车感受
中控黑屏一次;一直静音没反应一次;车身雷达无障碍报警N次;周围没有车辆,仪表显示距离过近碰撞标志两次;二档升三档顿挫,降档有咔啦声;后门甩泥,安装了车门挡泥板,虽不美观,但解决了。
购买时间
2019年1月
裸车购买价
21.68 万元

目前行驶

6500 公里

2档自动升到3档时候有顿挫感,群友们说这都是双离合的通病。
购买时间
2018年12月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

956 公里

其次就是后轮甩泥,雨雪天气特别严重,后门外缘厚厚的一层泥水,最后还是老问题双离合的顿挫,异响全都有,1—3档慢速行驶的时候顿挫和异响很明显,倒档顿挫和异响最严重。
购买时间
2018年12月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

956 公里

其次嘛大家都关心的就是变速箱了,DQ381湿式的双离合在换档平顺性上确实比380的好那么一点,但是1—3档的时候还是能感受到双离合的顿挫和抖动,4—7档是真没感觉了,升档速度1-3档有些慢,
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